2007 - [Lexus] GS Restylée

Je sais pas, en tout cas, c'est une image officielle. Une autre image, on voit quelque chose aussi, mais ça ressemble plus a un reflet d'un eclairage

EnFonde6 a écrit:Je sais pas, en tout cas, c'est une image officielle. Une autre image, on voit quelque chose aussi, mais ça ressemble plus a un reflet d'un eclairage

Ils ne sont pas rétro éclairé C'est pour mettre en évidence le Système de "Pré Crash"

Ce qui est rétro éclairé, c'est le seuil de porte, le "Lexus" s'éclaire en bleu ...

Pour info, le sigle Lexus de la calandre : 1 000 €

EnFonde6 a écrit:

Les rétros sont différents (bien mieux, et intégrant le rappel de clignotant). Le bouclier AV change aussi, bien sûr. Et les jantes =
Bien Monsieur Lexus pour ce... toilettage? (*)

(*) En attendant d'en savoir plus, of course.

supermouzo a écrit:Le sigle qui esr retro-eclairé c'est vrai ou c'est un shop ??

Ouais génial !

J'aime bien ce léger restylage

Ouais, restlage c'est vite dit, moi perso j'ai du mal a voir les différences...

Drien19 a écrit:

supermouzo a écrit:Le sigle qui esr retro-eclairé c'est vrai ou c'est un shop ??

Ouais génial !

Ben je me reseingne vu qu'a lexus ils sont plein de trucs qui s'allument de tous les cotés !

Denis a écrit:J'aime bien ce léger restylage

Moi aussi. Sobre, élégant, ne dénaturant pas la ligne de la voiture. C'est tout bon.

Cette voiture n'avait pas besoin d'un profond restylage, elle est presque parfaite! Donc ces petite retouches sont suffisante et reussis!

Jag a écrit:Ouais, restlage c'est vite dit, moi perso j'ai du mal a voir les différences...

Elles sont minimes. [dans les photos qui suivent, en 1er la 2008; en 2nd la 2007]
Tout d’abord le bouclier AV (redessiné, plus plat, et plus incisif dans sa partie basse), spécialement le dessin des parois latérales de la prise d’air centrale; on voit aussi que la trappe de lave-glace est plate (sur la nouvelle), alors qu’elle était située sur un angle (doux) sur l’ancienne.

Ensuite les phares : c’est peu perceptible sur le phare extérieur, davantage sur l’intérieur (surtout le bas du phare et son intégration dans le pare-choc).



Enfin les rétroviseurs extérieurs, redessinés (nettement plus élégants) et intégrant les rappels de clignotant.



Il y a bien encore l’une ou l’autre courbe modifiée ici ou là, mais bon… C’est adroitement et joliment fait. Rien ne choque.