[Citroen] C5 II

8 C5 II présentent à Bruxelles ...

elles présentent quoi?

Yeap a écrit:elles présentent quoi?

Leurs beauté, finition, Qualité, Confort et au final les Prix

Confort heu... Pas mieux que Lag et 407
Qualité... Moins bien que Lag' (d'assez loin au final, dommage pour les détails)
Beauté... Ah ça oui

Avec les ressorts d'accord mais avec l'hydrau ça doit être au dessus quand même ?

moua a écrit:Confort heu... Pas mieux que Lag et 407
Qualité... Moins bien que Lag' (d'assez loin au final, dommage pour les détails)

Ils disaient la meme chose sur la C3 lorsqu'elle est sortie.
Ouah, la qualité... et cela n'empeche pas que la C3 est celle qui passe le mieux les controles techniques et s'averent assez fiable....et qui vieillit plutot tres bien !
Donc.....(On peut pas demander d'avoir une qualité Audi au prix d'une C3 !)

moua a écrit:Confort heu... Pas mieux que Lag et 407
Qualité... Moins bien que Lag' (d'assez loin au final, dommage pour les détails)
Beauté... Ah ça oui

Confort dans la 407 !?!? PAs difficile de faire mieux !!! Moi, au bout de 10 minutes à l'intérieur, j'avais mal aux jambes, sauf si je recule le siège un max...

Nicolas a écrit:

Yeap a écrit:elles présentent quoi?

Leurs beauté, finition, Qualité, Confort et au final les Prix

Obligé d' y aller alors Ce serait un pecher de ne pas y aller

Le salon de Bruxelles se termine quand ?
J'aimerais bien y aller après le 24/01 si c'est encore ouvert...
EDIT : c'est jusqu'au 27/01...

moua a écrit:Qualité... Moins bien que Lag' (d'assez loin au final, dommage pour les détails)

Mmmm? J'en suis pas sûr, en tout cas moi je trouve pas

D'après la gamme présentée, elle n'aura visiblement (ou plutot non puisque c'est dans le noir) pas les AB au niveau de base... (à moins que ce soit une option obligatoire )Je la voit bien avec un gros cache plastique noir à la place

Avec des caches noirs genre Clio de base?

moua a écrit:Confort heu... Pas mieux que Lag et 407
Qualité... Moins bien que Lag' (d'assez loin au final, dommage pour les détails)
Beauté... Ah ça oui

Pour l'instant, juste des comparatifs "statiques" ont été effectués par la presse spécialisée!
Ce qui en ressort, c'est qu'au niveau qualité et finition, la presse a été impressionnée par le choix des matériaux et la rigueur des différents assemblages. Sur ce point, la Nouvelle C5 n'a rien à envier à Nouvelle Laguna, ni même la Passat!

Concernant le confort, difficile de juger! Seuls les ingénieurs de PSA ont la réponse! Le confort sera "royal" avec la suspension H3!! Avec la suspension classique, le confort sera au niveau de la 407, l'habitabilité en plus!!!

C'et à voir, la Lag' a plein de petits détails, de caches intégrés, et surtout LE détail : les comodos spécifiques.
Rappelz vous la C6 : au départ, parfaite, géniale, merveilleuse, sauf son RT3 pourri.
Aujourd'hui : bouh ! Les comodos ! Les plastiques ! Le volant !
Tout dépendra des subventions... la C5 est bien finie, mais est plus au niveau d'une Passat que d'une Laguna (le problème de la Passat est inverse : détails soignés, mais plastoc affreux...)
Par contre, je dirais que la qualité perçue et réelle sont vraiment dissociables : une voiture moderne n'aura pas la longévité d'anciennes voitures à finition pourrie... la C3 est en effet solide, mais la 407 et sa finition en progrès (pas si réel) par rapport à la 406 est bien moins fiable, entre HDi emballés, EGR mortes à 1500 km qui font planter la voiture en roulant (très sympa sur autoroute, j'ai testé)... Mais je confirme : je trouve la 407 bruyante mais confortable, pour avoir fait 5 à 6000 km avec...
Et s tu ne trouves pas la 407 confortable, tu vas souffrir en C5 métallique et un peu en Hydraulique...
Si c'est une question de place, idem.

Quel est le problem de "les plastiques" de la C6? Et "Les comodos !" être un problem au départ.

CITROENIST TOT IN DE KIST de PC, qui a un C6 V6HDi, n'a pas la même opinion:

Il y a quelques semaines, le soir, je rentrait chez moi et il faisait -8C, ma C6 était tout la journée dans cette temperature. Apres quelques kilomètres et la température dans l'interier changeait de -8C --> 22C et j'etait tout a fait impressioné (de nouveau):
- aucun bruit (a cause du changement rapide des températures) dans la planche de bord etc.
La qualité de materiaux est vraiment super!

j'en suis persuadé que la nouvelle C5 sera d'une même qualité!

Ils sont bien fixés, c'est différent. Les matériaux de la C6 sont les mêmes, ou presque, que ceux de la C4, et ne sont pas spécialement de qualité . Et les comodos sont ceux de la 206... Ce genre de détail, les journalistes ne le pardonnent pas, et hélas, à ce niveau de gamme, leur avis est capital. Ils peuvent démolir la carrière d'une voiture, ils l'ont fait avec la C6, et la 607 s'en relève doucement, l'Avantime en est mort...

https://www.youtube.com/watch?v=dwv8-aHUZyU

Faut voir aussi les journalistes français :
Turbo, ou Automoto à la télé, avec des sponsors comme Mercedes ou Audi, et leur essai hebdomadaire quasi obligatoire d'une allemande, ils vont forcément les comparer à quelque chose, du coup, ils enfoncent les Citroën, Renault...
Autoplus, l'Auto-journal, Action auto-moto, ils ont rarement imparciaux. Il n'y a que l'Automobile magazine qui le soit (bien qu'ils deçoivent par leurs photoshops...). Pour Autoplus, leur "scoop" sur la mauvaise tenue de route de la première classe A, ils en ont beaucoup moins parlé que de celle de la 607.

Je suis méchant

Super, le slogan à la fin...je ne le révèle pas

Elle est bien comme pub, mieux que la Laguna

Nicou a écrit:Super, le slogan à la fin...je ne le révèle pas

Elle est bien comme pub, mieux que la Laguna

Le slogan ne serait pas: Fabriqué en France/ Origine France/ Née en France quelque chose dans le style ?? Vu que il cite Made In France dans la Pub allemande ??

En gros, design Allemand, fabriqué en France...

Plus de clichés que ça sur l'Allemagne c'est difficile

La chevauchée des Walkyries de Wagner, comme bande son. Je trouve que ça colle, la musique est allemande, mais en France, j'espère qu'ils vont la changer

Il n'est de toute façon pas impossible que la pub française soit différente...

Le slogan est Allemande sans aucun doute
Et en petit *Fabriquée en France
Cette pub peut être relativement choquante pour les puristes... La C5 renie son côté Français au premier abord... Regardez à la 34ème seconde, le logo est volontairement masqué par le montant de la fenêtre...
Je doute que la clientèle française apprécie...