2021 - [Audi] E-Tron GT

Toujours plus bas les aérateurs centraux

Je suppose que cette première génération c'est surtout pour faire acte de présence, et essayer de rentabiliser la plateforme/les éléments?

Peut-être que s'il y a une deuxième génération, elle sera plus "Audi" que celle ci?

Et bien, j'étais vraiment super optimiste avec le concept... et, ma foi, je suis bien déçu. Peut-être que c'est cette teinte blanche qui ne la met pas en valeur, mais en l'espèce, je la trouve très fade avec cette face avant très épurée qui manque de personnalité et de caractère.

L'avant est tellement applati,on dirai("presque")un bec de canard..

Mieux : un masque FFP2.

Extérieurement on reste proche du concept que j’adore

Par contre les intérieurs Audi ça ne vas plus du tout sur ces nouvelles générations, c’est quoi ce Bordel

Ça part dans tous les sens, l’intégration de l’écran tactile est grossier et lourd.

Ils auraient vraiment besoin de changer leur style intérieur .

Connect+ a écrit:Et bien, j'étais vraiment super optimiste avec le concept... et, ma foi, je suis bien déçu. Peut-être que c'est cette teinte blanche qui ne la met pas en valeur, mais en l'espèce, je la trouve très fade avec cette face avant très épurée qui manque de personnalité et de caractère.

C'est exactement mon ressenti. J'attendais cette voiture avec impatience, aimais beaucoup le concept... Mais je suis déçu. Et pourtant, on ne peut pas dire qu'elle soit très différente.

La planche de bord, avec ses aérateurs hyper bas, me rebute.

Clairement, la Taycan semble faire plus rêver, et pas seulement parce qu'elle a un logo Porsche.

J'ai envie de vomir

Comment est-ce possible de faire des clones à ce niveau de prix ? Déçu aussi par rapport au concept que j'adorais...dommage car le concept était la première Audi qui m'avait fait waouh depuis une éternité

Pourtant c’est à 95% le concept.

Si on laisse de côté la signature lumineuse (en particulier à l'avant), pas très jolie à mon goût, j'aime assez.

Pour l'intérieur, les intérieurs Audi actuels ne sont pas mes préférés non plus. Je trouve aussi qu'ils étaient plus classe avant. Cela dit celui-ci ça va encore. C'est pas le pire je trouve.

Vilyon a écrit:Pourtant c’est à 95% le concept.

Comme quoi 5% c'est important

C'est surtout qu'entre temps est sortie la Taycan...
Et effectivement on voit bien le syndrome Berlingo/Partner

C'est une très mauvaise surprise pour moi aussi

Je suis déçu je m'attendais à mieux et l'intérieur prend déjà un coup de vieux. Bizarre qu'Audi prenne du retard à ce niveau là.

Au moins, contrairement à BMW et Mercedes, ils ne nous proposent pas un intérieur chiant à mourir avec une multitude de matières pour faire épuré et faussement bio/écolo.

Justement, ils prennent du retard par rapport à cette tendance

J’ai l’impression de voir une Ford a l’ancienne avec tous ses boutons partout...

Je la trouve beaucoup plus sympa en gris anthracite.

Pareil j'aime beaucoup en gris (mais que en gris).
J'espère qu'ils proposeront une peinture mat (plutôt foncée), ça devrait bien lui aller

Les feux auraient mérités d'être un peu plus fins. Je suis effectivement d'abord, elle plus jolie en gris anthracite.

Jolie, mais comme déjà relevé les détails manquent de finesse. Puis, et tout comme le Taycan, j'ai à la fois du mal avec ces proportions à la Tex Avery ( Fisker Karma) et avec la rondeur du dessin qui penche dangereusement vers le biodesign.
Les A5 et A7 SB sont autrement plus élégantes visuellement.

Elle est officiellement révélée :







































Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-audi-e-tron-gt-flagship-ev-guns-tesla%E2%80%99s-model-s