Re: 2021 - [Hyundai] Ioniq 5

Just1 Nombre de messages : 1598 Date d'inscription : 14/09/2017

MErci pour cet essai.

Ce qui est vraiment étonnant c'est la taille de l'engin. Quand on la voit on n'a l'impression d'être face à du Segment C type Golf alors qu'elle est proche d'une Model 3 et du segment D. confused

Cela va vraiment rafraichir le paysage automobile. good

Cdc Nombre de messages : 3776 Date d'inscription : 04/05/2013

Vraiment hâte de la voir en vraie et de pouvoir l'essayer; je pourrais tout à fait être client.

GMU Nombre de messages : 13279 Date d'inscription : 04/08/2013

Densaga a écrit:

C'est honnêtement une grosse claque. Là ou toutes les voitures se ressemblent de plus en plus, nous avons face à nous une caisse futuriste qui pourrait jouer dans iRobot. C'est un vrai concept car homologué sur route. Pour avoir vu sa cousine EV6 ce matin, je préfère la sobriété et la force tranquille de la Ioniq 5. La signature lumineuse avant et arrière est vraiment très classe. Bémol confirmé sur l'intérieur, la KIA arrive à faire plus classe et hi-tech. Là, ça manque un peu de chaleur (les écrans + la config blanche n'aide pas) et de matériaux nobles. L'essai routier rapide a permis de découvrir le HUD en réalité augmentée (qui m'a semblé moins poussé que chez Mercedes, à confirmer) et l'accélération dingue de la bête. On apprécie aussi les caméras d'angle mort dans l'écran cluster, comme le Tucson.

Bref, hâte d'en avoir une pour un peu plus longtemps !

Tu es journaliste?
A priori c' est une immat presse que tu as la. Smile

Edit: correction : c' est une immat du centre de R&D normalement, du coup je suis super intrigue.

Densaga Nombre de messages : 160 Date d'inscription : 29/03/2015

Il s'agit d'une des premières pré-séries à arriver en France oui. Version de lancement Project 45 en AWD + dual-motor + toit solaire. Wink

Redstone Nombre de messages : 2393 Date d'inscription : 18/12/2020

Densaga a écrit:Il s'agit d'une des premières pré-séries à arriver en France oui. Version de lancement Project 45 en AWD + dual-motor + toit solaire.

Merci en tout cas de nous réserver la primeur de tes impressions…. Et n'hésites pas a nous en dire plus!

GMU Nombre de messages : 13279 Date d'inscription : 04/08/2013

Densaga a écrit:Il s'agit d'une des premières pré-séries à arriver en France oui. Version de lancement Project 45 en AWD + dual-motor + toit solaire.

Ah, donc c' est un pret de Hyundai Europe pour que Hyundai France fasse quelques petits trucs autour le temps que leur pre-serie arrive. yes

enzodesign Nombre de messages : 985 Date d'inscription : 15/09/2020

Alors, personnellement je ne partage pas le même enthousiasme que tout le monde. Je trouve que elle fait vraiment torturée avec toutes ces parties métalliques en bas et même certaines lignes qui ne se connectent pas vraiment.

Cependant j'aime

beaucoup

son allure générale et son regard. Les petits détails dans les feux sont vraiment incroyables et surtout, elle paraît intemporelle. Mais comme je l'ai dis plus haut, elle aurait gagné à avoir moins de torture à certains endroits.

Pour ce qui est de l'intérieur, là je n'aime vraiment pas..

simK Nombre de messages : 2106 Date d'inscription : 24/05/2013

Je trouve que le design est très proche de ce que faisait Dieter Rams, minimaliste et fonctionnaliste.

Premières prises en main de cette Ioniq 5 :

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 0-A129364-2629-409-F-9232-58-DE8-FB5-EE74

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 2-ABB4984-5-B41-44-AF-84-EF-D51-A44493-A5-C

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 28-B10-B04-AAC0-4754-B813-DA3-AC1703-EBA

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 7-B4-C1402-4659-4637-8723-3-D8-A60-E3-C97-B

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 ECDD3-A2-A-8-F22-4756-A155-E95-EAE7500-E2

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 7-E86-BCC8-7948-4606-8740-1-A5-DD5794541

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 4-E69-E4-C3-C939-4333-808-C-8470403-B7-AAA

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 5-ED658-BB-BB62-478-A-986-E-C905281-CAE28

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 1-A36-DBC7-7-EF7-4-F70-ACB3-BE36-C48-C728-C

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 13-B64812-476-A-4447-A5-CC-ED7-FA0-A6-F06-F

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 A7-FFEFEE-EB44-4378-A3-B9-66-D89-E6074-B8

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 0354-D2-BA-0-BF0-4-FE9-AF2-F-873743-ECBD96

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 BC21-EC4-E-5562-45-AE-A619-22-CDDCED3112

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 DA2936-D2-46-F3-47-CC-87-AD-8-EFF2-EAD7-E49

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 84-F87168-7-A3-A-46-E6-B147-CAB26-B9-DD701

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 795-C8-BAA-6-B80-4-BAE-B7-AE-545-A281-D05-B8

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 47790-A6-A-7528-4-F3-A-8-DF8-A383-C1-C8-AC3-A

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 8-FB155-BE-692-B-4-B13-A9-BD-EFC28-D8865-D2

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 1-AD4-A010-4848-4-E7-A-A3-EE-51-B83621083-C

Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-2021-hyundai-ioniq-5-prototype-review

cyrille Nombre de messages : 2869 Date d'inscription : 19/09/2016

l'Automobile-Magazine : Notre premier avis au volant de la Hyundai Ioniq 5
https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/29358-notre-premier-avis-au-volant-de-la-hyundai-ioniq-5

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 Hyundai-ioniq-5-automobile-magazine-64

2021 - [Hyundai] Ioniq 5 - Page 12 Hyundai-ioniq-5-automobile-magazine-64

J'aime beaucoup son style, et à part pour la taille du coffre minuscule je pourrais être client, mais 55,900€ pour une Hyundai, merci mais non merci

Ninux Nombre de messages : 1248 Date d'inscription : 23/05/2016

C'est vrai que le coffre parait petit sur cette photo, mais il est pourtant annoncé ici à 588 litres, soit plus que sa cousine EV6.
Peut-être un gros rangement sous le plancher ou sous le capot avant ?

Pourquoi "pour une Hyundai" ? Si ses prestations sont équivalentes ou supérieures à des modèles du même segment, je ne vois pas en quoi elle ne pourrait être envisagée comme vraie alternative.
Nous ne sommes plus dans les années 90/début 2000 où "l'image de marque", marqueur social par excellence, était un critère essentiel d'acquisition. La société évolue et l'on peut comprendre que ce n'est que le début lorsqu'on prend le temps d'analyser attentivement les valeurs qui animent une bonne partie de la jeune génération, à savoir qu'elle est beaucoup plus sensible à la qualité du produit que soucieuse de l'image renvoyée.

C'est pour cela que les françaises chères font des flops..

Pas du tout d'accord @Maxxence ! J'ai au contraire l'impression que l'image de marque n'a jamais été aussi importante que dans notre société actuelle. C'est toujours un marqueur social important qui compte beaucoup à l'achat.
La différence, c'est que Hyundai et Kia détiennent aujourd'hui une bonne image et un capital sympathie bien plus important qu'il y a 20 ans grâce à leur design attractif et la garantie de 7 ans qui doit rassurer pas mal de potentiels acheteurs.