2013 - [Ferrari] LaFerrari [F150]

"with dynamic ram effect" C'est bien du Ferrari ca ! Si certains s'amusent à la mettre sur un banc de puissance, ils vont chercher des chevaux ^^.

Question à 3 balles: elle va aller où la plaque devant? Comment va t elle etre défigurée?

A gauche ou a droite du sigle..

Personnellement je pense que si tu achète une lafferari, c'est pour rouler sur circuit, pas sur route dans la vie de tout les jours... Donc la plaque...

Ce qui est dommage avec ces hypercars à 1 M €, c'est que, malgré la débauche de technologie déployée et des performances encore jamais vues, la plupart appartiendront à des gens au portefeuille très bien garni avant tout, ce qui ne rime pas forcément avec passionné du pilotage. Ils vont acheter (pardon, ils ont déjà acheté tous les exemplaires) parce que c'est le modèle le plus cher et qu'ils peuvent se le permettre. Mais combien de ces acheteurs pourront réellement exploiter ce que ces prouesses d'ingénierie ont dans le ventre?!

C'est pareil pour tous les véhicules sportifs : qui exploite réellement les capacités de leurs Clio RS, BMW M5, Porsche 911, ... ?

Et ce n'est pas seulement dans le monde automobile : qui n'a jamais vu un gars se pavaner avec un reflex haut de gamme utilisé uniquement en mode Auto pour faire des photos de vacances ? ou acheter un survet' et des Nike top moumoute pour aller chercher le pain en voiture le dimanche matin ?

"Top moumoute"...


Bawahahaha
Désolé j'ai stoppé sur ton expression.

Allez deux trois photos avec en plus un invité de marque...

Docteur zoidberg a écrit:Personnellement je pense que si tu achète une lafferari, c'est pour rouler sur circuit, pas sur route dans la vie de tout les jours... Donc la plaque...

T'a jamais vu des Enzo a st trop ou Monaco toi? (Dans les médias je m'entend)

larry.kubiak a écrit:C'est pareil pour tous les véhicules sportifs : qui exploite réellement les capacités de leurs Clio RS, BMW M5, Porsche 911, ... ?

Il y a nettement plus de monde qui peut se permettre une Clio RS ou même une M5 qu'une LaFerrari, et paradoxalement je pense que parmi ces acheteurs il y a davantage de vrais passionnés automobile que parmi les acheteurs d'hypercars. Car, a contrario, malheureusement la plupart de ces hypercars seront avant tout utilisées pour se pavaner dans les Emirats ou sur la Côte d'Azur et très peu sur circuit. Evidemment chacun fait ce qu'il entend de son argent, c'est juste dommage ce gâchis étant donné le niveau tecnnologique atteint.

Tout a d'accord. C'est aussi pour cela que la Laferrari ne me fait rêver qu'à moitié car elle est intouchable pour notre commun des mortels et que ça finira stationnée devant un hôtel 5 étoiles entre un Veyron et une Wraith. Ceci dit Ferrari a sélectionné ses clients.

Prof a écrit:Allez deux trois photos avec en plus un invité de marque...

Superbes photos Prof merci.
Avec le grand Ari en plus

Oui merci superbes photos

C'est pas walter rohrl mais ari vatanen

Quentin a écrit:C'est pas walter rohrl mais ari vatanen

Oh la honte
J'ai pensé Ari mais écrit Walter...

Je suis inexcusable...
Ravi de vous avoir connu les gens

Le mettteur au point de la 918 dans la LaFerrari ce serait marrant.

Pour revenir à qui achète ce genre de véhicule : au moins l'exemplaire n1 ira a un mec qui a un coup de volant correct .
Et même si certains s'achètent ce genre de monstre pour la frime, je pense/j'espère qu'il y a un bon paquet de Nick Mason/Rowan Atkinson/Chris Evans et compagnie qui ne sont certe pas pilote mais qui savent aprécier la belle mécanique, en prendre soin et pas la revendre à prix spéculatif.

De ce que l'on m'a dit, aucune ne sera immatriculé en France ni meme en suisse, la très grande majorité sera en plaque arabe.

D'autres clichés pour les amoureux.








Et puis pour la saison qui recommance la semaine prochaine...

Les rétros sont trés impréssionnant,bon je suis mitigé,sous certains angles elle me plait et d'autres pas du tout...

La jonction aile arrière/pare-choc arrière n'est vraiment pas terrible.

J'aimerais bien en voir une en vrai un jour, histoire de le faire un avis. Globalement je trouve que les Ferrari ne sont pas très photogéniques et par exemple je préfère la 458 en vrai alors qu'en photo je n'aime pas trop.

Je vais ajouter ma voix aux commentaires élogieux de ce modèle.
Elle fait frêle (surtout entre le FF et la F12) mais on sent qu'il y en a. Et cette avant est d'un pointu, c'est très étrange vu de profil.

en bleu



en noir



en roadster



le nuancier de série

Je savait pas qu'il y avait un roadster.

C'est normal parce qu'il n'y en a pas, c'est un photoshop

Pourquoi avoir poste en officiel alors

Fred a du se tromper sur ce coup,