2022 - [Alfa Romeo / Dodge] Tonale / Hornet

Alex.L a écrit:Shot de l'intérieur, à savoir si c'est réel ou pas ?

C'est justement encore un partenariat avec Mazda vu qu'il n'aura pas d'alliance avec Renault.

Chouette, un nouveau SUV Alfa, le dernier en date a tellement bien fonctionné !

En tous cas, on ne pourra pas les confondre puisqu'ils semblent abandonner leur renouveau stylistique pour revenir aux fondamentaux (ce qui est plutôt étonnant puisque les Giulia & Stelvio ont été positivement accueillis). J'y vois également une 156, mais aussi réussie fût-elle, je ne sais pas s'il c'est une très bonne nouvelle pour eux qu'on puisse tous y voir une berline vieille de 22 ans.

Je n'aime vraiment pas, désolé. C'est désuet, vieillot, torturé... J'ai l'impression d'y voir un concept-car vieux de 10 ans.

Quant à l'intérieur, il fait vraiment très Mazda, c'est troublant.

On assiste tout de même à un sacré revirement de style, on sent que la mission n'a pas été parfaitement remplie avec les deux derniers modèles sortis ...

Après tant d'investissement sur le duo Giulia/Stelvio, c'est probablement le modèle de la dernière chance. D'où ce petit revirement.

Comparaison avec le concept (reprise de carscoop)











C'est quand même bien fidèle au concept, même si on y perd en finesse au niveau des phares et feux.
Le scudetto perd aussi un je ne sais quoi d’élégance aussi je trouve.

je vais pas être très objectif, je le trouve plutôt sympa et assez proche du concept.

Il a quand même un style personnel. Je pense aussi que la finition et la couleur ne le met pas vraiment en valeur, notamment ces petites jantes. En version Hdg, il devrait être plus agréable à regarder.

Si il se vend bien, tant mieux et on pourra retrouver, j'espère, une gamme plus fournie. Si c'est le contraire, il va falloir se rendre à l'évidence et arrêter les frais pour la marque....même si ça m'ennuie de le penser.

Il est pas mal du tout et effectivement la couleur est un peu triste mais on utilise toujours une couleur neutre pour ces tests pour faciliter les comparaisons.
L'intérieur je ne suis pas trop convaincu mais soit.

Zoom-Zoom a écrit:Il est pas mal du tout et effectivement la couleur est un peu triste mais on utilise toujours une couleur neutre pour ces tests pour faciliter les comparaisons.
L'intérieur je ne suis pas trop convaincu mais soit.

Merci pour cette précision, Zoom Zoom.

Je trouve ça pas très beau et pas très inspiré et ça fais pas très premium pour le moment de ce qu’on en voit.

Le concept Car était plus raffiné et magnifique alors que la voiture mais ma-stock !

Pfffff , il est loin le temps des Alfa 147, 156, GT, 159...
Cette Tonale est d'une banalité affligeante et vieillotte. Je trouve même qu'une 159 est bien plus moderne que cette chose.

Et elle n'est pas encore sortie(dans un peu plus d'un an), qu'est ce que l'on dira a ce moment la..

Il était impératif qu'Alfa Romeo revienne à son style traditionnel latin et sensuel, immédiatement reconnaissable, car c'est un atout inestimable dans un contexte hyper concurrentiel où beaucoup de constructeurs capitalisent sur leur ADN historique pour se distinguer. Le Tonale Concept semble marquer ce retour aux sources en revenant aux fondamentaux (triples optiques séparées, phares reliés au scudetto, finesse des volumes très peu gras/musclés, monogramme du modèle en script...) remis au goût du jour (optiques fines, bandeau arrière, scudetto en 3D...).

Les Giulia et Stelvio étaient tout le contraire : optiques avant et arrière génériques, peu de finesse, beaucoup de muscle, monogramme du modèle en majuscules épaisses, logo gris sur le volant... Sans tous les logos, le scudetto et les jantes téléphone, ça pourrait être n'importe quelle autre marque On dirait que, pour se relancer dans le jeu, Alfa a dessiné ces deux modèles à contrecœur, avec l'unique objectif de rassurer par le sérieux, quitte à nier son immense atout qu'est son patrimoine stylistique, comme si ce style était congénitalement associé à une mauvaise image de frivolité et de fragilité. Je ne pense pas que ça ait été une bonne stratégie, mais soit, si c'était un mal nécessaire temporaire, il est désormais urgent que la marque revienne à ses fondamentaux. C'est un travail de fond sur la qualité couplé à un style fort et iconique, et non un style bateau, qui redonnera au public la confiance et l'envie

C'était un mal qui surtout n'a pas payé, du coup je suis bien d'accord sur le principe. J'aimais tellement la 147 que j'en aurais acheté une si j'en avais trouvé en occasion (je n'ai trouvé qu'une 156 dans un rayon de 100km mais elle était trop chere a assurer). En comparaison je ne suis vraiment pas fan des Giulia et Stelvio.

Pour ce Tonale, alors oui il revient aux sources, mais le concept car a clairement montré qu'on pouvait faire bien mieux et plus moderne tout en respectant l'esprit de la marque. Du coup c'est une énorme déception. Alfa est l'une de ces marques dont on attend plus/mieux car on sait qu'ils sont capables du meilleur. C'est encore plus frustrant de voir un tel patrimoine géré aussi mal par la maison mere dans une tentative seulement a moitié pensée et basée sur la seule sportivité (certes réussie), mais en négligeant tout le reste que l'acheteur de premium moderne recherche -- les choses ont changé, mais pas FCA. Cette Tonale pourrait bien etre le moment "make or break" pour la marque.

C'est vrai qu'en dehors de la calandre, la Giulia et Stelvio pourrait être les modèles d'une autre marque. Bien que réussis, ces modèles ne marqueront pas les esprits dans 15/20 ans, parce qu'ils n'ont pas révolutionné le segment dont lequel ils appartiennent.

La 156, elle, en son temps, à vraiment apporté quelque chose de nouveau dans un segment au style pépère. Pour moi, elle reste encore à ce jour la plus belle berline jamais dessinée

La vache...l'officielle on dirait une copie chinoise du concept. On perd absolument TOUT le charme du concept, les rondeurs et la douceur des lignes ! Le retour à la réalité est brutal !!!

Je n'ai pas été emballé par le concept car, je le trouvais un peu fluet dans ses proportions. La transposition série me semble assez proche avec un arrière peut-être un peu plus carré (plus Jeep en fait). Pas séduit.

Même si je ne suis pas emballé par cette proposition, on perd la finesse des optiques, mais ça c'était prévisible, je pense que le grand angle de la photo, les phares qui ne doivent pas être définitifs, et la couleur ne lui rendent pas service (mon côté Alfiste qui ressort )

Un petit montage ça aide :

Une autre vue de cet élégant engin, réalisée par @iz_design 

J'aime assez ce premier proto… comme dit plus haut la face avant me fait aussi penser à la 156... L'ensemble est raffiné, hâte d'en voir plus.

Elegant, ce n'est pas ce qui me vient immédiatement à l'esprit.

Pour un SUV, oui… quand même.

Il est assez gras quand même...

Alex.L a écrit:Même si je ne suis pas emballé par cette proposition, on perd la finesse des optiques, mais ça c'était prévisible, je pense que le grand angle de la photo, les phares qui ne doivent pas être définitifs, et la couleur ne lui rendent pas service (mon côté Alfiste qui ressort )

Un petit montage ça aide :
https://i.servimg.com/u/f79/19/85/98/85/ade72e11.jpg

Avec le regard du concept :

Il y a également cette proposition avant/arrière sur Instagram