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psykokwak
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le Mer 5 Fév 2020 - 20:25
Connect+ a écrit:Extrêmement fort, que ce soit au niveau du visuel ou du symbole...

Très réussies en effet. Elles auraient fait de parfaites campagnes de pubs pour la sécurité routière. J'espère que Hyundai autorisera les différents organismes de prévention à se réapproprier le concept après sa campagne de pub.
jankris
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le Lun 10 Fév 2020 - 16:41
J'étais tombé aussi sur ces visuels il y a quelques jours, et j'avais commencé à les insérer dans un article plus vaste, qui reprend quelques unes des campagnes de prévention telles que différents acteurs ont pu les mener ces dix dernières années. Et dans la foulée, ça m'a fait penser à une poignée de films dont le point de départ est, aussi, l'irréparable :

http://www.conduite-interieure.fr/2020/02/10/et-si-par-accident/
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le Mer 4 Mar 2020 - 22:43
Il est pas mal, le petit spot concocté par Peugeot sur le circuit de Sitges pour célébrer l'élection de la 208 au Trophée de la Voiture de l'année 2020. L'avoir ainsi liée génétiquement à celles qui l'ont précédée dans la série des "2", la faire précéder des 205 GTi et Turbo 16, c'est la placée dans une lignée prestigieuse, dont elle se démarque pourtant par son silence total. Et il est intéressant de voir Peugeot communiquer autour de ce silence, car c'est une des façons de mettre en scène la puissance électrique, et que ça n'a rien d'évident.

J'ai compilé ces deux vidéos ici, avec un petit commentaire : http://www.conduite-interieure.fr/2020/03/04/le-numero-sacre/
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le Dim 29 Mar 2020 - 9:51
Dans la morosité ambiante (on n'a pas trop la tête à penser "bagnole" ces temps-ci, hein ?), je tombe sur une publicité Skoda qui semble un peu plus profonde que la moyenne, et je me dis que, parfois, les marques en disent plus qu'on ne croit sur la relation qu'elles entretiennent avec leur propre groupe de constructeurs.

Voici donc un exemple avec Skoda :

http://www.conduite-interieure.fr/2020/03/29/tues-le-pere/
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le Dim 29 Mar 2020 - 9:53
Au contraire !!pensons bagnole cela nous change les idées!!! Smile
yeap
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le Dim 29 Mar 2020 - 10:32
J'ai pas tout lu parce que déjà...

avec "tues le père" , ils veulent dire "tue le, père", "tue le père" , "tu es le père"?
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le Dim 29 Mar 2020 - 11:09
yeap a écrit:J'ai pas tout lu parce que déjà...

avec "tues le père" ,  ils veulent dire "tue  le, père", "tue le père" , "tu es le père"?

Oui, enfin, on se doute bien que Skoda ne fait pas une publicité sanguinaire qui appellerait au meurtre de ses parents !! Smile On reste quand même dans le très très consensuel. Le titre, c'est moi qui l'ajoute, et je ne voulais pas non plus que ce soit brutalement "tuer le père". Je trouvais plus intéressante l'ambiguïté, quite à aller vers la faute d'orthographe. Mais symboliquement et identitairement, il me semble que les marques qui appartiennent à un grand groupe ont les même soucis de construction de leur identité que certains enfants confrontés à des parents au caractère un peu envahissant.
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le Dim 29 Mar 2020 - 11:10
908LM a écrit:Au contraire !!pensons bagnole cela nous change les idées!!! Smile

Je suis assez d'accord, ça nous sort !

Et j'ai en stock deux trois autres petites choses qui devraient nous aérer l'esprit.
jankris
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le Jeu 9 Avr 2020 - 19:30
J'ai un peu compilé ce qui se fait ces temps ci en matière de publicité automobile. La période est un peu compliquée, et on voit des stratégies différentes se mettre en place d'une marque à une autre.

Il y a des choses plutôt sympa, et d'autres peut-être un peu plus discutables.

