[Jaguar] XF-R

Hum, les mêmes problèmes de trappe à essence que les Renault des années 1980

Il y aura un nouveau capot? Comme pour la M3?

Aparamant

elle a un regard vraiment agréssif encore plus marqué en noir.

les anglais savent y faire quand meme.

Les Indiens tu veux dire?

a ouai c'est vrai j'avais oublié mdr

Tres basse et trapu ,superbe!!!

Cette voiture a vraiment une gueule magnifique...

vraiment dommage cette face avant... Je deteste!!! dommage parceque le reste est bien... Mais les phares, ils sont toujours pas passés

met du gel ou de l'huile et sa passera tous seul

mais bon j'étais pas aussi a fond sur cette caisse avant de l'avoir vu en vrai. je me souviens elle était immat' en Italie et elle dégageait un de c'est truk qui m'empechais de la quitter du regard

On voit pas grand chose,le capot plus bombe,la 'pastille' sur le toit!

Ne serait-ce que les jantes qui ne sont pas les mêmes à l'avant et l'arrière prouve que c'est un proto Comme chez AMG quoi

Après on peut être sûr que les modifs design se limiteront à des entrées d'air, des sigles spéciaux, de nouvelles jantes, et des peintures exclusives

Nicou a écrit:Ne serait-ce que les jantes qui ne sont pas les mêmes à l'avant et l'arrière prouve que c'est un proto Comme chez AMG quoi

Après on peut être sûr que les modifs design se limiteront à des entrées d'air, des sigles spéciaux, de nouvelles jantes, et des peintures exclusives

Le véritable intérêt se trouve sous le capot

On sait quelque chose des caracteristiques du moteur???

Compte dans les 400 ch... ce sera une version améliorée (ou pas) du bloc de la XK-R

400ch......Ca me laisse reveur.....

908lemans a écrit:400ch......Ca me laisse reveur.....

Si je ne m'abuse, l'ancienne S-type R faisait 420 ch... donc la XF-R devrait être à 430 ch

c'est pas loin de la S6 alors !!!

je suppose ...


c'est tout meme autan que la california qui compte 430 egalement !!

Soulyx : California = 460cv, et pas 430....

La XF-R devrait tourner aux alentours de 450cv je pense......Jaguar a tjs été dans la bonne moyenne de puissance niveau cylindrée, et catégorie.

Gagner 25cv par rapport à l'ancienne génération, qui était certe plus légère, parait faible par rapport aux autres.

en effet je viens de vérifié c'est bien 460 mais sa change rien a mon raisonnement

Si elle et plus legere, ca peut etre super sympa......

La Jaguar XF a semble-t-il agréablement surpris la plupart de ceux qui ont pu en prendre le volant. De nombreux essais ont d’ailleurs souligné la sportivité certaine de cette auto dévoilée en début d’année et qui participe du renouvellement du style de la marque anglaise passée aux mains du groupe indien Tata.

Depuis le milieu de l’année environ, nous piaffons d’impatience à l’idée de voir le nouveau V8 5,0 litres à compresseur de 500 ch mouvoir cette belle auto. Jaguar nous en a déjà montré un petit bout, ce qui n’a pas forcément arrangé notre état.

La version de définitive et de série semble cette fois-ci bel et bien sur le point de poindre le bout de sa calandre. C’est au Salon de Détroit, début janvier 2009, que la Jaguar XF-R effectuera ses grands débuts en public. Et ce ne sont pas ses jantes de 20 pouces, ses quatre sorties d’échappement qui nuiront à sa sportivité. Au contraire…

Sinon, pour la voir débarquer chez les concessionnaires, rendez-vous est pris pour l’été prochain.

Source : Car Online via Caradisiac

20 Pouces!!!!!!!!! dire que je roule en 13 pouces..