[Présentation] Le design par Citroën

Je ne suis meme pas sur qu'il a réellement existé

il n'y a même pas eu de maquette ? je pensais que le projet était bien avancé pourtant...

La seule maquette au finale, c'est le concept.

je pense que tu fais allusion au Airscape. Mais non, le projet de C5 Coupé était bien différent du Airscape. il se rapprochait plus dans l'esprit d'une série 3 coupé.
Sauf erreur de ma part, le projet a été abandonné par Streiff lorsque la ligne DS a été validée, peut être qu'elle n'était pas assez "décalée" par rapport à la C5 normale, et Citroen a préféré miser sur une DS5 / C sportlounge. Enfin, c'est mon interprétation personnelle...

Voici une proposition de la part d'un designer de chez Damnjan Mitic qui dans l'esprit des Twizy, l'Urban Concept...

Mesurant 2,45m de long 1,80 m de large et 1,79 m de haut. Alimenté par 4 moteurs électriques placées dans chacune des roues, avec ses batteries située sous le plancher et ses panneaux solaires intégrés à la carrosserie.













Via: Caradisiac

En tout cas ,c'est mieux réussis qu'une Twizzy

Je découvre ce topic seulement maintenant... moi qui pensait avoir tout vu chez Citron j'ai découvert des trucs très intéressants !
Bravo aux contributeurs !

Je ne sais pas si ça a déjà été posté : quelques images de la genèse de la C5.

Et un vieil article sur la genèse de la Zx :

Intéréssant,merci!

Je complète l'article ci-dessus par une photo de maquette pour la ZX :

2 CV :


Celle-ci je ne l'avais jamais vue.

La BX est bio-dégradable....

Dommage de la laissé pourrir!!

Le Veloster n'a donc rien inventé

Comme souvent,mais lui il est sortis...

Il y a deux versions apparament, sur les quatre premieres photos, la poignée de portes et la découpe de la vitre de custode sont différentes.

@Homer : tu peux copier-coller ton message dans le sujet "de la maquette à la série" si tu le souhaites

escalade a écrit:Il y a deux versions apparament, sur les quatre premieres photos, la poignée de portes et la découpe de la vitre de custode sont différentes.

Bien vu et je rajoute que les ailes avant qui sont différentes également.. : elles semblent être de série sur les 1iéres photos et élargies sur le proto retrouvé.

Nicou a écrit:@Homer : tu peux copier-coller ton message dans le sujet "de la maquette à la série" si tu le souhaites

Et si j'ai pas envie ?







Naaaan, j'déconne. Désolé, je ne savais pas qu'il était préférable de poster dans cet autre sujet.

Projet Citroën AX :

L'avant dernière me rappelle l'Axel de cet angle de 3/4 arrière..

Pour toutes ces belles images que tu nous postes, il n'y a pas vraiment de règle. J'ai l'impression que tu arrives à déterminer où tu veux poster, entre maquette-série, voitures jamais sorties, design constructeur... donc continuons ainsi !

frk34 a écrit:

escalade a écrit:Il y a deux versions apparament, sur les quatre premieres photos, la poignée de portes et la découpe de la vitre de custode sont différentes.

Bien vu et je rajoute que les ailes avant qui sont différentes également.. : elles semblent être de série sur les 1iéres photos et élargies sur le proto retrouvé.

On dirait des ailes de 4TC sur celle retrouvé en piteux état.

L'équivalent de l'AX monospace que nous avons déjà vue mais chez Renault :


L'arrière grand-mère de la Modus.