2022 - [Mini] Countryman III

l'héritière de la Fiat 500 XL et son sac a dos interminable....

Ces nouvelles mini, countryman comme cooper, sont beaucoup plus contrastées entre haut de gamme.et bas de gamme que les anciennes.
Autrefois, les différences entre base et haut de gamme se jouaient sur des détails (chrome, peinture, tailles et dessin des jantes)... à l'extérieur... les versions One paraissaient pas trop cheap sauf au debut de la f56 avec les clignotants orange et sans les LED.
Sur cette génération, les niveaux de finition paraissent plus marqués... sur la dernière photo, je pense par exemple que les jantes simplement en alu et pas diamantées.ou noires pénalisent énormément la ligne.

Regardant ses photos, je note d'ailleurs un paradoxe entre Cooper et Countryman. Autant la première a un design épuré avec extrêmement peu de détails superflus, autant le Countryman a des gimmicks dans tous les sens (capot, portes avant, face avant, boucliers, custode, feux...)

Selon AUTOGEFUHL la finition intérieure serait plus léchée que sur les dernières bmw X1 . Et c’est vrai qu’en vidéo l’intérieur fait très moderne , et surtout le tissus beaucoup plus joli qu’en photo .

C'est quoi ce machin ?

C’est bizarre de lancer exactement en même temps les Mini Hatch et Countryman après des années pauvres en nouveautés.

Sinon plus je le vois et moins je l’aime ce Countryman, je ne lui trouve aucun charme

Le voici au salon de Lyon :





















Source : https://www.caradisiac.com/photos-article/nouveau-mini-countryman-encore-plus-gros-en-direct-du-salon-de-lyon-2023-204634.htm

Présentation du Mini Countrman SE ALL4, 2 moteurs : 313 ch et 494 Nm, Batterie : 66,5 kWh et le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. La vitesse maximale est limitée à 180 km/h :

Mini dévoile de manière officielle le Mini John Cooper Works Countryman ALL4 :





























Source : https://www.netcarshow.com/mini/2024-john_cooper_works_countryman_all4/#9

C’est marrant sur ces photos elle me fait énormément penser au C3 Aircross Indien.

Elle pourrait etre sympa, mais l'arrière trop gros et la dent inversée de custode la rende au final moins désirable que la version 2 à mes yeux.

Je l'adore

Plus le temps passe, plus je pense que c’est elle qui remplacera mon Defender dans un peu plus de 2 ans…
En version JCW All4
Mais le Malus de plus de 5000€ pique beaucoup…. (Je crois même que c’est un poil plus de 7000€…)

Je préfère ton Defender!!!

Je l'aime beaucoup, même si je préfère l'ancienne version. J'ai juste un problème avec cet intérieur.
Je le trouve sympa, mais sur une Mini. Une petite B-hatch.
Cet intérieur n'est pas digne d'un SUV de cette taille et retrouver le même intérieur que sur la Mini alors qu'elle coute 10K de moins ça me gène.
Je pense qu'ils auraient dû différencier les deux, surtout qu'ils ne font pas partie du même segment.
Si je retrouvais le même intérieur sur le prochaine (P)aceman, ne me gênerait pas, c'est un B-SUV, là c'est différent. Mais le Countryman est un segment plus haut et bien plus cher, donc je trouve que ça le dévalorise un peu.

Je répète, cet intérieur est vraiment sympa, accrocheur, je suis sur que la qualité y est. Mais, personnellement, j'aurais aimé voir un intérieur inédit. Le Countryman le méritait, comme l'ancienne version.

Autant je n'aime pas la nouvelle Mini, autant je trouve le Countryman très réussi. Pour l'extérieur du moins ; moi aussi j'accroche moyennement sur l'antérieur. Mais bon, peut-être qu'il rend bien en conditions réelles.

Moi la gamme mini depuis la précédente génération, je deteste.

Nous sommes face à des voitures à la ligne boursouflée, sans aucune recherche de finesse ou de dynamisme dans la ligne (les artifices sportifs les rendant encore plus caricaturales).

On pourrait se conforter en se distant que ca fait déjà quelques temps que les designers chez BMW proposent des voitures juste moches pour la majorité.

L'extérieur du Countryman est une évolution réussie de l'ancien. Il n'a plus grand chose d'Urbain, mais du point de vue du style il passe bien mieux que la 3 portes, (surtout qu'il en évite les vilains feux arrières triangulaires).

En revanche je trouve que l'intérieur fait très toc, et ce tissu à l'apparence rêche me rebute un peu.
Même sur la Mini Hatch ça me déçoit quand on compare aux matériaux qu'il était possible d'avoir dans les générations précédentes, mais au niveau de gamme du nouveau Countryman je trouve que c'est encore plus problématique. La planche de bord d'un Captur hdg me fait un bien meilleur effet : en une génération de modèle le pire de la catégorie est devenu le meilleur, et vice-versa.

Je suis curieux de voir si la clientèle Mini s'y fera ou si une telle descente en qualité les rebutera. J'aurais pensé que ça serait un vrai problème, mais en écrivant le message, je me suis souvenu qu'un intérieur moins bien fini que celui de leur devancière n'ont pas empêché la Golf V, l'A3 IV ou la série 3 E90 de bien se vendre.

JB.AAEL a écrit:Plus le temps passe, plus je pense que c’est elle qui remplacera mon Defender dans un peu plus de 2 ans…
En version JCW All4
Mais le Malus de plus de 5000€ pique beaucoup…. (Je crois même que c’est un poil plus de 7000€…)

Je vois 185g de CO2, ça fait un malus de 33k€ en 2024…

Je suis allé voir pour en configurer un !

Alors effectivement autant en version de base je le trouve limite atroce... autant en finition JCW avec quelques options, je pourrai en prendre un !
Sauf que même la version 170ch se coltine un malus de presque 1400€

Moi aussi, je me tâte, mais cet intérieur me gène beaucoup trop. J'hésite entre ça, la Model 3 restylée ou la Smart #3.

La Smart 3 en brabus

Mais je te rejoins pour l'intérieur... et je n'ai jamais trop apprécié le fait de ne pas avoir de compteurs en face de moi, ça pour le coup Mini le partage avec la Tesla Model 3 !

Mini présente le Countryman C présenté comme la version d’entrée de gamme et équipé d'un moteur trois cylindres turbocompressé de 1,5 litre et d'une traction avant, le tout développant 168 chevaux :





Source : https://www.carscoops.com/2023/12/mini-countryman-c-introduced-as-entry-level-crossover-with-168-hp/

En full black , dans ma concession :



Bien plus sympa en vraie ( comme souvent dans le groupe bmw)

Edit: oups sorry pour les images de travers!!!