2013 - [Ferrari] LaFerrari [F150]

advantage20 a écrit:Je parie que c'est Sergio Marchionne qui a donné la brillanté idée du nom.

Je ne vais pas détailler (sauf si on me provoque) mais pour l'instant j'ai juste pas de mots, à part que les directeurs et le marketing de Ferrari sont ni plus ni moins que des ânes. Pourtant j'aurais beaucoup de choses à dire sur la voiture elle-même mais ça me coupe l'envie...

Je te provoque

Connect+ a écrit:Pour certaines personnes, ça marche pour Renault aussi. Pour qu'on les concurrence pas je propose LaFreuse et équipée de protection pare-balle je propose LaFouine.

Vous avez oublié la VW LaMêmeQueLeModèlePrécédent

C'est ma LaFerrari ou ta LaFerrari ? C'est ça ta LaFerrari ? Moussa a sa LaFerrari.


Je pourrais critiquer le nom mais en fait non, il m'éclate. Sinon je trouve l'arrière parfait, le profil parfait et l'avant raté. Ça mériterait à mon goût plus de finesse, là je trouve ça grossier.

Et maintenant je pars très vite parce que je vais me faire lyncher !

CITRON. a écrit:C'est ma LaFerrari ou ta LaFerrari ? C'est ça ta LaFerrari ? Moussa a sa LaFerrari.


Je pourrais critiquer le nom mais en fait non, il m'éclate.

D'ailleurs, si la Ferrari LaFerrari est la Ferrari la plus aboutie à ce jour, on peut dire que la Ferrari LaFerrari est LA Ferrari.

(et encore, on pourra faire pire si Laurence Ferrari s'achète la Ferrari LaFerrari).

Mais voilà c'est ça ! En fait c'est un hommage à Laurence Ferrari : les deux premières lettres de son prénom + son nom !). Vivement la DaPujadas !... Ou la LaDelahousse qui pourra se transformer en Lada Lahousse !

Après l'Enzo Ferrari, la Laurence Ferrari, je propose la Lolo Ferrari avec l'airbag pieton de la Volvo V40.

C'est normal, des voitures aussi basses se sont de vraies coupe-jarets pour les piétons, il faut faire quelque chose !

grandiose ce nom, grâce a vous, je me suis bien marré tout seul devant mon pc

Alonso en test avec MA voiture:

tu comptes aller au taf avec TaF...errari?

Je la trouve superbe cette LaFerrari, suite logique de la Enzo. Mais ce nom est vrai nul !

mountainer a écrit:tu comptes aller au taf avec TaF...errari?

A la fac ooui oui hé hé
Pas mal de ralentisseur aussi

Bonjour à tous,

@AM003 : toutes mes félicitations. Je n'avais pas vu que tu avais donné la bonne réponse. Je me suis renseigné auprès de Ferrari et malheureusement, les 499 exemplaires ont déjà un propriétaire. Je vais voir avec eux si un certain Silvio B. n'en aurait pas acheté une... Je te tiens au courant et je te recontacte. (Comment ça je gagne du temps ?).

Apparemment, cette voiture ne vous laissé indifférent. Entre cette LaFerrari et la P1 de McLaren, de quel côté penche votre coeur ?

Bonne journée

Florian

Florian Chopin a écrit:
Apparemment, cette voiture ne vous laissé indifférent. Entre cette LaFerrari et la P1 de McLaren, de quel côté penche votre coeur ?

918 ! Quoi ? C'est pas la question ?
McLaren alors, si il faut vraiment choisir entre ces deux là.

Florian Chopin a écrit:Apparemment, cette voiture ne vous laissé indifférent. Entre cette LaFerrari et la P1 de McLaren, de quel côté penche votre coeur ?

Les grands esprits se rencontrent ... et la réponse est ici http://worldscoop.forumpro.fr/t5026-votre-hypercar-preferee

Oups Toutes mes confuses...

Très franchement un seul mot vient à l'esprit face à cette voiture : exceptionnelle !!!

Et en tout point.

Je vais aller voter dans le topic mais aucune des autres supercar ne lui arrive à la cheville.

Le plus hallucinant : l’agglutinement de la presse devant le stand ! Je ne sais pas comment les visiteurs vont pouvoir ne serait-ce que l'entrevoir !

Florian Chopin a écrit:Bonjour à tous,

@AM003 : toutes mes félicitations. Je n'avais pas vu que tu avais donné la bonne réponse. Je me suis renseigné auprès de Ferrari et malheureusement, les 499 exemplaires ont déjà un propriétaire. Je vais voir avec eux si un certain Silvio B. n'en aurait pas acheté une... Je te tiens au courant et je te recontacte. (Comment ça je gagne du temps ?).

