2024 - [Alfa Romeo] Junior (Milano non è più possibile)

Connect+ a écrit:
Une pièce sur Junior.

A moins que Alfa ait réussi à récupérer les droits autour de cette dénomination, c'est peu probable.
C'est pour cela que la Mito n'a pas pu s'appeler Junior à l'époque.

cyrille a écrit:

Autant vous avouer que je ne suis pas du tout emballé par ce que je vois. Les gros passages de roues ne font pas du tout Alfa. Ils survolent les roues, on les croirait issis par exemple de la DS3... ce qui n'est pas une bonne référence.
Si en plus on est du un véhicule dont l'habitabilité aurait le même genre de défaut que la DS3...

j'avoue que j'aimerais retrouver des designs descendants des Brera et Mito et que là je trouve qu'on semble partir à l'opposé.

TM6 a écrit:j'avoue que j'aimerais retrouver des designs descendants des Brera et Mito et que là je trouve qu'on semble partir à l'opposé.

c'est quoi qu'il te manque, le regard louche de l'une ou l'allure de pachyderme de l'autre ?

hum, comme remarqué sur le sujet du Kick où les photos avaient donc déjà été postées, le pot d'échappement à gauche me met un sérieux doute...

La Brera est l'une des plus belles voitures qu'Alfa ait sorti.
La Mito l'une des plus foirée.
Mettre les deux au même niveau révèle une forme de déviance intellectuelle assez inquiétante.

Y’a-t’il deux caméras de recul sur le toit?

Jante 5 boulons alors que les petits SUV Stellantis sont en 4 boulons. Je doute que ce soit une Alfa.

GMU a écrit:La Brera est l'une des plus belles voitures qu'Alfa ait sorti.
La Mito l'une des plus foirée.
Mettre les deux au même niveau révèle une forme de déviance intellectuelle assez inquiétante.

Le foirage de la Mito est commercial, mais pas esthétique. D'ailleurs elle eut le prix de la plus belle voiture de l'année en Italie en 2008.

signé : un déviant intellectuel assez inquiétant.

Les protos camouflés m'évoquent une Nissan : design des jantes, dessin de la surface vitrée et des montants de portes, catadioptres, le pot d'échappement apparent ou encore et sorti les emboutis pour les poignées de portes c'est asses spécifique de chez eux !

Elyas a écrit:Les protos camouflés m'évoquent une Nissan : design des jantes, dessin de la surface vitrée et des montants de portes, catadioptres, le pot d'échappement apparent ou encore et sorti les emboutis pour les poignées de portes c'est asses spécifique de chez eux !

ben ce serait une très bonne nouvelle pour Alfa...

TM6 a écrit:

GMU a écrit:La Brera est l'une des plus belles voitures qu'Alfa ait sorti.
La Mito l'une des plus foirée.
Mettre les deux au même niveau révèle une forme de déviance intellectuelle assez inquiétante.

Le foirage de la Mito est commercial, mais pas esthétique. D'ailleurs elle eut le prix de la plus belle voiture de l'année en Italie en 2008.

signé : un déviant intellectuel assez inquiétant.

Diantre, le même concours où la Laguna III avait gagné contre la Fiat 500 une année auparavant, après que Renault ait fait un mailing à tous ses employés?
Formidable référence.
Accessoirement, si le design est toujours la raison nr1 pour l'achat ou le rejet d'une voiture, chez la Mito le taux de rejet était le plus élevé du segment, plus de 60% (contre 35-40% en moyenne).

Mais je croyais qu’il s’agissait d’une Nissan. Il n’y a rien d’Alga dans ce que l’on distingue.

Rappelez vous que cette future Alfa B-SUV est un recarrossage de la DS3 ou de la jeep Avenger
Donc roues 5 boulons, échappement a gauche, pas de trappe dans l'aile gauche, pied B pas au bon endroit/ Je ne sais pas ce que c'est que cette voiture mais ce n'est pas la petite Alfa Romeo

Les pieds de retro sont sur la portière, la ligne de toit et montant A ont l'air différent comparé aux 2008/DS3/Mokka, donc c'est pas une base CMP.
Ensuite les feux arrière descendent vers le pare-choc aux extrémité façon boomerang (Maserati ?), pas vraiment Alfa Romeo

PS : C'est vrai pour la Brera

Oui, excusez moi. C'est moi qui ait posté les photos ici suite à l'article de l'A-M.
Je crois qu'on peut se rendormir un peu, en attendant la vraie !

Pour le nom, Alfa demande l'avis des internautes via ses réseaux sociaux. La marque précise que ce ne sera pas Brennero.
Alfa annonce aussi une présentation au premier semestre 2024.

Je trouve bizarre de vouloir spécifier le nom d'un véhicule indépendamment de son look, de ses qualités... un peu comme si le nom était "transparent", ou du moins "neutre". Les noms numéros sont en effet neutres mais quand le nom est un mot, le fait qu'il ait, une deux ou trois syllabes, les voyelles accentuées, les consonnances principales sont autant de choses qui me semblent pouvoir/devoir avec une résonnance avec le positionnement du produit.
Exemple : intuitivement des noms avec des '"R" très présents ne me sembleraient pas coller avec le silence de roulement d'un v et le peu de vibration attendu d'un véhicule électrique.

0123 a écrit:Pour le nom, Alfa demande l'avis des internautes via ses réseaux sociaux. La marque précise que ce ne sera pas Brennero.
Alfa annonce aussi une présentation au premier semestre 2024.

Je propose Junior.

Je déteste ce nom de Junior, je trouve que ça fait cheap et pas du tout italien

C'était une mauvaise blague par rapport au concours de nom de la MiTo de l'époque, de mémoire ils voulaient l'appeler Junior mais il y avait un problème juridique

J’ai proposé Moncenisio, un peu long pour « SportyUrbanVehicle » mais c’est symbolique dans ma famille.

Il y a beaucoup de Junior qui ressortent.

ABC a écrit:Je déteste ce nom de Junior, je trouve que ça fait cheap et pas du tout italien

Et pourtant c' est un nom qui a marque l' histoire de la marque avec la GT Junior.

Connect+ a écrit:C'était une mauvaise blague par rapport au concours de nom de la MiTo de l'époque, de mémoire ils voulaient l'appeler Junior mais il y avait un problème juridique confused

Ouep, j' en avais parle il y a quelque temps quand j' avais evoque le concour de noms qui avait debouche sur...Furiosa
Je crois que c' etait Toyota ou Nissan qui avait recupere le nom, pour ne rien en faire.

Je propose "SUV Urbain" car j'ai la flemme de changer le titre du sujet.

Si le nom "Junior" ressort souvent, c'est que ce sont de vrais alfistes qui répondent car ce nom est historique comme le dit GMU. Le problème c'est que si on emploie ce nom, il faut que la voiture soit vraiment sportive, ce qui ne sera pas le cas : clone de DS3/Jeep Avenger, elle profitera seulement d'un "typage" dynamique comme on dit aujourd'hui

Il vaut mieux aller chercher autre chose , mais je fais confiance a l'Imperator pour trouver ça : avec lui on peut au moins être sur que le sondage est seulement consultatif

Bons ils pourraient l' appeler Clone...