2019 - [Opel] Corsa F [P2JO]

A noter qu'elles sont aussi sur le site de l'Argus, donc je pense qu'Opel a un peu "levé les contraintes".

firebird2 a écrit:

alpha a écrit:Le problème du Kadjar n'est pas vraiment sa carrosserie (difficile d'y voir une filiation avec le Qashqai), mais sa planche de bord qui ne fait pas du tout Renault.
Dans cette Corsa, à part le levier de vitesse, pas grand chose de Peugeot...

C'est vrai, mais même si ça passe très bien, il y a quand même les écrans, les poignées de portières (bien moins bien jolies et intégrées que sur les Opel de l'air GM), les commandes de vitre électriques, le rétro central.
Mais globalement oui la planche de bord fait 100% style opel

Je suis même étonné de voir autant de petites pièces "Opel/Gm" dans la Corsa : commodos, volant, Clim...
Au final je trouve ça très bien, ils gardent une partie de leur identité. Personnellement je préfère avoir des commandes de Clim physiques + un écran tactile plutôt que le choix actuel de PSA en tout tactile via l'écran central.
Au final elle semble très sympa cette Corsa, nul doute qu'elle va cartonner en Europe. Bravo à PSA et Opel pour avoir sorti un modèle aussi réussi et si peu de temps !

Les pièces " look GM" compatibles avec l'archi électronique PSA existent déjà (Grandland, Crossland) ils auraient torts de se priver de ces artifices différenciant.

Effectivement ! surtout que l’ergonomie "à l'allemande" c'est quelque chose qu'il ne vaut mieux pas toucher, c'est ce qui fait la marque Opel surtout pour les consommateurs Allemands et des pays de l'Est.
Je parle notamment de la molette de réglage des feux déporté sur la gauche, que l'on retrouve chez les constructeurs Allemands.
Molette qui est aussi dispo sur le Combo.
PSA a bien étudié la question de la différenciation des différentes marques, c'est donc plutôt positif et rassurant pour l'avenir.

Cdc a écrit:A noter qu'elles sont aussi sur le site de l'Argus, donc je pense qu'Opel a un peu "levé les contraintes".

Elle est officielle depuis 16h.

Je suis très curieux de savoir comment elle va étre perçu en Allemagne après avoir vu les photos.

Batbols a écrit:En voyant cette Corsa je comprends mieux pourquoi la forme des feux de la 208 me paraît bizarre avec le bandeau c'est juste que c'est la forme des feux prévu pour la Corsa.

À première vu le gros point négatif c'est les feux factices sur la partie du coffre, ça va faire cheap pour une voiture de 2019

Non la 208 a été dessinée avant la corsa.
Pour les feux factice ça passe mais c'est dommage en effet

A voir en vrai, mais comme ça j'aime bien, que ce soit l’extérieur ou l’intérieur.

Je suis positivement surpris. Elle est dynamique sans vouloir en faire trop. On reconnait clairement la même base que la 208, mais le travail pour éviter d'avoir trop de pièce identique a été plutôt efficace.
Je préfère même au final P2JO à P21.
Quand on voit en combien de temps la Corsa a été développée, c'est assez impressionnant, et est intéressant de voir combien de temps il faut réellement pour développer un modèle quand la base technique est déjà validée.
On peut aussi se faire l'idée via ces jumelles des différences qu'on retrouvera entre les futurs véhicules Citroën / DS / Opel / Peugeot développés sur une même base.

908LM a écrit:Je suis très curieux de savoir comment elle va étre perçu en Allemagne après avoir vu les photos.

Et aussi en UK, car la Vauxhall Corsa de ces dernières générations s'y vend pas mal aussi

Oui aussi tu as raison!

La Corsa en UK, se vend surtout à cause de son prix bas par rapport à la concurrence.
A voir si le marché va suivre...

