2019 - [Opel] Corsa F [P2JO]

Beau compromis cette nouvelle Corsa, je la trouve vraiment attirante!
Je vais surement creuser ce qu'elle propose

En théorie, le constructeur allemand devait ouvrir le carnet de commandes de la nouvelle Corsa avec l’annonce aujourd’hui des tarifs. Mais les discussions avec le groupe PSA sur la grille tarifaire de la Corsa compliqueraient l’affaire. Quoi qu’il en soit, le prix de départ de la Corsa 1.2 75 ch se situera sur le marché français dans une fourchette de 14 700 à 14 900 € alors que la Peugeot 208 1.2 PureTech 75 ch Like facture ses prestations à partir de 15 500 €

https://www.largus.fr/actualite-automobile/tarifs-nouvelle-opel-corsa-2019-un-premier-prix-sous-les-15-000-e-9867395.html

Connect+ a écrit:Personne pour configurer un DS7 "Opera" ? Vous êtes vraiment des méchants haters anti-DS sur ce forum.

Je préfère le Tata Safari, désolé !

Lulu a écrit:

Connect+ a écrit:Personne pour configurer un DS7 "Opera" ? Vous êtes vraiment des méchants haters anti-DS sur ce forum.

Je préfère le Tata Safari, désolé !

De mon côté je resterais sur la Volkswagen (Fire)Fox !

ifoine14 a écrit:Doit pas y avoir grand monde au poste "design et matières"

2 seules offres d'emploi sur le site carrière Opel
https://www.opel.de/content/dam/opel/germany/ueber-opel/karriere/stellenauschreibungen/jobs/CRDX001003_2019_06.pdf
https://www.opel.de/content/dam/opel/germany/ueber-opel/karriere/stellenauschreibungen/jobs/CRDX001004_2019_06.pdf

Je vous trouve bien critique concernant les sièges de cette corsa!
Certes il n'y a pas d'effet wahoo façon cuir bracelet de DS mais pour rappel c'est que des images issues du configurateur!

Les sièges ont souvent un design classique chez Opel (sauf les récaro des OPC qui sont magnifiques), mais généralement le maintient est très bon et le confort également.
Perso quand j'avais mal au dos, le seul endroit où j'étais bien c'était calé dans mes sièges de l'Insignia (pourtant sans les siges AGR)! Ceux de mon Astra K sont un cran en dessous (moins de réglages et de maintient lombaire) mais j'y suis tout de même très bien installé.


Concernant les teintes, Opel par le passé a proposé toutes les couleurs de sellerie possible (blanc, rouge, vert pomme, bleu clair, orange, beige, marron, gris…) et c'est toujours le noir que la trèèèès grande majorité des clients ont coché sur les bons de commande….

J’ai l’impression que les restylages des Kadjar et Koleos sont bien mieux passés que celui de cette Astra ou ceux de la Giulietta ...
Encore une fois, je préfère ne pas voir PSA investir inutilement dans un restylage pour une si courte commercialisation et se lâcher pour la prochaine génération.

Vilyon a écrit:J’ai l’impression que les restylages des Kadjar et Koleos sont bien mieux passés que celui de cette Astra ou ceux de la Giulietta ...
Encore une fois, je préfère ne pas voir PSA investir inutilement dans un restylage pour une si courte commercialisation et se lâcher pour la prochaine génération.

Un café ?

bibi30th a écrit:

Vilyon a écrit:J’ai l’impression que les restylages des Kadjar et Koleos sont bien mieux passés que celui de cette Astra ou ceux de la Giulietta ...
Encore une fois, je préfère ne pas voir PSA investir inutilement dans un restylage pour une si courte commercialisation et se lâcher pour la prochaine génération.

Un café ?

C'est la fin de semaine, on fatigue tous. On lui pardonne cette étourderie.

Thomas a écrit:C’est encore plus triste que sur la 208 je trouve

La déco GS Line avec le rouge n'est pas franchement triste je trouve

Les prix :



Source : https://www.largus.fr/francfort/prix-opel-corsa-2019-gamme-et-equipements-de-la-nouvelle-corsa-9881390.html

Finalement 2000/3000 moins chere que la cousine 208 à finition équivalente :
Exemple HDi 100
18000 € like
20000 € active
22000€ allure
24000€ GT Line

foxx13 a écrit:Finalement 2000/3000 moins chere que la cousine 208 à finition équivalente :
Exemple HDi 100
18000 € like
20000 € active
22000€ allure
24000€ GT Line

Je trouve la Corsa pas si donnée, car en fait elle est plutôt mal équipée.

