Re: 2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

Celle la est au dessus de la Pullman ?

Pour la version encore plus longue qui remplacera la Maybach il se pourrait qu'elle ne s'appelle pas Classe S, histoire de bien marquer sa difference d'avec les versions moins cheres. Classe X tiendrait la route.

Un Américain pourrait porter plainte contre Mercedes,tu n'y pense pas.. Very Happy

Ça ne vous dit pas de créer un sujet dans la catégorie Europe intituler classe S pullman ou variantes de carrosseries de la classe S, histoire de s'y retrouver un peu. Ce serait plus simple pour les recherches non,

Il devrait y avoir 6 Classe S au total. Donc je suppose :
- coupé
- cabrio
- berline
- berline à empattement long (+ une quinzaine de cm)
- berline à empattement extra-long (celle que l'on voit sur les photos ci-dessus)
- pullman (sorte de limousine)

CITRON. Nombre de messages : 3698 Date d'inscription : 02/01/2013

Et pour l'instant si j'ai bien compris ne sont commercialisées que les "berline" et "berline à empattement long (+ une quinzaine de cm)" c'est ça ?
Et si je me souviens bien il avait même été dit lors de sa présentation qu'elle avait été dessiné avec l'empattement long d'abord et ensuite "raccourcie" pour faire la version "normale".

advantage20 a écrit:Il devrait y avoir 6 Classe S au total. Donc je suppose :
- coupé
- cabrio
- berline
- berline à empattement long (+ une quinzaine de cm)
- berline à empattement extra-long (celle que l'on voit sur les photos ci-dessus)
- pullman (sorte de limousine)

La précédente Classe S avait déjà deux versions, la normale et la version longue, si dessus il s'agit de la version extra-longue
reconnaissable à sa 3ème vitre de custode camouflée. Cool

La Pullman aura droit à six sièges, la différence se situera entre les portes avants et arrières ou il y aura soit une grande vitre
soit une vraie porte. Wink

De plus, il n'y aura probablement pas six variantes, mais sept, car on parle aussi d'un "Coupé 4 portes" situé au dessus de la CLS. Razz

escalade a écrit:Ça ne vous dit pas de créer un sujet dans la catégorie Europe intituler classe S pullman ou variantes de carrosseries de la classe S, histoire de s'y retrouver un peu. Ce serait plus simple pour les recherches non,

Le problème si l'on souhaite diviser le sujet (ce qui est une bonne idée escalade, tu as raison), c'est qu'on a encore un peu de mal à s'y retrouver sur ces photos de prototypes camouflés avec ces différentes longueurs et variantes de carrosserie. J'ai peur que tout et n’importe quoi soit posté dans le mauvais sujet par erreur si on essaye de diviser. Ça risque d'être un peu dur à gérer, même si, dans un souci de clarté, effectivement ce serait mieux.

Dak. C'est vrai que la gamme clase S est assez fournie.

On pourrait peut être créer au moins un sujet pour mettre tous les spyshots, peu importe la déclinaison, parce que là on est dans la rubrique "nouveautés officielles"...

J'étais conscient que lorsque j'ai posté ces spyshots que j'étais en section officielle, mais je me suis dit que le camouflage était assez léger
et vu que la version "normale" a déjà dévoilée, ce n'était pas vraiment dur de l’imaginer sans le peu de scotchs présent sur la carrosserie. Wink

Quand je peux éviter de le faire, je suis le premier à créer de nouveaux sujets, mais lorsqu'il s'agit d'une simple déclinaison comme
c'est aussi le cas avec la 911 ou une version sportive d'un modèle déjà sorti depuis plusieurs mois, je mets un minimum de photos
et j'ajoute le lien pour ce qui veulent en voir d'avantage. Smile

Ne le prend pas pour toi Micka, tu n'es pas en tort ; tu as bien fait. Smile

L'actualité automobile n'est (heureusement!) pas totalement linéaire, ce qui peut parfois nous obliger à faire une entorse à nos propres règles et à poster des photos de prototypes en section "Nouveautés officielles".

Dans le cas présent, l'idée de Nicolas est valable. On pourrait se faire un sujet général "versions longues" en section Europe. Mais je ne vous cache pas que le tri d'un sujet est fastidieux, donc tout dépend de quand elles seront révélées : si c'est dans plusieurs mois, voire l'an prochain, je veux bien prendre un peu de temps pour diviser. Si la révélation est pour dans quelques semaines, autant laisser comme ça

Vu le peut de scotch,c'est sans doute pour dans peu de temps..

Pour info, la nouvelle classe S est au Showroom des Champs Elysées, en noire.
Et bien, mon avis est qu'elle manque en prestance. A voir dans une autre couleur et dans la rue, mais le premier contact n'est pas terrible

Les V12 sont sur le ring: Smile

La S65 AMG devrait faire 630ch pour 1000Nm de couple, et devrait être présentée à Los Angeles en Novembre. Wink

La S600 devrait quand à elle attendre Detroit en Janvier prochain. Smile

Assez agile pour un engin de ce gabarit! Suspect

1000Nm de couple ?! 2013 - [Mercedes] Classe S [W222] - Page 35 503559

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

Nicolas G. P. a écrit:1000Nm de couple ?!

Tous mes voeux de bon coeur pour la boîte de vitesse !

D'ailleurs, c'est à peu de choses près le couple de la Veyron et de feue la R8 TDi Concept ?

Sky75 Nombre de messages : 2724 Date d'inscription : 13/01/2013

C'est le couple bridé que l'on retrouve sur la plupart des modèles 65 de la marque, rien de nouveau.

AM003 Nombre de messages : 3111 Age : 31 Date d'inscription : 16/04/2012

Sky75 a écrit:C'est le couple bridé que l'on retrouve sur la plupart des modèles 65 de la marque, rien de nouveau.

+1
c'est pour ça qu'ils avaient "que" la boîte 5 qui était la seule à tout encaisser.

guagez a écrit:Pour info, la nouvelle classe S est au Showroom des Champs Elysées, en noire.
Et bien, mon avis est qu'elle manque en prestance. A voir dans une autre couleur et dans la rue, mais le premier contact n'est pas terrible

Je suis alle la voir, meme sentiment elle ne fait pas limousine, elle avait des jantes de 19 mais qui paraissaient petites. J'ai meme entendu plusieurs personne dire "Mais tu es sur que c'est une S ? Elle a l'air petite"...

En fait ils ont mis la future classe C et tout le monde n'y a vu que du feu diablo

Une classe S n'est pas une rolls royce designistique... (ça ne veut rien dire, mais vous comprenez ce que je veux dire Xd)

C'est une voiture qui n'en impose pas forcement avec son design, mais qui offre des prestations hors pairs. Le luxe et le raffinement, sans le coté je me la pète.

Donc oui quand on en croise c'est pas la joie intégrale. Mais quand on s'asseoit a l'intérieur... C'est une autre histoire.

Et c'est ça que j'aime avec cette voiture. Parce que rouler en rolls par exemple, ça fait vraiment "regardez j'ai une belle voiture" ^^

Docteur zoidberg a écrit:Parce que rouler en rolls par exemple, ça fait vraiment "regardez j'ai une belle voiture" ^^

Ca fait surtout : "regardez j'ai une blinde de thunes et je peux rouler dans une voiture qui hurle "j'ai d'la thune" à la face du monde sans même avoir honte, sale pauvre".
Généralement, le côté "j'ai plein de thunes" prends le pas sur le côté "j'ai une belle voiture" confused

La même remarque fonctionne aussi avec un BMW X6 par exemple.