2020 - [Volkswagen] Viloran (Sharan III)

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Message par Tang le Mar 24 Sep 2019 - 23:17

L'Espace V, l'exemple à ne surtout pas suivre...
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Message par Loutron le Mer 25 Sep 2019 - 0:41

omaxem a écrit:En tests en Espagne

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Message par 908LM le Mer 25 Sep 2019 - 7:05

C'est plus un break réhaussé qu'un vrai monospace je trouve,ce qui n'est pas plus mal...
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Message par nickodu42 le Mer 25 Sep 2019 - 9:48

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Message par Sam22 le Mer 25 Sep 2019 - 10:42

Son nom est donc VilOran et non pas VilDran. hin

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Message par Just1 le Mer 25 Sep 2019 - 11:21

La lunette arrière est assez inclinée je trouve pour un grand monospace.

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Message par Quentin le Mer 25 Sep 2019 - 12:35

c´est le titre du prochain marvel? 2020 - [Volkswagen] Viloran (Sharan III) - Page 3 536380 :W
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Message par Homer S le Mer 25 Sep 2019 - 20:37

Sam22 a écrit:Son nom est donc VilOran et non pas VilDran. hin

Ca tombe bien, c'est mieux comme nom. smile

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Message par kisscool2effects le Jeu 26 Sep 2019 - 16:47

Alors vos pronostiques Europe ou non pour ce Viloran?

Vu la longueur et la largeur, j'ai un gros doute, mais pourquoi pas, il pourrai représenter une alternative au SUV qui mine de rien sont dans le viseur pour leurs émissions de CO2. Ou encore, une alternative au Multivan ou Mercedes V car plus bas et plus pratique pour les VTC (surtout en parking sous-terrain).

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Message par JB.AAEL le Jeu 26 Sep 2019 - 18:00

kisscool2effects a écrit:Alors vos pronostiques Europe ou non pour ce Viloran?

Vu la longueur et la largeur, j'ai un gros doute, mais pourquoi pas, il pourrai représenter une alternative au SUV qui mine de rien sont dans le viseur pour leurs émissions de CO2. Ou encore, une alternative au Multivan ou Mercedes V car plus bas et plus pratique pour les VTC (surtout en parking sous-terrain).

Les monospaces ont des émissions de C02 au même niveau que les SUV, voire même un peu plus à cause du vitrage plus abondant qui est un matériau lourd...
Donc pour moi pas de marché européen pour ce Viloran
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Message par 908LM le Jeu 26 Sep 2019 - 18:30

Avec tout les Suv dans la gamme VW je pencherai aussi comme JB.AAEL,mais,sait-on jamais!
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Message par omaxem le Jeu 26 Sep 2019 - 18:55

Je pense que c'est très peu probable qu'il soit vendu en Europe. Et si c'est le cas, il sera fabriqué en Chine.

Il y aura plusieurs versions du prochain Caddy and Transporter ( y compris des versions PHEV ) pour ceux qui recherchent quelque chose de moins cher/different qu'un V-klass, sans parler de la version de serie du ID Buzz.
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Message par Sebuik le Lun 30 Sep 2019 - 19:12

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Message par Lulu le Lun 30 Sep 2019 - 19:14

ça arrive que VW teste en Europe des véhicules prévus pour la Chine uniquement ?
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Message par Loutron le Mar 1 Oct 2019 - 1:35

Pour une fois qu'une Volkswagen a l'air plutôt réussie, il faut qu'elle aille en Chine ! Very Happy
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Message par dav-p le Mar 1 Oct 2019 - 12:13


Nickel, j'en prends 10 pour une flotte de corbillard Laughing
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Message par delco67 le Mar 1 Oct 2019 - 12:37

Un peu de respect pour les morts svp ...👀
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Message par nickodu42 le Lun 14 Oct 2019 - 20:15

Nouvelles indiscrétions :

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 14 Oct 2019 - 20:35

C'est d'une lourdeur sans nom. La voiture a l'air de peser 12 tonnes.
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Message par jean le Lun 14 Oct 2019 - 20:59

Déguisé en Buick GL8 !
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