2018 - [Lamborghini] Urus [LB 736]

Bof mitigé son style général, le traitement des poignées de portières et de l' emplacement me fait penser au Skoda Kodiak et faudrait pas que ce dernier en version ( future) coupé de profil est un air de ressemblance ?
J' aurai bien vu de nouvelles poignées de portières  plus discrètes et mieux intégrées à la manière d'un Range rover volar ,( que d'un Kodiak) ,  là ça donne l'impression de récupérer des éléments ultra connus du groupe et ne fait pas trop Lambo bref..pas exclusif .
Après beaucoup de détails chargés pour la partie arrière notamment le pare-choc arrière.

Il reste très proche dans les grandes lignes du concept de 2012, mais le passage à la série a quand même profondément modifié les proportions de profil... Le porte-à-faux arrière s'est bien allongé, et l'empattement a aussi l'air plus long, ce qui en soi est normalement un point positif mais qui ici contribue à rendre tout l'arrière exagérément étiré, à l'opposé du cul ramassé du concept...

Que dire de l'insert décoratif qui accentue le contour des vitres en noir ou chromé, chez beaucoup d'autres marques ça donne du cachet, mais sur une Lambo brut de décoffrage comme un avion de chasse ça ne va pas du tout, il faut qu'il n'y ait rien entre la vitre et la tôle...

Enfin ils auraient pu faire un effort et installer des poignées de portes escamotables pour épurer le profil, comme sur les Aston Martin Tesla, F-Type, Velar...

Configurateur

je l'ai tenté façon batmobile , en full black, moi :

je l'ai tenté en rouge bordeaux ... j'aime vraiment beaucoup

Toute l'objectivité de Turbo... "Il devrait débuter à 200 000 euros, un prix élevé, bien sûr, mais contenu, et pas si éloigné d'une concurrence moins affûtée."
Tout est relatif...
Urus 650ch - 3,6s pour atteindre le 100km/h - 200000euros
BMW X6M 575ch - 4,8s 0 à 100km/h - 137700euros
Mercedes GLE coupé 63S AMG 585ch - 4,2s 0 à 100km/h - 143600euros

http://www.turbo.fr/lamborghini/lamborghini-urus/essai-auto/840082-essai-lamborghini-urus/

maxxence006 a écrit:Toute l'objectivité de Turbo... "Il devrait débuter à 200 000 euros, un prix élevé, bien sûr, mais contenu, et pas si éloigné d'une concurrence moins affûtée."
Tout est relatif...  
Urus 650ch - 3,6s pour atteindre le 100km/h - 200000euros
BMW X6M 575ch - 4,8s 0 à 100km/h - 137700euros
Mercedes GLE coupé 63S AMG 585ch - 4,2s 0 à 100km/h - 143600euros

http://www.turbo.fr/lamborghini/lamborghini-urus/essai-auto/840082-essai-lamborghini-urus/

Sans oublier une petite dizaine de fautes dans le texte

Ou même un Cayenne Turbo : 550 ch Accélération de 0 à 100 km/h en 4,1 s à partir de 141744€
Il y a de la marge

J'ai encore mieux Alfa Stelvio quadrifoglio 510ch, 3,8s, à partir de 91400euros

Un lien avec une maquette non retenue de l'Urus. Il change peu, mais ça change tout... (en bien mieux, et plus fidèle au concept)
https://www.motorauthority.com/news/1114181_how-lamborghini-evolved-from-the-lm-002-to-the-urus

De nouvelles images de l'Urus qui est déjà sur les routes

L'Urus fait 5m11 de long, soit quasiment les 5m14 du Bentayga

Contre 5m00 pour l'Urus Concept (on a bien remarqué, depuis, le renflement disgracieux du porte-à-faux arrière tel un cul de primate en période féconde...), 5m00 également pour le Maserati Levante, et seulement 5m02 pour l'imposant BMW X7 Concept...

C'est vraiment un gros taureau boeuf.

Moi je dirai plutôt que c’est un beau bœuf.

Première mondiale à Détroit pour l’Urus.

























Source : https://www.autoblog.com/photos/2019-lamborghini-urus-detroit-2018/#slide-7213965

Version Performante ou simple batterie de tests supplémentaire ? 













Source : https://www.motor.es/noticias/lamborghini-urus-performante-fotos-espia-201843350.html

Petit détail rigolo : je viens de me rendre compte que des éléments ont été repris du Cayenne...première génération
(par contre on pourrait changer le tire? 201? ça fait bizarre)

GMU a écrit:Petit détail rigolo : je viens de me rendre compte que des éléments ont été repris du Cayenne...première génération
(par contre on pourrait changer le tire? 201? ça fait bizarre)

Je suis bigleux ou je ne vois pas de quoi tu parles en comparant les photos ?
De ce que j'en vois, il n'y a pas la moindre pièce commune entre les deux photos.

le système des boutons rotatifs non?

c-design a écrit:le système des boutons rotatifs non?

C'est peut-être inspiré, mais il me semble avoir déjà vu ça ailleurs, mais aucune pièce commune. Or c'est bien comme ça que j'avais compris le post de GMU.

Nouvelle galerie d’images :











































Source : https://www.netcarshow.com/lamborghini/2019-urus/800x600/wallpaper_4d.htm

Il voyage le URUS.

Ce sera blanc avec jantes noir dans la neige pour moi !

Lamborghini a copié sur DS avec les photos dans Paris et peu ou prou la mēme couleur de carrosserie

Voiture mondiale donc... Pas mal cela dit, et jolies photos

J'adore l'arrière et la vue 3/4.

C’est du solide