2023 - [Peugeot] 3008 III [P64]

le nouveau 1.2 avec boîte à double embrayage ?

JB.AAEL a écrit:Où là là pour DS8 c’est excessivement optimiste 2025….
Peut-être une présentation fin 2025 pour une commercialisation fin 2026…
D’ici là les DS7 et DS3 auront changé de génération…

Mais tu sais, ils nous ont promis un nouveau modele chaque an.... En 2023 pas de nouveauté... Éléctrifier DS4 c'est pas nouveau du tout... DS 5/6/ DS8 serons les nouveautés. Mais on en sait rien exacte de leurs parutions... C'est assez relentie pour l'instant.

pas tout à fait, ils ont parlé d'une nouveauté produit par an ...

le restylage de DS3 et DS7 sont des nouveautés produit comptant pour 2023

La silhouette est proche d'un Volvo C40

Vincelebourrin a écrit:pas tout à fait, ils ont parlé d'une nouveauté produit par an ...

le restylage de DS3 et DS7 sont des nouveautés produit comptant pour 2023

Je sais pas... Un nouveauté pour moi ce n'est pas une modification d'une voiture existante... ainsi on ne peux pas attendre aucune nouvelle voiture de leur part, un simple restylage va suffire jusque a la fin des temps. Une année on va rajeunir la DS3, la DS4, puis la DS9, et enfin la DS7.

Vincelebourrin a écrit:pas tout à fait, ils ont parlé d'une nouveauté produit par an ...

le restylage de DS3 et DS7 sont des nouveautés produit comptant pour 2023

Ah bah super !

Lorant a écrit:
Je sais pas... Un nouveauté pour moi ce n'est pas une modification d'une voiture existante... [...]

Mais pour les constructeur si... C'est d'ailleurs pour ça que dans les pub diffusées juste après la sortie du restylage d'un modèle les marques communiquent avec l'accroche "Nouvelle [insérer nom du modèle]"

Vincelebourrin a écrit:pas tout à fait, ils ont parlé d'une nouveauté produit par an ...

le restylage deS DS3 et DS7 sont des nouveautés produit comptant pour 2023

Autant je suis tolerant sur la notion de "nouveaute" car chaque constructeur joue dessus avec une mauvaise foi palpable (nouvelle motorisation=nouveaute), autant ce que tu dis est indefendable : des vehicules introduits et commandables en 2022, voire mi-2022 ne peuvent pas compter comme des nouveautes en 2023.
Je pense que meme DS (qui pourtant ose tout) n' osera pas presenter ces deux nouveautes de 2022 comme etant egalement des nouveautes pour l' an 2023.

Tu penses que ce serait plutôt 2024 ?

Aux états unis ils n'hésitent pas a mettre un model year 2023 pour des véhicules de fin d'année 2022, ça fait surement mieux vendre...

jojo337 a écrit:Aux états unis ils n'hésitent pas a mettre un model year 2023 pour des véhicules de fin d'année 2022, ça fait surement mieux vendre...

Bon, ce sont des effets commerciaux ou des trucages... Et c'est fort dommage que ça répands de plus en plus.

Y-a t'il quelqu'un parmi nous qui connais le calendrier exacte de la 3008III?

La présentation aura lieu en juin? Et la commercialisation?

Présentation mi 2023
Réservations et pré-commandes pros et flottes automne 2023
Tarifs et ouverture des commandes fin 2023
Premières livraisons clients printemps 2024

Pour toi c'est bien 3008 JB? tu semblais avoir des doutes...

JB.AAEL a écrit:Présentation mi 2023
Réservations et pré-commandes pros et flottes automne 2023
Tarifs et ouverture des commandes fin 2023
Premières livraisons clients printemps 2024

Oh c’est exactement ça ce que je voulais pas voir…. Encore un an d’ici.  

Vous savez,  plusieurs fois j’ai déjà écrit, certes, (excusez-moi pour cette répétition): j’ai regardé hier encore une BMW X1 hybride rechargeable à Budapest avec une proposition commerciale et c’est moins chère que l’hybride rechargeable du 3008 actuel sans le Hifi, certes,  mais c’est moins chère .… je n’arrive pas comprendre pourquoi??  en plus j’ai ajouté au BMW X1 une option de service inclus  pour les vidanges… j’ai mis la navigation réalité augmentée, le vrai cuir beige et j’ai ajouté le réglage du siège conducteur électrique, mémorisable,  en plus encore, le park assist professionnel, le toit vitré,  et la suspension adaptative aussi.

Certes, en cas de BMW X1, c’est le moteur trois cylindres, mais l’autonomie largement plus qu’en cas de 3008.
Jusqu’ici, on grille, une voiture française a été largement moins cher qu’une allemande Premium.

jojo337 a écrit:Aux états unis ils n'hésitent pas a mettre un model year 2023 pour des véhicules de fin d'année 2022, ça fait surement mieux vendre...

Aux USA, les "Model Year" ou "MY" ont toujours un an d'avance....La mise à jour présentée en 2022 est le MY 23. Et le MY 22 sera la mise à jour de 2021. C'est juste un décalage sémantique pour faire plus neuf, cette pratique existe depuis plus de 30 ans.
Mais techniquement il n'y a qu'un MY par année calendaire.

GMU a écrit:

jojo337 a écrit:Aux états unis ils n'hésitent pas a mettre un model year 2023 pour des véhicules de fin d'année 2022, ça fait surement mieux vendre...

Aux USA, les "Model Year" ou "MY" ont toujours un an d'avance....La mise à jour présentée en 2022 est le MY 23. Et le MY 22 sera la mise à jour de 2021. C'est juste un décalage sémantique pour faire plus neuf, cette pratique existe depuis plus de 30 ans.
Mais techniquement il n'y a qu'un MY par année calendaire.

