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Ven 30 Déc 2011 - 0:54
Je comprends pas : c'est une Citroën ou une Renault ?

Parce qu'à l'arrière, c'est écrit "Renault Super Van Cinq", alors que les poignées de porte trahissent une proximité avec l'AX...

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Ven 30 Déc 2011 - 7:55
Une Renault....
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Ven 30 Déc 2011 - 12:02
Nicou a écrit:Je comprends pas : c'est une Citroën ou une Renault ?

Parce qu'à l'arrière, c'est écrit "Renault Super Van Cinq", alors que les poignées de porte trahissent une proximité avec l'AX...

Désolé, je me suis trompé de sujet. C'est effectivement une Supercinq version monospace. Je vais déplacer mon message.

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Ven 30 Déc 2011 - 19:54
Ok Wink Si tu veux, je supprime puisque tu as reposté dans le sujet Renault Wink

Par contre, quand tu évoquais l'AX monospace... où peut-on la voir ?

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Ven 30 Déc 2011 - 20:21
Une image avait été postée dans un sujet mais je ne sais plus lequel, je ne l'ai pas retrouvé.

Ce n'est pas grave, j'ai trouvé quelques photos et je vais en profiter pour compléter avec quelques infos
.

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Elle s'appelle AX Evasion. A la réflexion, pas sûr qu'on puisse véritablement parler de monospace. Il s'agit d'une sorte de break un peu particulier avec une cellule habitable rehaussée afin d'améliorer l'habitabilité. Réalisé par Heuliez, ce prototype a été présenté au au salon de l’automobile de Paris en 1988. Il mesure 3,73 m de long (soit 23 centimètres de plus qu'une AX classique) et, grâce à une troisième rangée de sièges, peut accueillir jusqu'à sept personnes.

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Ven 30 Déc 2011 - 22:31
Un peu hs je sais, mais dans la série Ax Monospace au design décallé, en voilà une sympa...
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Heu..elle ne vient pas de chez heuliez ... Razz
Je l'ai trouvé sur le forum planete-citroen en cherchant des images de l'Ax break présentée au dessus...
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Ven 30 Déc 2011 - 22:55
Very Happy
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Ven 30 Déc 2011 - 23:36
Quand Régis part en vacances il ne voyage pas léger. Very Happy

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Sam 31 Déc 2011 - 7:31
Ca pése plus que l'AX! Smile
djadis
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Dim 1 Jan 2012 - 3:59
il vient du 73 en plus il a fait du chemin!
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Dim 1 Jan 2012 - 14:08
La pauvre..... Laughing
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Dim 13 Mai 2012 - 0:51
Citroën scinde son bureau de style en deux :

une entité "C"
une entité "DS"

pas d'information sur les deux designers ou stylistes de la gamme "C" mais on sait que le design de la gamme "DS" sera dirigé par Alexandre Malval qui aura en charge la gestion des produits (com générale, gestion des nouveauté et de la gamme) et par Thiery metroz qui aura en charge tout les designers et la création.
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Dim 13 Mai 2012 - 0:59
Ton message ici complète celui de Ragazzo dans le sujet "Actualité PSA", qui apporte quelques détails supplémentaires : http://worldscoop.forumpro.fr/t4488p285-actualite-groupe-psa-peugeot-citroen#347696

Wink

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Dim 13 Mai 2012 - 18:39
Cela permettra sans doute de différencier un peu plus les styles, pour éviter un nouveau couple façon C4/DS4... Et ça dénote la prise d'importance de la gamme DS chez Citroën. J'espère qu'on aura bientôt droit à une grande berline et un monospace façon Tubik.
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Dim 10 Juin 2012 - 19:44
Maquettes preleminaires pour la C3

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Dim 10 Juin 2012 - 20:36
Gore la première proposition ! sick
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Dim 10 Juin 2012 - 20:43
Finalement on a eu la meilleure ! Shocked
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Dim 10 Juin 2012 - 21:28
On l'a échappé bel !
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Dim 10 Juin 2012 - 21:38
L'avant derniére plus viril me plait bien! Smile
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Dim 10 Juin 2012 - 21:40
Oui y avait des versions plus typées et pas ininteressantes
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Lun 11 Juin 2012 - 7:46
On peut bien voir que ce sont les marques qui décident de l'avancée du design ou pas. La première n'aurait pas beaucoup avancé mais on s'en ficherait puisqu'on aurait pas vu les plus avancées styllistiquement !
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Lun 11 Juin 2012 - 9:50
Lyrks a écrit:Maquettes preleminaires pour la C3

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C'est la Citroën Sandero ??? diablo
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Dim 8 Juil 2012 - 0:39
Actuellement au Citroën C_42 des Champs Elysées est exposée une DS5. Chose intéressante concernant le design Citroën, un panneau informe sur le passage du concept-car C-Sportlounge au modèle de série DS5 :

[Présentation] Le design par Citroën - Page 12 Dscn2529-3627829

[Présentation] Le design par Citroën - Page 12 Dscn2527-362782f


Présenté pour la première fois en 2005, le concept-car Citroën C-Sportlounge proposait une nouvelle interprétation du véhicule de grand tourisme en phase avec l'évolution du plaisir automobile.

Six ans plus tard, le modèle de série a succédé au concept : la Citroën DS5 est née.

Création unique reprenant les lignes de Citroën C-Sportlounge, Citroën DS5 associe des lignes extérieures associant puissance et aérodynamisme à un habitacle inspiré d'un cockpit, pour la plaisir du conducteur et le bien-être de ses passagers.

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Lun 16 Juil 2012 - 6:43
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Source : Altaya, collection Concept-Car

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Lun 16 Juil 2012 - 22:15
Une vidéo de Robert Opron qui parle design devant la maquette de la GS
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