Une 208 Like est quasiment aussi équipée que le 2e niveau de la Corsa.

Et même en HDG GS-Line, la Corsa parait très dépouillée par rapport à la 208 : pas de clim auto, pas de GPS, pas de pack visibilité, pas d'instrumentation numérique, pas de grand écran, pas de jantes 17", pas de sièges semi-cuir, etc.
J'ai l'impression que la Corsa fait tout payer en option, ce doit être le côté germanique.

Le détail des équipements / options / packs est dispo sur le site d'Opel (je n'arrive pas à le télécharger ici).

https://fr-media.opel.com/fr/07-15-sixth-generation-opel-corsa-price

Je rajouterais que fait étrange les options chez Opel sont dans les 20% plus cheres que chez Peugeot.
Ex le toit pano : 550 vs 700

Que du 100cv en manuel , mouais ...0

Je ne comprends pas le prix du toit pano fixe, comme cela a été dit il est plus cher que sur la 208 (et pas qu'un peu) alors que c'est le même et même plus cher que celui d'une 308 alors que ce dernier est plus grand.
Seulement 6 couleur ! et même si le superbe orange métallisé est gratuit (comme le jaune faro de la 208 et c'est sympa quand même) il manque un bleu, un blanc nacré et pourquoi pas un marron.
Dans le même genre, le pack visibilité, pourtant un classique est de série sur élégance mais en option sur GS line. Paye ta logique.
Le volant chauffant incompatible avec la boite auto ! WTF !

Je sais que la révélation des tarifs a été décalée suite à des discussions "électriques" avec PSA, et je ne sais pas qui a eu le dernier mot (PSA j'imagine) mais si la grille tarifaire semble correcte au 1er coup d'œil, celle des options/combinaisons est franchement à revoir!
En 2019 pas de Clim auto en série sur le hdg à +19000€ ?!
Jantes 16 pouces sur la version "sport", obligation de prendre la bva pour avoir un volant chauffant!
Il n'y a que la "e-First edition" qui semble en donner pour son argent....

Bref vivement que le configurateur soit enfin en ligne que je puisse me faire une idée plus précise mais ça ressemble pas aux méthodes Opel pour l'instant. (qui d'habitude fonctionne avec des "packs" intéressants niveau tarifaire)

firebird2 a écrit:Le volant chauffant incompatible avec la boite auto ! WTF !

Opeloman80 a écrit:obligation de prendre la bva pour avoir un volant chauffant!

Euuuuuh, il doit y en avoir un qui a plus raison que l'autre

je ne doute pas qu'il y aura des ajustements niveau équipement si beaucoup de clients ralent ou remarque des soucis particuliers..

Opeloman80 a écrit:
Bref vivement que le configurateur soit enfin en ligne que je puisse me faire une idée plus précise mais ça ressemble pas aux méthodes Opel pour l'instant. (qui d'habitude fonctionne avec des "packs" intéressants niveau tarifaire)

Pour l'instant, il est en ligne sur Opel.be
Pas exactement les mêmes tarifs, mais en gros les équipements sont similaires.

alpha a écrit:

Opeloman80 a écrit:
Bref vivement que le configurateur soit enfin en ligne que je puisse me faire une idée plus précise mais ça ressemble pas aux méthodes Opel pour l'instant. (qui d'habitude fonctionne avec des "packs" intéressants niveau tarifaire)

Pour l'instant, il est en ligne sur Opel.be
Pas exactement les mêmes tarifs, mais en gros les équipements sont similaires.

Chez moi sur Opel.be ça ne fonctionne pas et sur Opel.fr on ne peut configurer que la e-Corsa.

Pour la Corsa edition il est spécifié que le volant cuir est uniquement dispo sur les BVA, et seuls les volants cuirs peuvent être chauffants...
A confirmer donc mais que ce volant ne soit disponible qu'avec une bvm ou qu'une bva est dans tous les cas absurde!

Oui, sur Opel.be on ne peut pas y accéder depuis le menu du site, mais il est bien en ligne :

https://www.opel.be/fr/apps/Configurator/New_Corsa/Default.aspx#configurator/public/start

Au tour du configurateur français d'être en ligne : https://www.opel.fr/vehicules/corsa-f/configurateur.html


edit : et apparemment, en finition Elegance, elle est livrée sans feux.