On a juste oublié que chez nous on parlait jadis (jusqu'en 2000) de millésime pour le même principe.

Oui en milieu d’année on changeait d’année-modèle

jojo337 a écrit:Aux états unis ils n'hésitent pas a mettre un model year 2023 pour des véhicules de fin d'année 2022, ça fait surement mieux vendre...

en fait on faisait déja ca en europe avant, mais la notion de "millésime" s'est perdue avec les réajustement de gamme tous les mois ...

de plus pour GMU ( qui ne semble pas comprendre qu'on puisse parler des DS3 et DS7 en bon français ) si la commande est possible, il ne me semble pas qu'il y aura livraison avant 2023 ( Peugeot avait fait la même chose en dévoilant 2008 II en 2019 mais en livrant en 2020 ) et DS, malheureusement, à ma connaissance ne présentera rien d'autre sur 2023

Vincelebourrin a écrit:

jojo337 a écrit:Aux états unis ils n'hésitent pas a mettre un model year 2023 pour des véhicules de fin d'année 2022, ça fait surement mieux vendre...

en fait on faisait déja ca en europe avant, mais la notion de "millésime" s'est perdue avec les réajustement de gamme tous les mois ...

de plus pour GMU ( qui ne semble pas comprendre qu'on puisse parler des DS3 et DS7 en bon français ) si la commande est possible, il ne me semble pas qu'il y aura livraison avant 2023 ( Peugeot avait fait la même chose en dévoilant 2008 II en 2019 mais en livrant en 2020 ) et DS, malheureusement, à ma connaissance ne présentera rien d'autre sur 2023

Oui, langage d'oenologue Millésime, cru, etc. Mais le millésime signifiait a l'époque les changements a la moitié de l'année. Non?

Vincelebourrin a écrit:

jojo337 a écrit:Aux états unis ils n'hésitent pas a mettre un model year 2023 pour des véhicules de fin d'année 2022, ça fait surement mieux vendre...

en fait on faisait déja ca en europe avant, mais la notion de "millésime" s'est perdue avec les réajustement de gamme tous les mois ...

de plus pour GMU ( qui ne semble pas comprendre qu'on puisse parler des DS3 et DS7 en bon français ) si la commande est possible, il ne me semble pas qu'il y aura livraison avant 2023 ( Peugeot avait fait la même chose en dévoilant 2008 II en 2019 mais en livrant en 2020 ) et DS, malheureusement, à ma connaissance ne présentera rien d'autre sur 2023

C'est pas du "bon français" que de parler d'un véhicule comme si c'était un être vivant. C'est même une débilité cosmique uniquement utilisée par certains communiquant chez des constructeurs français ou bien quelques marques étrangères en cour de croissance et qui s'imaginent que c'est bien vu de faire comme la marque domestique.
On dit "la DS3 a reçu une mise à jour", et non pas "DS3 a reçu une mise à jour". "Je vous présente la nouvelle Golf", et non "je vous présente nouvelle Golf". Amène-toi auprès de l'académie française avec ta notion de "bon français", et tous ces vieillards semi-comateux vont trouver une deuxième jeunesse et un usage vraiment pratique à leurs épées lorsqu'ils te tailleront en pièces.
Ce n'est pas parce que plusieurs ont pris l'habitude de massacrer la langue à des fins de communication (grotesques) que l'usage qui en est est pertinent.
Ensuite ce qui compte c'est le moment où le véhicule est officiellement présenté et est commandable, pas les livraisons....Les essais presse on lieu.
Si on suivait ton raisonnement, on pourrait présenter deux fois les véhicules au COTY.

Le ou la GMU, bientôt 10 000 messages !

Une petite révision est à prévoir semble t’il
Notamment vérifier le liquide de refroidissement car le voyant rouge surchauffe est allumé. (débilité cosmique, vieillards semi-comateux…)

Je me souviens parfaitement des millésimes automobiles du millénaire précédent ‍🦳 et la simplification actuelle est un vrai progrès.

Pithecanthrope20100 a écrit:Le ou la GMU, bientôt 10 000 messages !

Une petite révision est à prévoir semble t’il
Notamment vérifier le liquide de refroidissement car le voyant rouge surchauffe est allumé. (débilité cosmique, vieillards semi-comateux…)

Je me souviens parfaitement des millésimes automobiles du millénaire précédent ‍🦳 et la simplification actuelle est un vrai progrès.  

Est-ce que c'est une insulte?

Oula GMU, tu as eu un probleme ce week end ?
Sincerement respire un coup ! Je presume juste ce que DS considere pour l'annee de ses nouveautes produits, et c'est la facon dont psa a procede durant tout le plan "push to pass" /"back in the race" et ca ne les mets pas en valeur loin de la. Rien a voir avec le COTY...

Et pour le de, il est distributif ... M'enfin bon merci de me rassurer de revenir qu'une fois par mois ... Toujours aussi puants les echanges avec toi.

( sinon figure toi qu'on peut tres bien dire "ds3 a recu une mise a jour" )

908LM a écrit:Pour toi c'est bien 3008 JB? tu semblais avoir des doutes...

J’en ai toujours des doutes….
Il y des trucs qui collent pas
En particulier l’arrière autant incliné…
Ou alors ils ont démonté le déflecteur situé en haut de la lunette arrière, pièce qui descend sur les côtés. Car le rendu de ce côté là ne fait pas pareil. Et l’autre chose qui me gêne c’est qu’il parait petit et moins habitable que l’actuel. Déjà que ce critère est un des points négatifs de la génération actuelle…
Mais bon d’un autre côté c’est marqué dessus… donc…