2021 - [Ford] Evos
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- nickodu42
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Jeu 30 Sep 2021 - 21:13
Elle arrive en concession en Chine :
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- Meher
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Ven 1 Oct 2021 - 10:35
Le profil et l'arrière sont vraiment disgracieux ! Dommage !
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- TM6
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Ven 1 Oct 2021 - 10:49
foxx13 a écrit:Sans compter son passé sportif en Rally !
Oui tout comme Lancia , Citroën a eu une histoire liée au sport...
C'est une réalité sportive mais qui ne correspond pas à une réalité des lignes ou du style des voitures qui sont sorties. A part un peu la DS3 (patrimoine immédiatement chouravé par la marque DS).
Même la C4I coupe est plus élégante que sportive.
- ovo
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Ven 1 Oct 2021 - 11:14
Meher a écrit:Le profil et l'arrière sont vraiment disgracieux ! Dommage !
Ah je me sens moins seul ! Vu l'emballement général je me demandais ce qui clochait en moi pour la trouver assez banale voire pas très jolie.
Du coup je n'avais pas donné mon avis de peur de me faire lapider
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- Meher
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Ven 1 Oct 2021 - 11:20
Ah bah moi je dis ce que je pense !
Les avis sont toujours subjectifs ! On a bien le droit de ne pas aimer.
- drugmirko
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Ven 1 Oct 2021 - 11:55
this is most likely the only true competitor of C5X.... and to be honest, I find design of C5X far more interesting, extravagant and even more elegant. because, even thou Evos on "the first glance" does look good, its design basically is far more generic and dull! even in its interior, where the "mega screen" definitely have the "wow factor", but I find the interior of C5X more pleasing ...not that all this might seriously hinder its sales figures. I expect they will be far better than those of the C5X ...
the one and only thing I find much better resolved on Evos than on C5X are its headlamps! its "double layout" of led day lighr running lights and especially the main ligts cluster if simply better looking than that on C5X! I even believe that with such main lights, C5X could have its overall front end design much closer to what CXperience concept had!
Google translate:
c'est probablement le seul véritable concurrent du C5X... et pour être honnête, je trouve le design du C5X beaucoup plus intéressant, extravagant et encore plus élégant. parce que, même toi Evos sur "au premier coup d'œil" a l'air bien, son design est fondamentalement beaucoup plus générique et terne ! même dans son intérieur, où le "méga écran" a définitivement le "facteur wow", mais je trouve l'intérieur du C5X plus agréable...pas que tout cela puisse sérieusement entraver ses chiffres de vente. Je m'attends à ce qu'ils soient bien meilleurs que ceux du C5X ...
la seule et unique chose que je trouve bien mieux résolue sur Evos que sur C5X, ce sont ses phares ! sa "double disposition" de feux de jour à led et surtout le groupe de lumières principal est tout simplement plus beau que celui du C5X! Je crois même qu'avec de telles lumières principales, C5X pourrait avoir son design frontal beaucoup plus proche de ce qu'avait le concept CXperience !
the one and only thing I find much better resolved on Evos than on C5X are its headlamps! its "double layout" of led day lighr running lights and especially the main ligts cluster if simply better looking than that on C5X! I even believe that with such main lights, C5X could have its overall front end design much closer to what CXperience concept had!
Google translate:
c'est probablement le seul véritable concurrent du C5X... et pour être honnête, je trouve le design du C5X beaucoup plus intéressant, extravagant et encore plus élégant. parce que, même toi Evos sur "au premier coup d'œil" a l'air bien, son design est fondamentalement beaucoup plus générique et terne ! même dans son intérieur, où le "méga écran" a définitivement le "facteur wow", mais je trouve l'intérieur du C5X plus agréable...pas que tout cela puisse sérieusement entraver ses chiffres de vente. Je m'attends à ce qu'ils soient bien meilleurs que ceux du C5X ...
la seule et unique chose que je trouve bien mieux résolue sur Evos que sur C5X, ce sont ses phares ! sa "double disposition" de feux de jour à led et surtout le groupe de lumières principal est tout simplement plus beau que celui du C5X! Je crois même qu'avec de telles lumières principales, C5X pourrait avoir son design frontal beaucoup plus proche de ce qu'avait le concept CXperience !
- Lulu
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Lun 4 Oct 2021 - 0:06
J'avoue également être moins enthousiaste que lors du reveal.
J'ai hâte de la voir en vrai parce que je ne sais pas ce que j'en pense.
J'ai hâte de la voir en vrai parce que je ne sais pas ce que j'en pense.
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- TM6
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Lun 4 Oct 2021 - 7:47
A noter qu'en Chine, elle est pré-vendue 50% plus cher que la C5X... (et il ne serait pas étonnant que ce prix soit trop élevé pour qu'elle prenne vraiment)
- nickodu42
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 3 Nov 2021 - 15:06
Nouvelles photos de ce Ford Evos :
Source : https://www.autonocion.com/?attachment_id=543804
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 3 Nov 2021 - 17:12
Pour ma part, je l'adore. C'est vraiment une belle révolution pour le design de Ford, il y a bien des marques qui devraient en prendre de la graine.
- CITRON.
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 3 Nov 2021 - 17:26
J'en pense l'inverse ahah, je l'avais bien aimé à sa présentation, mais désormais j'ai envie de lui dire "calme-toi !", je trouve qu'en terme de style il se passe quand même beaucoup de choses.
