2020 - [Audi] Q7 restylé

Illustration par Motor.es de la version restylée :

Il est tellement moche ce Q7 que toute forme de restylage ne pourra jamais l'améliorer

Il existe encore ? C'est dingue comme cette génération passe inaperçue.

J'en vois sur Montpellier,mais il est très facilement oubliable!

Nouvelles photos espions de ce futur Q7 restylé :











Source : https://www.motor.es/noticias/audi-q7-2024-fotos-pruebas-desarrollo-202397491.html

Fuite de la version restylée via Cochespias :

On se répète je crois mais la sensation qu'Audi fait du surplace est vraiment forte avec ce genre d'engin. Bien sûr ce n'est pas un nouveau modèle et à la base il n'est déjà pas foufou mais beaucoup de constructeurs parviennent à moderniser leurs véhicules lors d'un FL. Et là rien...

Rien que le peut de mouvement ,d'engouement ,ou de discussion dans le topic veut tout dire, Audi fait du surplace et les autres avancent , cet engin est esthétiquement dépassé avant même d'être vendu.

La grille de calandre est particulièrement grossière.

Les photos officielles :



































Source : https://www.motor1.com/photos/875383/2025-audi-q7/#7625671_audi-q7-2024-interior

Greta.Klaxonne a écrit:La grille de calandre est particulièrement grossière.

Ce n'est plus du nid d'abeille mais de pigeon

J'aime assez la version bleue. Ça reste correct par rapport à ce qu'on peut voir de difforme ces derniers temps (au hasard Q3 Sportback pour rester chez Audi) et il a quand même plus de caractère qu'à ses débuts... il y a 9 ans !

Et bien je trouve ce FL relativement réussi.

La calandre est certes plus large mais le fait qu'il n'y ait plus de tôle visible qui l'encadre donne un effet un peu plus épuré étonnamment.
Pareil pour la calandre, c'est vrai que les alvéoles sont énormes et dans un sens, cela fait grossier mais paradoxalement, le fait qu'il y ait moins de stries épure un peu l'ensemble et c'est style stylisé que le coupe frite classique.
Les basses latérales sont assez classiques pour Audi mais bien mieux dessinées qu'actuellement, le dessin manquait de caractère. (cette zone sur version baroudeuse était mieux que la version classique mais moins bien que le FL quand même)
L'ancienne signature lumineuse était vraiment bien et la nouvelle aussi et donne un effet de finesse et d'agressivité bienvenue.
La forme extérieur redessinée me semble plus agressive avec plus de caractère et correspond mieux au dessin de la voiture, les actuels étant un peu mous. Le fait qu'ils soient totalement noirs permet un contraste qui parachève le tout pour le moderniser.

C'est donc un oui sans ambiguïté pour moi pour l'avant

A l'arrière les feux assombris sont le principal attrait avec la nouvelle signature lumineuse très sympa (mais avant aussi).
Sur les clouleurs sombre le bas du feux sous la ligne de chrome semblera s'effacer donc les feux sembleront plus fin et c'est cool
Les feux secondaires font souvent très cheap et les assombrir est la bonne idée qui devrait être la base depuis le départ. Je ne vais pas faire la fine bouche, c'est ici corriger, je prends.
Le bas de PC est aussi retravaillé pour avoir plus de caractère. C'est pas fou, mais c'est ce qu'il fallait sur une voiture de ce prix
C'est léger mais c'est ce qu'il fallait.

Après profil et intérieur, rien de nouveau mais c'était déjà bien

Audi Q7 TFSI e quattro : moteur six cylindres de trois litres de cylindrée d’une puissance de 250 kW (340 ch) associé à moteur électrique d’une puissance maximale de 130 kW (177 ch) alimenté par une nouvelle batterie au lithium plus puissante, refroidie par liquide et située sous le plancher du coffre. L’autonomie tout électrique atteint ainsi 84 kilomètres selon la norme WLTP.



















Source  : https://www.netcarshow.com/audi/2024-q7_tfsi_e_quattro/#3[rand][/rand]

84km d’autonomie électrique c’est intéressant !