[Sport] Tout sur la Formule 1

oldcham a écrit:

mongoloïd a écrit:

coucou

C'est pas rouge une Alfa Roméo ?

C’est une livrée provisoire

Dan a écrit:

L’aileron avant de l’Alfa est le plus radical qui a été présenté cette année, hâte de voir si il va être vite copié ou vite oublier !!

Ferrari l’a déjà, en partie, repris mais en moins radical.
Toro Rosso lors de leur shakedown également !

La Rs19 en piste !

https://www.confidential-renault.fr/Actualites/Nouvelle-Renault-RS19-elle-roule

RIP Charlie Whiting :
https://fr.motorsport.com/f1/news/deces-charlie-whiting-directeur-course/4352056/

Le temps passe….

"to whom it may concern f*** you!!"

Bottas concourt déjà pour le message radio de l'année.

Il fallait bien que quelqu'un reprenne le flambeau de Fernando Alonso

N'empêche que Mercedes a mis une belle petite claque à Ferrari pour cette première course.
L'écart semble toujours aussi grand entre les 3 top teams et le milieu du peloton, mais ça a l'air encore plus chaud dans le gros du troupeau entre Renault, Haas, Racing Point, Toro Rosso, Alfa/Sauber et même Mc Laren. Williams par contre est complètement larguée.

Le 1er GP n'est pas représentatif,il faut voir au bout de 3 courses..

Ouh punaise, le GP de Bahrein a rebondissements : entre le départ raté de Leclerc, sa remontée en tête, Hamilton qui s'accroche, Vettel qui se loupe, la Ferrari de Leclerc qui agonise, les deux Renault qui lachent en même temps au même endroit, et toutes les bagarres en milieu de peloton, il y a eu de l'action.

J'suis "dèg", pour Leclerc qui méritait de gagner et Renault qui était bien placé à 2 tours de la fin...Que s'est il passé ???
2 abandons dans le même tour...GP de M.... !!!!

Pas de bol pour Leclerc,dommage,la prochaine sera la bonne!

Renault encore et toujours de soucis de fiabilité... point positif ils étaient les meilleurs des autres. (Enfin Hulk car la stratégie à un arrêt de Ric était foireuse). Trop dégoûté pour Leclerc mais bon c'est la course. Hamilton impérial dans son combat avec un Vettel fébrile une fois de plus...

J'suis pas inquiet pour CL, il aura sa chance dans un autre GP, outre la fiabilité un peujuste chez Ferrari, ils ont l'air d'être devant les Mercedes...Par contre Renault, ç'est plus inquiétant je trouve.
Cyrille Abiteboul doit être sur la sellette….

Ca commence à devenir lassant et répétitif d'être supporter Renault F1 team !
Ils font du surplace.
Abiteboule et la clique d'enstone : chester, bell et taffin à viry doivent sauter.

C'est le 1er GP de la saison avec la nouvelle RS.19... C'est peut-être un peu tôt pour faire du grand ménage...

Il faut aussi laissé le temps a l'équipe de la comprendre,cela ne se fais pas en un jour..

Tang a écrit:C'est le 1er GP de la saison avec la nouvelle RS.19... C'est peut-être un peu tôt pour faire du grand ménage...

Euh, ils ont couru avec quoi en Australie ?


Sinon, ça fait plaisir de voir que McLaren a enfin quitté l'arrière du peloton.

Oups pardon, mon intérêt pour la f1 est démasqué....

Deux gp ça reste un peu rapide pour tirer des conclusions définitives, néanmoins.

Surtout qu'il y a beaucoup de développement aérodynamique qui arrivent petit a petit sur plusieurs GP,certaines monoplace ne sont sans doute pas encore a leurs place définitive..

Chez Renault F1, il y a quand même un gros souci de fiabilité en général. Ils ont eu des problèmes d'électronique en Australie pendant les qualifs, là ils ont des problèmes moteur/MGUK en course à Bahrein, ça fait un peu beaucoup pour une écurie d'usine. Surtout que ça ressemble énormément aux problèmes qu'ils avaient déjà l'année dernière et qu'ils ne semblent pas être en mesure d'expliquer la cause de ces problèmes (et encore moins d'y remédier).

Heureusements que les perfs des McLaren sont là pour montrer que le moteur semble être relativement compétitif.

Tang a écrit:C'est le 1er GP de la saison avec la nouvelle RS.19... C'est peut-être un peu tôt pour faire du grand ménage...

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Euh bonjour et bienvenue, ça fait 4 ans que Renault est revenu en F1 et on est au 2GP de la saison

jeremy.klaxonne a écrit:Chez Renault F1, il y a quand même un gros souci de fiabilité en général. Ils ont eu des problèmes d'électronique en Australie pendant les qualifs, là ils ont des problèmes moteur/MGUK en course à Bahrein, ça fait un peu beaucoup pour une écurie d'usine. Surtout que ça ressemble énormément aux problèmes qu'ils avaient déjà l'année dernière et qu'ils ne semblent pas être en mesure d'expliquer la cause de ces problèmes (et encore moins d'y remédier).

Heureusements que les perfs des McLaren sont là pour montrer que le moteur semble être relativement compétitif.

McLaren touché par un problème de... MGUK aussi à Melbourne, faut voir le brasier derrière la monoplace de Sainz, la peinture s'est mise à craquelée... jamais vu ça

Hier les 2 voitures DNF à 3 tours de la fin, quasiment au même endroit et en même temps.
Pour Ricciardo apparemment c'est la température trop élevée du MGUK qui a provoquée une coupure de tous les systemes pour préserver à la fois la partie software et hardware.

3 abandons pour des moteurs Renault en 2 GP... c'est fort de café.

Oui, ça fait presque un taux de défaillance de 50% (3 moteurs sur 2x4 voitures). C'est beaucoup.

Elyas : je n'ai pas dit que le résultat est bon, ni le gmp fiable pour le moment. Par contre virer l'équipe dont une partie est nouvelle ce n'est pas forcément une solution, même si ça défoule.

Nouveau résultat catastrophique pour Renault au GP de Bakou...

:/