2017 - [Alpine] A110 [AS1]

Tiens en butinant sur twitter, je trouve la confirmation par David Twohig (en pleine nostalgie) d'une info qui circulait vaguement :

Le responsable liaisons au sol qui avait mis au point celles de l'A110 a ensuite traversé les Alpes et est actuellement "chief châssis guru" chez Ferrari :

https://twitter.com/David__Twohig/status/1107821704468819968

Thierry Annequin est le second à partir de la droite sur cette photo :

Il ne reste plus grand monde de l'equipe qui a concu l'A110.
Certains chez Ferrari, d'autre chez JLR...

Bern a écrit:Il ne reste plus grand monde de l'equipe qui a concu l'A110.
Certains chez Ferrari, d'autre chez JLR...

Et David Twohig chez Byton...

Je revenais dessus car pour Thierry Annequin c'était passé sous les radars... Mais finalement on a entendu parler de certains de ses bébés, je pense à la Ferrari Pista...

J'espère qu'Alpine a réussi à renouveler ses équipes. Vu les premiers résultats de la cousine Mégane RS Trophy et ceux qu'on nour promet pour la Trophy R, on peut supposer que c'est le cas.

Tang a écrit:Photo d'un FARnaute, quelle poupe ! Pour moi sur ce point il n'y a pas photo comparée à un Cayman :





Une Alpine sinon rien !

Je plussoie , mais mon coeur aurait tendance å davantage chavirer à la vue de cette poupe-ci (ce n'est pas tout à fait le même angle je sais bien , mais difficile de trouver une photo dont la qualité et l'esthétisme rivalisent avec celle de l'Alpine).

Pour moi elles ne sont pas directement concurrente,ne serait qu'au niveau de la puissance…
La Toyota sera devant sur circuit avec peu de virage,alors que je suis persuadé qu'elle va prendre une pillule dés que cela va tourné..
D'ailleurs il me tarde de voir le chrono de l'A110 sur le Nurbur...

Vu sur le far : les envois du livre de Bernard Ollivier démarrent cette semaine, dixit l'éditeur.

@Maxxence : la 4C est superbe, elle est italienne et dispo en rouge ! Mais ce n'est pas une Alpine, personne n'est parfait.

@908LM : je ne crois pas que ce soit prévu. Le nurb n'est pas son terrain de prédilection. La version musclée à venir peut-être davantage. Mais pas sûr qu'un record soit prévu.  Il y a déjà la Mégane Trophy R qui va occuper l'équipe des Ulis sur la boucle nord d'ici peu...

La derniére ligne droite longue la pénaliserait,mais pour connaitre le circuit elle y ferait merveille sois en sur..

Il y a déjà des chronos d'amateurs y compris avec un bon coup de volant, c'est honnête mais pas faramineux, si mes souvenirs sont bons (voir argus notamment).

Des A110 préparées y tournent aussi, il doit y avoir des chronos plus percutants.

Je n'en doute pas..

Sur le circuit Dijon Prenois, le CC Alpine Dijon (apparemment bon pilote et ouvreur le weekend en rallye) me dit qu'il "enfume" des Porches à tout va...et pas des petites porches...

C'est bien le sens de ce que je disais,cette auto est faite pour les virages et les courbes,pas pour rien qu'une version rallye se prépare comme son illustre aieule..

@Avantime : pour enfumer des porches, mieux vaut une auto pas trop large !

AHHAHAH, elle est bonne...Accepté !

avantime74 a écrit:AHHAHAH, elle est bonne...Accepté !

Sinon :





Le numéro 1 est pour l'auteur. Et je pense que les premiers livrés sont des personnes liées au projet...

Pour les parisis :

https://twitter.com/bernardollivie1/status/1113106086725390336?s=19




J'y serai avec mon exemplaire, si je le reçois à temps comme je l'espère !

Je te le souhaite de tous cœur!

Merci Alain.

Je n'attache pas une importance démesurée aux dédicaces en général ni à celle-ci en particulier, mais on aura peut-être l'occasion d'échanger avec Bernard Ollivier et si j'ai terminé la 1ère lecture de son bouquin je lui poserai volontiers quelques questions supplémentaires...

Oui,j'ai mon idée sur quoi et sur les modéles a venir entre autre..!?

908LM a écrit:Oui,j'ai mon idée sur quoi et sur les modéles a venir entre autre..!?

Sur le pare-brise?

Aussi!

Je vais lui demander de me signer la dédicace sur le pare-brise de mon A110 en 1/18...

Tang a écrit:Merci Alain.

Je n'attache pas une importance démesurée aux dédicaces en général ni à celle-ci en particulier, mais on aura peut-être l'occasion d'échanger avec Bernard Ollivier et si j'ai terminé la 1ère lecture de son bouquin je lui poserai volontiers quelques questions supplémentaires...

Du style, c'est quoi la prochaine Alpine après l'A110 ????

Par exemple!!

Trouvé sur LinkedIn…

Même le cône est "brandé" Alpine…