Re: 2021 - [Volkswagen] Multivan [T7]

Gethis Nombre de messages : 63 Age : 25 Date d'inscription : 26/10/2016

Volkswagen ne peut-il pas attendre les prochaines générations de Ford Transit Connect/Custom pour renouveler ses Caddy et Transporter/Multivan ? Il me semble qu'il y a eu un accord annoncé l'an dernier entre Volkswagen et Ford sur les véhicules utilitaires

GMU Nombre de messages : 13319 Date d'inscription : 04/08/2013

Sport Driver a écrit: It looks like a minivan, aimed more as replacement of Sharan and to an extent Espace IV rather than a van converted to drive passengers, it is incredible. It looks really promising.

Il ressemble à un minivan, destiné à remplacer Sharan et dans une certaine mesure Espace IV plutôt qu'à une camionnette convertie pour transporter des passagers, c'est incroyable. Il a l'air vraiment prometteur.

That is precisly the idea, the T7 will be based on MQB and is meant to replace the Sharan.
For pure LCV missions, the T6.5 will continue being produced

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

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https://www.carscoops.com/2020/02/2021-vw-t7-multivan-caravelle-spied-hiding-production-lights-plug-in-hybrid-tops-range/

Ça fait très Touran de derrière

Dim 1 Mar 2020 - 11:51

Ca sent les économies...
Plus de vitres ouvrantes sur les portes coulissantes...

Illustration AutoZeitung :

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Nouveaux spyshots :

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Source : https://www.motorauthority.com/news/1124807_2021-volkswagen-transporter-van-spy-shots

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

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https://www.motor.es/noticias/volkswagen-t7-2021-fotos-espia-alpes-202068031.html

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

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https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/volkswagen-transporter-t7-opnieuw-in-beeld/

Nouveaux spyshots :

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Source : https://www.motor1.com/news/427616/volkswagen-t7-trasporter-spied-alps/

ça m'étonne que le T7 arrive déjà alors que le T6.1 vient de sortir et marche toujours aussi bien. C'est pour l'électrification ?

Les volumes de ventes sont impressionnants, et les marges doivent être "porchesques".

GMU Nombre de messages : 13319 Date d'inscription : 04/08/2013

En fait le T7 reposera sur la plateforme MQB, et se destine avant tout à une clientèle VP.
Le T6 restylé visera avant tout le marché utilitaire, sa base technique est plus coriace.

ok, merci

Tu sais si le T6.1 civil va cohabiter pour proposer une offre plus """""""accessible"""""""" ?

GMU Nombre de messages : 13319 Date d'inscription : 04/08/2013

A priori non, d'autant que cela risquerait de complexifier la tâche du futur Microbus electrique qui vise aussi les deux marchés.
Et puis bon, accessible, même entre guillemets, cela ne fait pas bon ménage chez VW haha Laughing

Bon débarras le 6.1, je ne l'aime pas celui-là avec sa face avant surchargée et la partie bizarre du phare qui s'étend sur l'aile. Je trouvais les versions précédentes plus réussies. En espérant que le T7 rattrape le coup.