2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

Homer S a écrit:Je rejoins la tendance générale pour ces compteurs. C'est moderne peut-être mais c'est pas beau cette pseudo tablette.

Et pour l'histoire des chauffeurs, je rejoins Prof et Nicolas. Ces véhicules sont souvent conduits par leurs propriétaires. Ici j'en vois beaucoup et c'est loin d'être systématiquement des voitures avec chauffeur.

à Springfield ?

Oui, à part M. Burns qui se fait conduire par Smithers, personne n'utilise de chauffeur (et de toutes façons il ne roule pas en Classe S).

Non en fait à Paris.

A Springfield ils roulent tous en Tissan

Spoiler:

Homer S a écrit:Oui, à part M. Burns qui se fait conduire par Smithers, personne n'utilise de chauffeur (et de toutes façons il ne roule pas en Classe S).

Non en fait à Paris.

Je m'en serais douté, c'est toujours ce qui me frappe quand je monte à Paris, autant de classe S dans les rues que de clios partout en province.

A springfield donc il y a peu de chauffeurs... mis il n'y a pas de Classe S surtout donc bon... bien vu Minarey

Non je confirme surtout à Paris (je ne parle pas de l'europe, de l'asie ou de l'afrique; mais de la France...), il y a beaucoup de chauffeurs, j'en connais pas mal d'ailleurs des propriétaires qui se font conduire et des chauffeurs, ça fait partie de mon travail.
Un business man ou un PDG a autre chose à faire de son temps que conduire sa Classe S dans Paris
Je ne me base pas sur le néant, ou sur les voitures que je vois dans la rue pour tirer mes conclusions.

autoplus

Worldcarfans dévoile quelques détails sur la présentation de la Classe S:


http://www.worldcarfans.com/113022154162/2014-mercedes-s-class-presentation-leaked-debuts-in-may/lowphotos

Présentation le 15 mai.

Version Pullman destinée à remplacer la Maybach:

Premières photos décamouflée surprise en plein tournage:







ChrisDoaneAutomotive

Assurément élégante et dynamique! J'aime

Belle classe S, Mercedes reste à mon sens la référence dans ce segment

J'aime bien, c'est dynamique, moins placide que la 7 et l'A8.

Cette ceinture de caisse venant mourir sur les feux est bien traitée.
Bon après c'est du design Merco façon renouveau, rien de très surprenant, mais rien de très désagréable non plus.

J'émets plus de réserves pour l'intérieur, j'ai peur d'un truc façon yacht bling-bling...

l'arrière est assez "british", l'allure assez dynamique et raffinée, elle me plaît pas mal ! Ma prochaine peut-être !

Je ne saurais pas trop dire pourquoi mais je suis assez decu ! Surement une accumulation de details derengeants, calandre ultra chromee, phares au dessin fade, arriere qui a l'air fondu avec des feux assez mous, profil avec trop de vitrage etc. Je ne peux pas dire aue je n'aime pas mais je ne peux pas non plus dire que j'aime.

En HD:

Nicolas G. P. a écrit:Je ne saurais pas trop dire pourquoi mais je suis assez decu ! Surement une accumulation de details derengeants, calandre ultra chromee, phares au dessin fade, arriere qui a l'air fondu avec des feux assez mous, profil avec trop de vitrage etc. Je ne peux pas dire aue je n'aime pas mais je ne peux pas non plus dire que j'aime.

+1, je trouve que les phares sont vraiment gros et pas très "dynamiques" (des formes plus anguleuses auraient étés parfaites), l'absence de 3ème vitre latérale que Mercedes ne semble pas aimer (?) (préférence personnelle pas taper ) et la signature des feux pas très classe (celle de la CLA est parfaite ).

Justement elle n'a pas de 3ème vitrage comme une CLS ou une CLA c'est ce qui donne son côté dynamique.

J'aime moyennement les feux qui de profil font référence à la 508

Wezzen a écrit:Justement elle n'a pas de 3ème vitrage comme une CLS ou une CLA c'est ce qui donne son côté dynamique.

Je la trouve pataud par rapport aux CLS ou aux CLA que tu cites.
Perso, je préfère ce "côté dynamique"