C'est étonnant comme, en peu de photos, on devine tout de suite qu'elle est réussie. Sur le coup, je me suis d'ailleurs dit qu'entre la poignée de photos et tous les sites qui ont pu sortir immédiatement des articles reprenant l'essentiel des infos, il n'y avait plus grand chose à en dire. Et puis finalement...

http://www.conduite-interieure.fr/2019/05/24/substantielle/

Bonjour à tous
Cette nouvelle Opel Corsa est très réussie et devrait faire sa place !
Bravo !

Thomasd a écrit:

908LM a écrit:Je suis très curieux de savoir comment elle va étre perçu en Allemagne après avoir vu les photos.

Et aussi en UK, car la Vauxhall Corsa de ces dernières générations s'y vend pas mal aussi

Les articles et blogs sont plutôt très positifs.
La stratégie de présentation choisie qui consistait à faire d'abord entrer les testeurs dans une version camouflée afin qu'il ne puissent parler que du bond en avant en matière de qualités routières était maligne !
L'apparition des photos officielle est arrivée trop tôt mais fort heureusement, pas avant la finalisation des vidéos YouTube de ces tests.

Au global tout cela s'annonce plutôt très bien !

jankris a écrit:C'est étonnant comme, en peu de photos, on devine tout de suite qu'elle est réussie. Sur le coup, je me suis d'ailleurs dit qu'entre la poignée de photos et tous les sites qui ont pu sortir immédiatement des articles reprenant l'essentiel des infos, il n'y avait plus grand chose à en dire. Et puis finalement...

http://www.conduite-interieure.fr/2019/05/24/substantielle/

Toujours superbement écrit, c'est largement au dessus de tout ce que je lis dans la presse mainstream.
C'est quelqun du forum qui tient ce blog ?
edit : ah bin c'est Jankris en fait

C'est la personne qui l'a posté il me semble

Oui oui... je fais un peu de pub !! (mais y a pas de pub, et même je paye un peu pour héberger ça, bref, c'est un peu artisanal tout ça) Mais merci pour les encouragements !!

Je partage aussi cette analyse sur la Corsa.

Elle semble correspondre aussi pour moi à ce que je souhaiterais d'une 208 aujourd'hui si j'étais en position d'achat.
La 208 est devenue à mon sens trop tape à l'oeil même si c'est ce que recherche la majorité.
Une Corsa de couleur Vert Sorrento ou Bleu Anthéor(on ne se refait pas) avec un intérieur Beige ou fauve (en cuir ou en velours) me conviendrait à la perfection

Dis jean,tu m'inquiéte!un besoin de vacances??

AutoZeitung a fait un sondage et je trouve le résultat plutôt encourageant au pays des Golf

Il faut toutefois prendre en compte l'effet nouveautés mais j'aurais misé sur le résultat inverse. C'est d'ailleurs ce qu'on lit dans les commentaires sur FB, majoritairement favorables à la Corsa. Personne ne semble inquiet du rachat par PSA (et quasiment personne n'en parle d'ailleurs).

D'un autre côté, j'aurai voté pareil, la Polo n'étant pas ma tasse de thé contrairement à l'ancienne.

La couleur orange, c'est justement voulu ou coïncidence?

Normal,quasiment personne n'est au courant,et PSA est malin a nous le faire croire dans chaque pub..

La POLO me fait l'impression d'un bec de lièvre avec la prolongation visuelle du capot sur la calandre.

L'avant de la CORSA me parait plus simple, plus lisible, plus dynamique

C'est clair que, mis ainsi l'un à côté de l'autre, les avants de ces deux modèles font un peu mal à la Polo. Le bas du bouclier donne l'impression qu'en prenant un peu de recul, les designers se sont dit "Merde, c'est trop horizontal", et que du coup, ils ont un peu ajouté des obliques, histoire de casser le truc. Et c'est dommage que, finalement, elle n'ait pas meilleure gueule que ça, parce que des modèles VW récents, c'est tout de même l'une des rares que j'aime un peu regarder dans la rue, sans doute pas de pleine face, mais de profil. Son dessin manque sans doute de simplicité, mais il y a un assez chouette travail sur les reliefs et les lignes de care. Mais là, de toute évidence, au moins pour ce qui est du faciès, la Corsa lui fait déjà prendre un coup de vieux.