2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

Mis à part cette vulgaire face avant dégoulinante, ils ont réussi à faire une ligne très élégante et dynamique de ce mastodonte.

matth21 a écrit:

Prof a écrit:Très très réussie... sauf le volant (et je conçois que l'ensemble compteur-GPS puisse rebuter, mais moi j'aime bien)

Et pour répondre à une interrogation sur l'utilité des compteurs numériques, ils permettent une meilleure interaction avec le conducteur, notamment en précisant la limitation de vitesse sur la voie empruntée, donnent des informations pour le limiteur et le régulateur de vitesse etc., tout en permettant un meilleur affichage de la caméra nocturne, entre autres.

ah oui ce permet d'afficher des infos à un meilleur endroit, ou de manière plus optimisé, cela peut s'entendre.

J'adore ! Je ne comprends pas pourquoi les phares sont aussi épais, pourquoi ils ne pouvaient pas s'arrêter au chrome le plus bas, c'est qu'il y autre chose dasn le fond noir ????

La ronce de noyer j'ai horreur de ça, je trouve que ça fait vieux riche, pourquoi ne pas mettre un bois plus clair ?

dec85 a écrit:J'adore ! Je ne comprends pas pourquoi les phares sont aussi épais, pourquoi ils ne pouvaient pas s'arrêter au chrome le plus bas, c'est qu'il y autre chose dasn le fond noir ????

La ronce de noyer j'ai horreur de ça, je trouve que ça fait vieux riche, pourquoi ne pas mettre un bois plus clair ?

Je pense que la palette du catalogue et plus encore celle du programme de personnalisation te permettront de mettre pratiquement ce que tu veux

Intérieur comme extérieur, j'adore !
Mention spéciale pour le rétroéclairage de l'intérieur !

Wonder a écrit:Intérieur comme extérieur, j'adore !
Mention spéciale pour le rétroéclairage de l'intérieur !

Je surkiffe grave

MickaBZH a écrit:

serieusement j'ai toujours aimé mercedes mais la c'est vrai qu'il faut avouer que les mercedes deviennent de plus en plus sexy!

Pas d'accord avec vous, je trouve ça gras, raté par rapport aux derniers productions. L'avant est le pire pour moi.

Lulu a écrit:Pas d'accord avec vous, je trouve ça gras, raté par rapport aux derniers productions. L'avant est le pire pour moi.

C'est vrai que l'ancienne génération m'avais laissé une sensation de sans faute à sa sortie. Ici la massivité de la face avant et du tableau de bord dénotent un peu. Mais pour le reste ça reste une sacré bagnole.

Très jolie pour moi, même si je trouve que la précédente est toujours très désirable.

Par contre pour la planche de bord je suis du même avis que firebird2 : je n'aime pas du tout. Les gros écrans mal intégrés, le volant de Kia Picanto et les 4 aérateurs ronds... je trouve ça très laid et vulgaire, surtout avec ce bois.

Au final, la S en fin de carrière a toujours ma préférence.

Homer S a écrit:Très jolie pour moi, même si je trouve que la précédente est toujours très désirable.

Par contre pour la planche de bord je suis du même avis que firebird2 : je n'aime pas du tout. Les gros écrans mal intégrés, le volant de Kia Picanto et les 4 aérateurs ronds... je trouve ça très laid et vulgaire, surtout avec ce bois.

Au final, la S en fin de carrière a toujours ma préférence.

Cours en acheter une va y'avoir des affaires à faire

Il fais le siége de la concéssion de Springfield!!!

Mais bien sûr les gars, je vais peut-être même en acheter deux pour en avoir une d'avance.

On te fais confiance!

Une belle nouveauté MB! Interieur á la fois moderne et retro, un arriere elegant, il n'y a que l'avant qui me deçoit un peu, mais ca reste plaisant quand meme!( de toute maniere je ne serai pas client... )

Je la trouve réussi cette Classe S, l'extérieur s'est bien inspiré des concepts cars, j'aime bien l'avant en AMG.
L'intérieur a l'air d'être d'une qualité irréprochable, même si certains aspect peuvent paraître vieux (grand nombre d'aérateurs rond, beaucoup de bois) qui peuvent dénoter avec l'impressionante technologie embarqué à bord (l'ensemble compteur/GPS).
Ils auraient carrément pu réaliser l'intérieur de ce vaisseau dans un pur style néo rétro

Tadam !

Sur certaines photos j'adore, sur d'autres je la trouve un trop dégoulinantes. À voir en vrai donc, mais si j'étais riche et puissant ça me plairait bien comme voiture.

350 CDI : 79789,50€ premier prix allemand.

Pour comparaison :
A8 3.0 TDI allemande : 74000,00€
BMW 730d allemande : 74000,00€

Session vidéos officielles:

Elle est majestueuse sur la route !

Le traitement de l'ambiance lumineuse à bord est extraordinaire, ça donne vraiment une touche ultra haut de gamme... On sent vraiment le véhicule pensé dans les moindres détails et le contenu technologique n'est pas en reste.

L'extérieur je ne suis pas trop fan, je préfère Audi.

L'intérieur est impressionnant.

Les consommations sont par ailleurs extraordinairement basses.

paradoxe qui n'est qu'apparent: c'est au moment où les constructeurs dessinent leurs voitures en fonctions des gouts chinois que leur créativité est bridée!