Et ça fait une grrrooOOoosse page !

http://www.conduite-interieure.fr/2020/04/09/flashforwards-publicitaires/
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le Jeu 9 Avr 2020 - 19:35
Tu fais bien de remonter le sujet parce que je voulais dire que la pub pour la Golf 8 me casse les oreilles. Elle est triste, morose, chiante (à l'image de la Golf, cela dit...) et je ne comprends pas ce que la musique "elle est retombée dans mes bras nanananana" vient faire là dedans. Je n'ai pas le sens artistique, mais quand même...

Je pense qu'il y avait moyen de faire quelque chose de plus percutant pour cette nouvelle Golf, comme une petite rétrospective de toutes les Golf jusqu'ici et dire "celle là, elle est mieux que toutes les autres" ou insister sur le fait que la Golf est l'un des modèles les plus vendus dans le monde. Un peu comme Toyota le fait en ce moment avec les 15 millions de kilomètres parcourus sans recharger 1 seule fois sa batterie.

En tout cas cela faisait bien longtemps que je n'avais pas vu une pub aussi chiante. Very Happy
CITRON.
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le Jeu 9 Avr 2020 - 19:46
La pub pour le nouveau Captur ne date pourtant pas de si longtemps que cela. :W
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le Jeu 9 Avr 2020 - 19:52
Mais oui ! La pub de la Golf sur fond du Tourbillon de la Vie est tellement insupportable ! lol1

Et je lui préfère la version allemande :
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le Lun 13 Avr 2020 - 20:40
Je reviendrai sur les publicités pour la Golf, que je trouve intéressantes dans l'ennui qu'elles provoquent et leur manque d'inspiration. Mais comme il y a quelques jours c'est le Kia Telluride qui a été élu World car of the year, je me suis dit que c'était le moment d'aborder la communication visuelle de cette marque aux USA, qui est focalisée sur ce gros SUV et la Stinger. Et je trouve ça sacrément réussi. C'est même un modèle d'adaptation à la culture et à l'imaginaire d'un marché.

Alors voila :

http://www.conduite-interieure.fr/2020/04/13/stardust/
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le Lun 13 Avr 2020 - 21:48
Connect+ a écrit:Mais oui ! La pub de la Golf sur fond du Tourbillon de la Vie est tellement insupportable ! lol1

La première fois qu'elle est passée je ne regardais pas l'écran de la télé et j'ai cru que c'était une nouvelle pub pour Vichy Célestin Laughing
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le Lun 13 Avr 2020 - 22:56
jankris a écrit:Je reviendrai sur les publicités pour la Golf, que je trouve intéressantes dans l'ennui qu'elles provoquent et leur manque d'inspiration. Mais comme il y a quelques jours c'est le Kia Telluride qui a été élu World car of the year, je me suis dit que c'était le moment d'aborder la communication visuelle de cette marque aux USA, qui est focalisée sur ce gros SUV et la Stinger. Et je trouve ça sacrément réussi. C'est même un modèle d'adaptation à la culture et à l'imaginaire d'un marché.

Alors voila :

http://www.conduite-interieure.fr/2020/04/13/stardust/

Quel merveilleux conteur tu fais...
Reconnaissance (méritėe) du travail et de la persévérance de ce petit constructeur devenu grand jap
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le Mar 14 Avr 2020 - 10:13
Merci !

Je ne savais trop comme rendre hommage à l'automobile coréenne, et je n'avais pas eu le temps d'écrire quelque chose à propos de la Stinger quand elle était sortie. Cette élection m'a permis de rattraper le coup. D'une part pour saluer le boulot de Kia, mais aussi pour partager le travail de peter Watson, que je trouve bien foutu.
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le Jeu 14 Mai 2020 - 19:36
Ca faisait un moment que je ne m'étais pas penché sur une publicité automobile. Du coup, j'en sers deux d'un coup, réalisées par Mark Jenkinson sur le marche américain pour le compte de constructeurs japonais. L'occasion de constater que l'appel au plaisir de la conduite se conjugue quand même plutôt au passé, et c'est probablement un signe des temps :

