2020 - [Peugeot/Fiat] Landtrek/Titano

Greta.Klaxonne a écrit:C'est dommage, ils n'ont pas joué sur le côté héritage de la 504 pick-up qui a fait les beaux jours de la marque en Afrique pendant des années.

carrément ! une 508 pickup, ca l'aurait fait ! ( ou pas )

Un pick-up coupé 4 portes sans montants et avec i-cockpit, ça aurait été innovant

J’adore l’intérieur et la couleur de lancement

Pour ma part, je dois avouer que je ne suis super fan de ce que je vois-là. Mais d'un autre côté, je ne vois pas ce qu'ils auraient pu faire d'autre, on n'est clairement pas sur un produit passionnel ou conçu pour plaire....
L'intérieur est vraiment sympathique pour un pick-up, c'est bien plus élégant que ce que la concurrence propose.

Greta.Klaxonne a écrit:C'est dommage, ils n'ont pas joué sur le côté héritage de la 504 pick-up qui a fait les beaux jours de la marque en Afrique pendant des années.

J'adore l'idée !!

Proposition : Calandre de l'ancien 2008 en XXL.

Homothéties +25%

Terminé.

Déception énorme: je croyais qu'il y'aurait du PSA dans les moteurs de ce gros pick-up!

C'est vrai qu'un gros pick-up avec un moteur 1.5l diesel, ça aurait fait un tabac

5m33 voir 5m39 en version "simple cab", cela en fait la plus longue Peugeot de série jamais produite ? (en dehors des modèles limo exotiques)

Greta.Klaxonne a écrit:Un pick-up coupé 4 portes sans montants et avec i-cockpit, ça aurait été innovant

et electrique avec des formes futuristes ?

Même sur les marchés ou il est destiné, il est déjà à la ramasse question motorisations...
Avec 2.4 d'origine Mitsubishi qui a fait ses début chez Plymouth et Dodge dans les années 1980...
Et que dire d'un bloc de seulement 1.9 de cylindrée pour un Pick Up avec une charge utile de 1000 kg et une capacité de remorquage de 3500kg et sachant que les véhicules dans les pays ou il est destiné sont systématiquement en surcharge...
Le Hilux peut dormir tranquille, il ne risque pas de se faire bouffer par un lion...

C'est un début,bon,il est pas extraordinaire il faut le reconnaitre,mais certains concurrent je ne les trouve pas mieux,on va bien voir comment il se vend..

Il est horrible et vu les malus ciao ciao dans quelques mois.

g-innovation a écrit:Il est horrible et vu les  malus ciao ciao dans quelques mois.

Il ne sera pas commercialisé en Europe. Il faut suivre un peu

Surpris en France par un reporter d'autoplus:





https://reporter.autoplus.fr/photos-pickup-peugeot/

Déjà homologué pour chez nous ?

Plaque "W" = "constructeur", donc .... ca ne veut rien dire quant à l'homologation.

https://paultan.org/2020/06/25/spied-peugeot-landtrek-pick-up-sighted-in-malaysia/

Nouvelles photos de ce Peugeot Landtrek :

Il faut vraiment que je le vois en vrai ,car sous certains angles je n' aime pas du tout,et sur d'autres ça passe..

908LM a écrit:Il faut vraiment que je le vois en vrai ,car sous certains angles je n' aime pas du tout,et sur d'autres ça passe..

Ça va être compliqué de le voir en vrai actuellement...
Les frontières extra européennes étant fermées

Oui,mais je suis un optimiste né!

Le 24 novembre il sera présenté en Uruguay, d'où il sera assemblé pour être vendu dans toute l'Amérique latine

Un site brésilien parle même parmi ses motorisations d'une mécanique BlueHDI du Boxer vendu là-bas(Euro 6 de première génération, le 2.0l soit en 130ch ou 163)

Aperçu ce matin en Alsace.

J'en aurai presque plus croisé que des Alaskan (2 pour l'instant)  

Ca fait plaisir à voir, il est beau :





Et la photo qui ne sert strictement à rien, sinon à admirer le raffinement de mon intérieur de Citroën  

JB.AAEL a écrit:

908LM a écrit:Il faut vraiment que je le vois en vrai ,car sous certains angles je n' aime pas du tout,et sur d'autres ça passe..

Ça va être compliqué de le voir en vrai actuellement...
Les frontières extra européennes étant fermées

Regarde au dessus,il a réussit a passé les frontières!
J'ai eu raison détre optimiste il faut croire..