2020 - [BMW] Série 5 restylée [G30]

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Message par motorsport57 le Ven 11 Oct 2019 - 22:35

Je ne comprends pas comment ils veulent amener les Angeleyes. Ceux de l'actuelle génération sont très bien, pourquoi les changer...
Le nouveau compteur digital est déjà disponible maintenant sur la Série 5 et la M5, j'en ai vu une en concession avec le nouveau compteur.
C'est juste dommage que cette génération d'intérieurs n'aura pas duré très longtemps, uniquement proposé sur 5 modèles (G30/G31/G32, G03/G04 et variantes M) et que BMW soit directement passé à ceux proposés sur les tous derniers modèles...
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Message par advantage20 le Ven 11 Oct 2019 - 23:07

Intéressant que les clignotants avant ne soient plus dans la fine barre au-dessus des angel eyes comme sur toutes les BMW actuelles mais que les angel eyes eux-mêmes fassent désormais office de clignotants, ce qui permet certainement d'affiner les phares en hauteur. Par contre absolument incompréhensible que les angel eyes adoptent cette forme générique déjà répandue chez d'autres marques.
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Message par advantage20 le Sam 12 Oct 2019 - 17:05

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Message par Coco03 le Sam 12 Oct 2019 - 17:55

Ça fait un peu trop mini série 7 vous trouvez pas ?
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Message par Sport Driver le Sam 12 Oct 2019 - 18:32

Those front lights look very Jaguar to me. They are not bad but a bit too Jaguar.

Ces phares avant me semblent très Jaguar. Ils ne sont pas mauvais mais un peu trop Jaguar.
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Message par nickodu42 le Mer 30 Oct 2019 - 23:21

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Message par motorsport57 le Mer 30 Oct 2019 - 23:48

L'arrière a l'air d'évoluer pas mal cependant.
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Message par advantage20 le Mer 30 Oct 2019 - 23:55

C'est consternant qu'il faille attendre la phase 2 pour avoir enfin des phares avant d'épaisseur raisonnable, à savoir un retour à la norme de la précédente génération... La G30 phase 1 est déjà une très belle berline mais les phares avant épais alourdissent inutilement l'avant

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Message par Alex.L le Jeu 31 Oct 2019 - 9:33

Et ils sont encore gros je trouve.
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Message par motorsport57 le Jeu 31 Oct 2019 - 11:27

advantage20 a écrit:C'est consternant qu'il faille attendre la phase 2 pour avoir enfin des phares avant d'épaisseur raisonnable, à savoir un retour à la norme de la précédente génération... La G30 phase 1 est déjà une très belle berline mais les phares avant épais alourdissent inutilement l'avant

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Le problème pour le coup, ça sera les angeleyes...
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Message par Homer S le Jeu 31 Oct 2019 - 20:19

C'est assez rassurant, en effet. Allez, on y croit... svp

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Message par nickodu42 le Mar 5 Nov 2019 - 10:13

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Message par Connect+ le Mar 5 Nov 2019 - 11:11

Elle a toujours une prestance incroyable cette G30, et que dire de la M5. love J'ai juste peur du nouveau traitement des angel eyes qui semble s'éloigner du concept de départ, ce serait décevant de se retrouver avec une signature lumineuse basique et consensuelle à la Mercedes ou Kia et qui pourrait se retrouver chez n'importe quel autre constructeur. Wait and see... Wink
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