[Renault] Laguna III

Les voila les ecrans multimédia dont jai déjà vaguement parlé !

Ben la laguna je la trouve bizarre aussi, on s'y fera surement un peu, comme toutes autos...Mais j'avoue que l'intérieur, à part ce plastique toc granuleux que je déteste, est pas trop mal

C'est une illusion d'optique, vu sous cet angle avec cette couleur par rapport à celle de l'AR plan...
Pour cette histoire de capot... La 106 ph 2 est équipée de vérins, pas le Coupé 407...

Très mesquin, surtout arrivé a ce niveau de gamme !

Essai à turbo hier soir >> essai trop court (comme la 308)

L'essai était plus intéressent et mieux à automoto

Mais dans les deux émissions, contrairement à autoplus, ils disent que la qualité à énormément progressé, et qu'a l'arrière il y a de la place (le caméraman à turbo d'1m92 était bien installé à l'arrière ) qu'elle n'a pas de défauts majeurs, mis à part son design sérieux, trop "passe-partout"...!!

Tacom**** a critiqué la finition ? Comme prévu... C'est vrai qu'une des vis de fixation de la pédale d'embrayage est déserrée d'un huitième de tour... Impardonnable à ce niveau de gamme...

C'est surtout que cette vis est visible quand on se baisse tout naturellement (comme tout le monde quoi) sous la colonne de direction en montant dasn sa voiture tout les jours.

Quoi, vous le faite pas vous ? Les journaliste de tacomoins eux oui.

MDR, de toute façon Taco' ne fait jamais de gros compliments, ou alors peut être qu'il faut aligner les biftons sous la table...

Où oeut on voit l'essai vidéo de la 308 svp?

Jerii > http://videos.tf1.fr/video/sport/
J'ai été étonné qu'ils aient autant de place dans Turbo et pas dans Taco'

Essai Auto-Moto

http://videos.tf1.fr/video/emissions/automoto/0,,3534888,00-automoto-essai-amelioration-renault-laguna-3eme-nom-.html

Auto-Moto : dossier, l'avenir de Renault passe par la Laguna III

http://videos.tf1.fr/video/emissions/automoto/0,,3534886,00-automoto-dossier-renault-avenir-constructeur-lie-laguna-.html

En tout cas cyril Drevet l'a cassé par son design D'entrée de jeu ca donnait un froid surtout le coup des 50% pour les entreprises mauvaise pub'

En effet, je le mets au défi de trouver une famillialle originale...

Quentin a écrit:En tout cas cyril Drevet l'a cassé par son design D'entrée de jeu ca donnait un froid surtout le coup des 50% pour les entreprises mauvaise pub'

J'ai pas vu ça dans les vidéos ?
Tu veux dire quoi par 50% ?

50% des ventes de Laguna pour les flottes d'entreprises

Jag a écrit:En effet, je le mets au défi de trouver une famillialle originale...

C'est vrai que niveau design c'est pas mon truc Je prefere de loin une Mondeo, Classe C ou encore 407 (sans compter la C5 II pas encore commercialisée) mais le fait de le dire comme çà à la télé

Je ne doute en rien sur le confort de cette laguna III et l'interieur me plait beaucoup Donc c'est allé un peu fort...

Et bein j'en aurais peut être une un jour alors

Totalement d'accord, même si je prefere la Laguna

Pris sur PR, je trouve que la Lag' est de loin la plus dynamique!

L'accord était pas mal non plus.

Idem pour la Classe C.

Avec du recule je la trouve plutot pas mal suivnat l'angle et la couleur cette Laguna3...En tout cas elle parait plus cossu et plus robuste que la precedente. Tant mieux. De toute maniere ce n'est pas dans cette categorie que la clientele recherche l'originalité, mais plutot dans les categories inferieurs..

Jag a écrit:En effet, je le mets au défi de trouver une famillialle originale...

BEMW Série 3

[quote="Drien19"]

Jag a écrit:En effet, je le mets au défi de trouver une famillialle originale...

Peugeot 407

Conernant les remarques d'Auto Plus sur la qualité et la finition de Nouvelle Laguna, elles sont injustifiées!
La finition et la qualité des matériaux a fait un bond en avant remarquable chez Renault.
Les plastiques recouvrants la partie haute de la planche de bord sont moussés à coeur. Les plastiques, de la partie basse, sont durs, comme la majorité des autres familiales, mais sont recouverts d'une fine pellicule afin d'éviter les rayures. Même si vous rayez le plastique avec un ongle, vous frottez un peu et la rayure disparaît!
De plus, que se soit en version Authentique ou Initiale, la qualité des matériaux et la précision des ajustements est identiques!
De toute manière, lorsque vous découvrirez pour la première fois le véhicule, ouvrez le coffre et regardez le soin qui a été apporté à sa finition! A partir de ce moment, on comprend que Renault s'est donné les moyens de ses ambitions!

Concernant l'habitabilité, je serais tenté de dire qu'elle n'est pas exceptionnelle, surtout par rapport à une VW Passat! A l'arrière, on voyage confortablement à 2! A 3, c'est plus délicat!
Il faut contraster ce point faible, en remarquant qu'elle est supérieure à une Série 3, Classe C et Audi A4!

Le journalite de TURBO a raison, 60% des futurs clients Nouvelle Laguna sont des entreprises, flottes, administration....

Non mais automerde ils font que ça, ils détruisent les voitures Françaises alors qu'elles sont aussi bien que les voitures allemandes sur tous les niveaux, surtout niveau qualité de fabrication une Laguna III vaut bien une Passat et une 308 une golf faut arreter 5 min, vraiment un torchon ce pseudo "journal"
50% concernant les véhicules de flottes

Je suis assez d'accord avec toi Jerome, sur certains points...
De toute façon on dirait que Taco' n'est jamais content...


(Et puis ca m'énerve que le prix aient augmenté de 10 centimes! Ils se font une super marge pour...pour ça! )