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- InvitéInvité
Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 3 Nov 2021 - 19:33
Ford vient d'inventer un nouveau segment avec ce crossover. Quelque chose me dit qu'il va rapidement être suivi par les autres constructeurs et que cet Evos va trouver sa clientèle.
- CITRON.
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 3 Nov 2021 - 20:12
C'est le même segment que la C5 X non ?
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 3 Nov 2021 - 20:38
On connaît ses prix?
- Frisson
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 10 Nov 2021 - 7:43
Les arrières de ces trucs sont TOUS loupés.
C5X, Arkana ou cette Evos, on voit que les designers galèrent à trouver un langage différenciant.
Ca se termine comme des berlines à hayons classiques avec du galbe. Leurs culs remontent. Cela jure avec les avants plutôt massifs.
Le public qui courent après ca, j'ai un peu envie de les insulter, c'est à cause d'eux que les berlines basses ont disparus. Mais ils reviennent pour en acheter des un peu plus hautes et SUV.
Des pantins.
C5X, Arkana ou cette Evos, on voit que les designers galèrent à trouver un langage différenciant.
Ca se termine comme des berlines à hayons classiques avec du galbe. Leurs culs remontent. Cela jure avec les avants plutôt massifs.
Le public qui courent après ca, j'ai un peu envie de les insulter, c'est à cause d'eux que les berlines basses ont disparus. Mais ils reviennent pour en acheter des un peu plus hautes et SUV.
Des pantins.
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 10 Nov 2021 - 8:22
Plus je le vois plus elle m'évoque du vieux bio design avec quelques angles ici ou la,bref ni emballé ni convaincu!
- Virage
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 10 Nov 2021 - 13:59
Frisson a écrit:
Le public qui courent après ca, j'ai un peu envie de les insulter, c'est à cause d'eux que les berlines basses ont disparus. Mais ils reviennent pour en acheter des un peu plus hautes et SUV.
Des pantins.
Raisonnement absurde car la chute des berlines est largement antérieure à l'apparition de ces nouveaux produits. Ce sont les SUV qui ont prospéré au dépend des berlines.
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 10 Nov 2021 - 14:26
C'est encore plus absurde que cela puisque la chute des berlines date d'avant l'apparition des SUV
On a un peu vite oublié l'époque monospaces qui a fait basculer bcp de possesseurs de berlines.
On a un peu vite oublié l'époque monospaces qui a fait basculer bcp de possesseurs de berlines.
- JB.AAEL
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 10 Nov 2021 - 14:40
Et cela ne choque personne les propos de Frissons qui a envie d'insulter les possesseur de SUV ou crossover coupés ???
Les gens achètent ce qu'ils ont envie d'acheter non ?
Les gens achètent ce qu'ils ont envie d'acheter non ?
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- Lulu
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 10 Nov 2021 - 14:46
Je te rejoins, cet appel à la haine me révolte profondément
Je pense qu'on est dans un pays libre, et cette fatwa de l'obscurantiste FRISSON sur les SUV et crossovers coupés ne nous enlèvera pas notre liberté de consommer
S'attaquer aux SUV et crossovers coupés, dans le pays des Lumières, il fallait oser
Je pense qu'on est dans un pays libre, et cette fatwa de l'obscurantiste FRISSON sur les SUV et crossovers coupés ne nous enlèvera pas notre liberté de consommer
S'attaquer aux SUV et crossovers coupés, dans le pays des Lumières, il fallait oser
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- nickodu42
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Dim 21 Nov 2021 - 10:35
Nouvelles photos live depuis Guangzhou :
Source : http://db.m.auto.sohu.com/autoshow/page-m/gz2021/hall_8_1.html
Source : http://db.m.auto.sohu.com/autoshow/page-m/gz2021/hall_8_1.html
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Dim 21 Nov 2021 - 10:44
Je trouve le profil bien équilibré
- Tapss
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Lun 6 Déc 2021 - 23:59
De nouvelles photos/configurations de cette Evos que je trouve assez séduisante
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- TM6
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Re: 2021 - [Ford] Evos
Mer 8 Déc 2021 - 15:35
on est sur un design qui fonctionne très bien en contre plongée qui permet de faire oublier son côté trop volumineux pour n'être pas balourd et de jouer beaucoup sur les reflets.
En plus avec ses grands écrans pour une large part essentiellement inutiles, elle en met plein la vue.
Je pense qu'en revanche dans la vraie vie, le niveau de qualité intérieure, et même les lignes une fois supprimés les reflets aguicheurs n'auront rien de palpitant.
Pour ce qui est du positionnement en gamme, noter qu'elle est vendue en Chine 30% plus cher que la C5X, ce qui pourrait constituer un vrai frein à l'achat pour du Ford.
nickodu42 a écrit:
En plus avec ses grands écrans pour une large part essentiellement inutiles, elle en met plein la vue.
Je pense qu'en revanche dans la vraie vie, le niveau de qualité intérieure, et même les lignes une fois supprimés les reflets aguicheurs n'auront rien de palpitant.
Pour ce qui est du positionnement en gamme, noter qu'elle est vendue en Chine 30% plus cher que la C5X, ce qui pourrait constituer un vrai frein à l'achat pour du Ford.
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