2019 - [Renault] Captur II [HJB]

Je pense comme Greta que la grande majorité des gens n'en a rien à faire et, à la limite, ne le remarquera même pas au moment de l'achat.

Ma voiture a des tambours à l'arrière et personnellement je m'en moque complètement, du moment que ça freine quand j'ai besoin de m'arrêter. Ce n'est pas une voiture de course. Le freinage est tout à fait suffisant.

Les tambours c'est moins cher pour le constructeur et on n'a pas à les remplacer donc c'est tout bon aussi pour le client.
:-)

Tarif français de la version E-Tech :
Initiale Paris : 37.200€

Pas d'autre finition pour le lancement.

Ca fait du +5200€ par rapport à un DCI 115 EDC et +6200€ par rapport à un TCE 155 EDC, c'est en ligne avec les estimations tarifaires du début de projet.
La version HEV qui devrait arriver plus tard ne devrait pas faire de mal si elle est est positionnée comme une Clio e-Tech. Là sur la PHEV, il faudra quand même en faire des kilomètres pour arriver à rentabiliser l'investissement. A part les entreprises qui devraient s'y retrouver, je vois mal un particulier franchir le pas.

etrange cette unique finition . Elle est onéreuse cette version Hybride car la version 155ch en Initial est à 30800 euros soit 6400 euros de différences avec l'hybride!
pourquoi ne pas proposer aussi la Zen à 29900euros et l'Intens à 33000euros environ ?

A comparer aux 29900 et 30800 € demandés pour les TCE 130 et 155 EDC, ou encore les 32000€ d'un dCi 115 ça fait quand même une sacrée somme.
Surement plus intéressant pour les sociétés en LLD et grâce à la suppression de la TVS. Pour un particulier j'ai comme un doute

In France there is no government bonus for Plug-In hybrids? Over here we have it 2500€, Germany has it even more I think.

En France, il n'y a pas de prime gouvernementale pour les hybrides plug-in ? Ici nous avons 2500€, en Allemagne encore plus je pense.

Les versions ZEN et INTENS arrivent avec quelques semaines de décalage.
La vraie version de lancement est un édition spéciale EDITION située au dessus du niveau INTENS (mais sous IP) dont le tarif n'a pas été dévoilé

Il me semble qu'il n'y a pas de bonus pour les véhicules hybrides, juste une prime à la conversion d'un vieux véhicule avec des conditions assez tordues, en fonction du revenu fiscal de référence et de l'âge du véhicule.

En même temps que Renault propose à la commande la version hybride rechargeable, la marque en profite pour revoir à la hausse les tarifs de son SUV : +300€ pour le 1.0TCe et +700€ pour le 1.3TCe. Le diesel n’est pas touché par la hausse des tarifs :






Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-captur-2-2020-hausse-des-prix-sur-les-versions-a-essence-10276397.html

C’est justifié sur quoi ? Les très bon résultats des ventes ou bien il y’a des options qui passent en série

Je sens que le coronavirus va être impacter sur les
Clients.

Peugeot va pas tarder à suivre avec son 2008 ou le 3008 à mon avis...

Après faut relativiser 
Les concessions sont fermées 
Donc les tarifs augmentent mais il n’y pas de possibilité pour passer commande...

Il y a peu de chances pour que les tarifs officiels baissent quand les concessions rouvriront.

Greta.Klaxonne a écrit:Il y a peu de chances pour que les tarifs officiels baissent quand les concessions rouvriront.

Tout à fait.
Mais il est étonnant de communiquer des augmentations de tarifs sur des véhicules non commandables...
Et après la crise sanitaire, les dépenses de la population sont surtout tournées sur le festif de type sorties et restaurants.
Donc il vont devoir faire des remises...

JB.AAEL a écrit:

Greta.Klaxonne a écrit:Il y a peu de chances pour que les tarifs officiels baissent quand les concessions rouvriront.

Tout à fait.
Mais il est étonnant de communiquer des augmentations de tarifs sur des véhicules non commandables...
Et après la crise sanitaire, les dépenses de la population sont surtout tournées sur le festif de type sorties et restaurants.
Donc il vont devoir faire des remises...

Ca reste à voir. On peut aussi dire qu'il va y avoir une compensation après le report des achats et que la demande sera supérieure à l'offre pendant un moment, ce qui veut dire peu de remises.

C'est quitte ou double mais communiqué sur l'augmentation des tarifs en cette période peut porter préjudice à la marque.
Les français sont confinés chez eux du coup ils ont le temps de se renseigner sur leurs futurs voitures ( essais presse, video YouTube, site officiel etc... )
quand ils vont voir l'augmentation via les site de press auto je pense a mon avis qu'il y'aura deux cas se figure :
-Soit ils s'en foutent et ils se disent que c'est normal vu la crise que l'on affrontent actuellement
-Soit ils vont trouver sa meskin de la part de Renault.

Espérons que cela soit le premier cas mais aussi que les autres constructeurs ne s'enflamme pas non plus sur leurs tarifs.

Je crois surtout que la très grande majorité des gens se fiche de l'actualité automobile en ce moment, encore plus qu'en temps normal.

Greta.Klaxonne a écrit:Je crois surtout que la très grande majorité des gens se fiche de l'actualité automobile en ce moment, encore plus qu'en temps normal.

Pourquoi donc ?

Il n'est pas impossible qu'il y ait un sujet d'actualité légèrement plus brûlant actuellement. Une histoire de virus. J'en ai vaguement entendu parler dans les médias ces derniers jours.

Greta.Klaxonne a écrit:Il n'est pas impossible qu'il y ait un sujet d'actualité légèrement plus brûlant actuellement. Une histoire de virus. J'en ai vaguement entendu parler dans les médias ces derniers jours.

On en fait quand même beaucoup pour une vulgaire gripette qui se soigne au Doliprane.

Greta.Klaxonne a écrit:Il n'est pas impossible qu'il y ait un sujet d'actualité légèrement plus brûlant actuellement. Une histoire de virus. J'en ai vaguement entendu parler dans les médias ces derniers jours.

Alors oui il y'a une grosse actualité concernant un virus mais l'actualité pour les français ne s'arrête pas autour du coronavirus.

Personnellement depuis quelques jours je regarde pour des voyages en fin d'année, je suis aussi parti à la recherche d'une Swift sport 3 d'occasion...
Je suis l'actualité que c'est tendu entre Huawei et Trump... Que les prix augmentent sur les denrées alimentaires, que tout les films Sony qui devaient sortir cette année au ciné sont reporter d'un an, que c'est tendu entre BMW, Mercedes et WV concernant un logiciel et pour finir je suis l'actualité sur WS.

Si toi tu es H24 devant les Infos concernant le Covid-19 c'est ton choix mais n'en fait pas une généralité.
Car si je comprend bien ton raisonnement, c'est le moments pour toutes l'industrie mondial de gonfler leurs tarifs car tout le monde s'en fou a cause d'un virus.

C'est pas juste une augmentation de tarifs classique comme il y en a toujours au cours de la vie d'un modèle ?

Ils augmentent, pour faire croire qu'ils baissent beaucoup ensuite auprès des clients qui pensent faire une bonne affaire....

n'est ce pas une technique pour proposer un tarif agressif au moment de la sortie et de la confrontation avec ses concurrentes et laisser ainsi l'idée qu'elle est moins chère qu'une 2008 par exemple..?

C'est vieux comme le monde pour faire vendre..