Apparemment, cette voiture ne vous laissé indifférent. Entre cette LaFerrari et la P1 de McLaren, de quel côté penche votre coeur ?

Bonne journée

Florian

Non mais une Aston Martin me suffit pas de soucis hein je ne veux pas abuser hein
Rien qu'une V8 (S si tu insistes ou rien qu'une black edition (voir Topic "Le point du 20h" )

SInon difficile de choisir pour moi...
MaFerrari est belle tant mécaniquement qu’esthétiquement mais la Mclaren assi (mais pas avec le jaune là).

Prof a écrit:

Le plus hallucinant : l’agglutinement de la presse devant le stand ! Je ne sais pas comment les visiteurs vont pouvoir ne serait-ce que l'entrevoir !

Effectivement, il n'y a jamais eu autant de monde sur le stand Jeep ! (qui fait face à celui de Ferrari).

Florian Chopin a écrit:

Prof a écrit:

Le plus hallucinant : l’agglutinement de la presse devant le stand ! Je ne sais pas comment les visiteurs vont pouvoir ne serait-ce que l'entrevoir !

Effectivement, il n'y a jamais eu autant de monde sur le stand Jeep ! (qui fait face à celui de Ferrari).

Mais pas pour les Jeep, dommage car les hôtesses avaient tout pour plaire chez Jeep (et c'est injuste aussi pour le Grand Cherokee qui au passage est bien sympathique)

Mieux vaut être à la place de Jeep qu'à celle de Lancia...

Florian Chopin a écrit:Mieux vaut être à la place de Jeep qu'à celle de Lancia...

Pas faux, coincés entre Maserati et RR on passe devant leur stand sans même le voir...

Prof a écrit:Très franchement un seul mot vient à l'esprit face à cette voiture : exceptionnelle !!!

Et en tout point.

Je vais aller voter dans le topic mais aucune des autres supercar ne lui arrive à la cheville.

Le plus hallucinant : l’agglutinement de la presse devant le stand ! Je ne sais pas comment les visiteurs vont pouvoir ne serait-ce que l'entrevoir !

Merci pour le retour


Entre LaFerrari et la McLaren, je préfère LaFerrari.

@AM003: Tu vas l'avoir ton porte clés !!

Zem a écrit:

Prof a écrit:Très franchement un seul mot vient à l'esprit face à cette voiture : exceptionnelle !!!

Et en tout point.

Je vais aller voter dans le topic mais aucune des autres supercar ne lui arrive à la cheville.

Le plus hallucinant : l’agglutinement de la presse devant le stand ! Je ne sais pas comment les visiteurs vont pouvoir ne serait-ce que l'entrevoir !

Merci pour le retour


Entre LaFerrari et la McLaren, je préfère LaFerrari.

@AM003: Tu vas l'avoir ton porte clés !!

Je fais tout pour avoir la clé avec

N'empêche elle est bien réussie quand même
Vivement les essais et les comparatifs pour voir ce qu'elle a dans le ventre. Dommage qu'il n'y en ai pas plus

Sinon voici la "notice" (d'après Caradisiac) et quelques vidéos:

TECHNICAL SPECIFICATIONS


HY-KERS system
Total maximum power963 CV
Total maximum torque>900 Nm
V12 maximum power*800 CV @9000 rpm
Maximum revs9250 rpm
V12 maximum torque700 Nm @6750 rpm
Electric motor output120 Kw (163 CV)
CO2 emissions**330 g/km

Performance
Maximum speedover 350 km/h
0-100 km/h<3 sec
0-200 km/h<7 sec
0 - 300 km/h15 sec

ICE
Type65-deg. V12
Bore and stroke94 x 752 mm
Total displacement6262 cc
Compression ratio13.5:1
Specific power128 CV/l

Dimensions
Length4702 mm
Width1992 mm
Height1116 mm
Wheelbase2650 mm
Weight distribution41% fr, 59% r

Gearbox
7-speed DCT

Suspensions
Frontdouble wishbones
Rearmulti-link

Tyres(Pirelli P-Zero)
Front265/30 - 19
Rear345/30 - 20

Carbon ceramic brakes (Brembo)
Front398 x 223 x 36 mm
Rear380 x 253 x 34 mm

Electronic controls
ESCstability control
High performance ABS/EBDPerformance anti blockage system/electronic brake balance
EF1-TracF1 electronic traction control integrated with the hybrid system
E-Diff 3third generation electronic differential
SCM-E Frsmagnetorheological damping with twin solenoids (Al-Ni tube)

Aerodynamics
active

* with dynamic ram effect
**Undergoing homologation

Il me tarde de connaitre le juge de paix..le 1000m DA,qui vous installe une voiture tout en haut ou pas,avec une tel débauche de puissance on doit lorgner vers les 18s...

Ce qui serait marrant serait le 1000m DA en tout électrique