2025 - [DS Automobiles] DS8

Le vrai problème de DS, c'est la naissance d'une folie comme Stellantis et tous les mauvais choix qui ont suivi.
Le groupe est né uniquement dans le but de payer beaucoup moins d'impôts et même si j'espère me tromper le destin sera de disparaître.
Je ne pense pas que les cours de marketing à la Sorbonne enseignent qu'une marque premium se construit en clonant des produits qui sont tous pareils mais je crois que cette théorie est celle du supermarché : quand je veux dépenser peu en Cola je vais au étagère et prenez celle qui porte le nom le plus étrange.
Il suffirait de regarder ce que font les autres : il y a une marque sortie de nulle part qui vend aujourd'hui bien plus que DS mais aussi qu'Alfa Romeo et cette non-entité européenne qu'est Lancia et qui s'appelle Cupra.

https://www.lefigaro.fr/societes/ds-automobiles-cherche-a-recreer-des-icones-francaises-20240513

"À la fin de l'année, un nouveau modèle d’une taille plus importante que le DS7 deviendra le navire amiral de la marque. Ce véhicule 100% électrique, sera conçu sur la nouvelle plateforme de Stellantis, STLA Medium. Il s'agira d'un 7 places de 4,8 mètres de long dont la batterie lui offrira une autonomie de 700 km. À partir de l'an prochain, tous les nouveaux modèles DS seront 100% électriques".

7 places ??

Il y a des passages de cet article qui font peur quand mm : "La marque, qui cherche à reprendre les codes de la haute couture dans l'univers automobile lance régulièrement des modèles en édition limitée. « Chez DS nous ne vendons pas des automobiles mais une culture de l'art de vivre à la française », affirme Agnès Tesson-Faget, la directrice produit de DS Automobiles. Ces prochains mois, les DS 3,4 et 7 de cette collection feront référence au héros de l'Aéropostale. Les couleurs, le marquage à l'extérieur et à l'intérieur des voitures rappelleront de manière plus ou moins explicite l'univers du pilote : peinture nacrée baptisée vol de nuit, logo esquissant un fuselage d'avion, une hélice, une étoile… À chaque modèle, une citation de l'une de ses œuvres. Les 80 premiers acheteurs recevront même un certificat de propriété d'une étoile à cette occasion ! Le marketing n’a pas de limite".

Encore un article sur ce futur DS8 qui pour eux ne serait peut-être pas sa dénomination officielle, je vous le poste quand même

https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/42958-la-ds9-au-bord-de-la-retraite-nouvelles-infos-sur-sa-surprenante-remplacante

Je ne comprends toujours pas comment on peut parler de haut de gamme premium pour une véhicule qui n'est qu'une adaptation du 3008 déjà présenté...

Sinon, DS devrait peut-être demandé à CarJager de s'occuper de leur com:

Bourdu a écrit: "Les 80 premiers acheteurs recevront même un certificat de propriété d'une étoile à cette occasion ! Le marketing n’a pas de limite".

Sachant que ces certificats n'ont aucune valeur et ne sont que de grosses arnaques. Ca en dit long sur la philosophie DS ...

Il ne me semble pas avoir vu cette illustration signée Auto-Moto :

C'est une DS spirit of Cybertruck

Virage a écrit:Il ne me semble pas avoir vu cette illustration signée Auto-Moto

well... I wouldn't mind if we wouldn't see it at all...

bien... Je ne serais pas contre le fait qu'on ne le voit pas du tout...

Si cette chose est une DS8 (au vu des photos c'est pas possible) mais que cela s'en inspire ce n'est pas engageant..

Allez-y doucement avec ce vin de Bordeaux

Au même moment, sur son instagram, Thierry Metroz dit son admiration de designs de revivals de SM élégants et épurés...

Espérons que la DS8 ne fasse pas trop grosse vache routière.

J’ai eu la chance de pouvoir le découvrir aujourd’hui et je dois dire que j’ai beaucoup aimé !

Woodman a écrit:J’ai eu la chance de pouvoir le découvrir aujourd’hui et je dois dire que j’ai beaucoup aimé !

Est-ce que tu peux nous dire un peu plus, s'il te plait?

Lorant a écrit:

Woodman a écrit:J’ai eu la chance de pouvoir le découvrir aujourd’hui et je dois dire que j’ai beaucoup aimé !

Est-ce que tu peux nous dire un peu plus, s'il te plait?

Oui si tu peux ce serait bien

Disons que l’on est assez proche dans la globalité du concept ASL. Elle aura une calandre transparente avec un jeu de lumière avec le logo (très joli).
A l’intérieur, là aussi on est dans l’esprit de l’ASL dans le design général avec un insert qui va de la porte conducteur à la porte passager (sans les écrans de chaque côté). Il y aura en revanche un très large écran central.
Il y aura du cuir synthétique (comme chez tous les constructeurs) mais le client pourra aussi opter pour un superbe cuir tanné de manière végétale (ouf).
En tant qu’amateur de berline j’aime bien le concept, mais est-ce que ça marchera ?

Elle fait donc plus berline que SUV coupé ?

Oui

Des infos intéressantes...
Elle va donc remplacer assez rapidement la ds9.
Ds8 sera produite où ? En France ?

Italie. C’est officiel depuis longtemps.

@woodman, est on en train de parler de la version longue (qu’on avait vue en spyshots, et qui, avec son grand PAF arrière, ne semblait pas tant que cela rappeler l’ASL) ou bien de la version courte ?

Et s’appellera-t-elle DS8 ? DS7-II ? DS9-II ?

Bourdu a écrit:Elle fait donc plus berline que SUV coupé ?

Pas plus qu'une 408 ou une C5x hein... ça restera un "crossover"

Oui mais ces formules ne se vendent pas..

On peut donc supposer que ça sera aussi le cas pour cette DS8... mais bon, qui ne tente rien n'a rien

Woodman a écrit: Elle aura une calandre transparente

scoop !



à bah, non, en fait...