2017 - [Alpine] A110 [AS1]

Oui un collègue chinois m'a suggéré l'idée du VPN…
Pour info, pas mal de belles photos venant de LinkedIn, concession Alpine / Renault Manchester :
"We held the UK's first #alpinecars #CarsandCroissants event at #AlpineCentreManchester today. It might have been a bit wet but the #a110 truly shone out in the rain!"

J'aime de plus en plus cette couleur grise...avec ces jantes de la 1 PE, pas mal !

La rouge c'est une occas suite à la réception d'une A110 ?

avantime74 a écrit:

C'est marrant comme cette R8 garée au coté des nouvelles A110 ne me fait pas plus d'effet que ça….

Trop vue,trop froide,pas vraiment d'émotion..

Quelqu'un peut confirmer, option jantes de la PE (les mêmes en bi-color) sur le modèle Pure ?

L'Audi R8 c'est une auto un peu artificielle, au départ une Lamborghini avec des anneaux. Certes elle dispose d'un V10 (si on laisse de côté la version V8) mais difficile d'hésiter entre l'Audi et la Lambo si on laisse de côté la question du prix, surtout en seconde main.

Sur le compte LinkedIn de Anthony Vilain, le chapitre 3 de la "route Bleue en Angleterre"...Pas moyen de partager ces courtes vidéos très belle visuellement:apn: , et cette couleur grise me fait plait de plus en plus…

https://lnkd.in/d2mhddt

Je sais pas si ça marchera ???

Feedback de ma visite au centre Alpine de Lausanne
Rdv début Novembre pour un essai, le vendeur est très sympa et accessible. Le showroom est petit mais sobre, et ils ont quelques accessoires à dispo.
Les délais pour la Suisse sont de 9 mois après réservation, ce qui me semble beaucoup moins que pour vous autres voisins Français. Y aurait-il des cotas de production attribués à chaque pays ?
Sinon la voiture est la même qu'au Salon de Genève, toujours aussi magnifique. On dirait qu'ils ont modifiés les palettes par contre, parce qu'elles donnent une sensation bien plus solide que ce que j'avais vu.
Je manquerai pas de mettre les photos une fois l'essai fait

MB2121 a écrit:Y aurait-il des cotas de production attribués à chaque pays ?

Si le Franc suisse est fort, sans doute

Zoom-Zoom a écrit:

MB2121 a écrit:Y aurait-il des cotas de production attribués à chaque pays ?

Si le Franc suisse est fort, sans doute

Plus sérieusement, une Pure avec les options arrive à CHF 69000.-
D'une part ça fait beaucoup, d'autre part c'est très vite dépassé. Je lisais un essai du XC40 (awd, diesel 190), avec quelques options : 67'000.

Mais je ne plaisante pas du tout. Les taux de change font partie des critères d'allocation des stocks.

Zoom-Zoom a écrit:Mais je ne plaisante pas du tout. Les taux de change font partie des critères d'allocation des stocks.

Je ne pensais pas, merci de l'info !

J'en ai vu une sur autoroute,mais elle a doublé très vite,vraiment une très très belle auto!!

Merci Chip's !

Avec en exclu la carte qui s'insère sur l'une des vidéos, pour la version japonaise.

Et visiblement un emplacement pour réflecteur au niveau des roues sur l'une des "légende", en vue de l'export en Australie prochainement ?

C’est une languette collée pour élargir l’aile au dessus du pneu et ainsi respecter les normes de dépassant du pneu au Japon et uniquement au Japon.

Toitoine a écrit:C’est une languette collée pour élargir l’aile au dessus du pneu et ainsi respecter les normes de dépassant du pneu au Japon et uniquement au Japon.

Okay merci Toitoine... Je n'ai pas rêvé une commercialisation est bien prévue pour l'Australie d'ici peu ? (Printemps prochain ?)

60 PURE sont déjà en mer pour rejoindre le pays des kangoo roux