http://www.conduite-interieure.fr/2020/05/14/le-monde-davant-du-monde-davant/
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le Jeu 14 Mai 2020 - 20:59
Non non,garde un objet qui te donne du plaisir au volant,et cela ne fera pas partis du passé,ne sois pas défaitiste ,bat toi!!! Wink Smile
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le Jeu 14 Mai 2020 - 22:03
Hehe, je vois pas ça comme une défaite ! C'est un passage vers autre chose je pense. Et c'est un processus lent.
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le Jeu 14 Mai 2020 - 22:06
Oui et bien sans moi alors! smile
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le Jeu 14 Mai 2020 - 22:32
C'est pourtant ce à quoi on assiste
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le Ven 15 Mai 2020 - 7:43
En fait, pour ne pas être catastrophiste, je ne pense pas que l'automobile disparaisse, mais il est possible qu'on ait une vraie séparation du marché entre, d'un côté, de simples objets de déplacement (l'apparition de l'AMI, quel que soit son succès ou son échec, me semble être le signe de quelque chose de ce genre), et de l'autre des engins construits pour le plaisir de les posséder et les conduire, réservés à un nombre plus réduit de clients.

L'autre possibilité, plus radicale, c'est qu'on prenne conscience, vraiment, de la nécessité de changer profondément de style de vie, de structures de déplacement de la richesse, qu'on valorise économiquement le travail de ceux qui font quelque chose d'absolument nécessaire (et on a vu qui, ces derniers temps, était indispensable), et qu'on baisse radicalement le revenu des activités dont on peut parfaitement se passer (entre autres, tous ceux dont le travail consiste à surveiller le travail des autres, mais il y a pas mal d'autres activités qui sont au bord de l'utile, et sont même parfois franchement du côté du nuisible). Disparaîtraient alors tous les modèles, et même les marques qui s'adressent avant tout à ceux dont l'activité n'est pas si nécessaire, et qui tirent leur revenu de leur seule maîtrise du jeu qu'est le marché, et du prélèvement qu'ils tirent de ce jeu. Pour être franc, (et ça en rassurera certains), je ne pense pas qu'on soit mûrs pour ce renversement ci. On fait comme si on avait énormément souffert de l'épisode actuel, mais dans la mesure où on en cache la part la plus tragique (c'est à dire, les morts), je pense que pour le moment, on se paie de mots en affirmant cette souffrance, et il faudra un coup du sort bien plus violent pour qu'on comprenne à quel point notre mode de vie est absurde, ce qui nous laisse encore du temps pour vivre comme on le faisait précédemment. Mais il y a peut-être une part de la population qui va remettre en question certains de ses choix, et commencer à migrer vers d'autres modes de consommation, et forcément ça va avoir un impact sur les déplacements, et donc sur le marché de l'automobile.

Bref, je pense que pour le moment, tout le monde peut espérer voir son modèle de vie s'imposer. Toute la question, si on veut continuer à vivre démocratiquement, c'est de savoir si on est capable de s'entendre sur un projet commun. Et pour le moment, ça n'est absolument pas le cas.
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le Mer 20 Mai 2020 - 18:34
Bad buzz pour Volkswagen après une pub publiée sur Instagram en Allemagne, où l'on voit un homme de couleur rejeté dans un établissement appelé "le petit colon"... Avec l'apparition de certaines lettres de "dER NEue Golf" à la fin...    Shocked

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le Mer 20 Mai 2020 - 18:40
Ces quelques lettres qui forment le mot "nègre". Avec quelques explications c'est déjà plus explicite. Wink
J'ai souvent tendance à croire aux coïncidences, mais là, c'est bien trop gros. C'est probablement le fruit d'une mauvaise blague entre communicants ou un pari, mais c'est incroyable que ce soit passé. Rolling Eyes Rolling Eyes
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le Mer 20 Mai 2020 - 19:52
Je laisse le bénéfice du doute pour les lettres à la fin, mais difficile de le laisser pour l'enseigne. Ou alors il n'y a pas un seul gars qui parle français chez VW DE.

Et même en-dehors de ces éléments, je vois mal le message qu'il y a derrière ? La Golf est trop bien pour ce gars ? confused
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