2023 - [Mini] Mini V

ESSAI

Nouvelle Mini : essence ou éléctrique, elle joue sur 2 tableaux !



Essai Mini Cooper 2024 – Le thermique n’est PAS MORT !

Bonjour à tous,

Et voilà apres 2 ans d'absence chez MINI, j'ai signé le mois dernier pour la nouvelle MINI COOPER F66, livraison prévue fin septembre début octobre 2024.

Cool !
C'est un modèle en stock ?

Tom.aaah a écrit:Cool !
C'est un modèle en stock ?

Oui

Un essence donc? Dis nous en plus !

louis19 a écrit:Un essence donc?  Dis nous en plus !

Donc je fais mon retour chez MINI...

Aprés avoir eu une MINI COOPER S FINITION JCW pendant 3 ans et demi (2019-2022),

Je reviens chez MINI, j'ai signé le bon de commande de ma nouvelle MINI COOPER il y a quelques temps, je suis heureux... livraison en octobre 2024.


La version que j'ai pris est la suivante :

F66 COOPER C  Pack M - FINITION FAVOURED (La même que celle ci-dessous, je vous envoi les photos de la mienne lors de sa livraison)

Je n'accroche pas du tout sur cette nouvelle génération mais au moins tu as choisi une belle configuration. Vert/intérieur blanc, ça fonctionne toujours très bien, surtout sur une Mini.

Et puis les versions thermiques ont le bon goût de conserver les arches de roue, donc je trouve qu'elle est rendent mieux que la version électrique.

les arches de roues que tout le monde critiquait pendant des années , maintenant ça manque …

Chouette config ‘ moi j’adore cette version , même les feux arrières qui je trouve donnent beaucoup de caractère. Comme déjà dit , l’association extérieur vert/ intérieur blanc est toujours réussi et de bon goût .

Par contre je n’avais pas remarqué que les contreportes étaient différentes entre les C et les E

louis19 a écrit: les arches de roues que tout le monde critiquait pendant des années , maintenant ça manque …

Je n'ai pas souvenir d'avoir lu des critiques sur les arches de roue. Je pensais au contraire que c'était un des éléments de style qui donnait de la personnalité au remake de la voiture.

PC a écrit:

Tom.aaah a écrit:Cool !
C'est un modèle en stock ?

Oui

39.000€ prix catalogue quand même... une petite remise ?

https://configure.mini.be/fr_BE/configid/kgoaimqq

Je me
Demande combien de fois tu as dit « gras » sur toutes les générations de mini confondues .

Franchement, tu es sévère avec cette génération ! Il faut accepter l'idée que BMW ait voulu tourner la page du néo-rétro initié en 2001 et lancer une "nouvelle" Mini en bousculant les codes. Et c'est vraiment la pocket rocket par excellence, en JCW elle est vraiment vraiment jolie. Au milieu des SUV, des citadines exclusivement disponibles en 5 portes toujours plus grandes, c'est plus qu'une bouffée d'air frais.

Il y a une différence entre « elle est vraiment jolie » et « je la trouve jolie », perso je suis fan des Mini depuis toujours, mais cette dernière génération ne m’enthousiasme pas, les proportions ne sont pas équilibrées avec la suppression des arches de roues, ça renforce le côté bouboule un peu grasse dont parle 908.

C’est flagrant quand on met la nouvelle thermique à côté puisqu’elle a le même style mais avec les arches

Et surtout on a toujours le problème du gros porte à faux avant, à l’opposé de ce que doit être une Mini.

Et je ne parle même pas de l’intérieur qui est à mes yeux devenu limite cheap d’apparence malgré son bel écran rond.

Après si on la compare avec le dernier Countryman c’est sûr qu’on peut dire que c’est un chef d’œuvre

simK a écrit:

PC a écrit:

Tom.aaah a écrit:Cool !
C'est un modèle en stock ?

Oui

39.000€ prix catalogue quand même... une petite remise ?

https://configure.mini.be/fr_BE/configid/kgoaimqq

J'ai eu une tres bonne remise : 12 point

ABC a écrit:Il y a une différence entre « elle est vraiment jolie » et « je la trouve jolie », perso je suis fan des Mini depuis toujours, mais cette dernière génération ne m’enthousiasme pas, les proportions ne sont pas équilibrées avec la suppression des arches de roues, ça renforce le côté bouboule un peu grasse dont parle 908.

C’est flagrant quand on met la nouvelle thermique à côté puisqu’elle a le même style mais avec les arches

Et surtout on a toujours le problème du gros porte à faux avant, à l’opposé de ce que doit être une Mini.

Et je ne parle même pas de l’intérieur qui est à mes yeux devenu limite cheap d’apparence  malgré son bel écran rond.

Après si on la compare avec le dernier Countryman c’est sûr qu’on peut dire que c’est un chef d’œuvre

Personnellement je trouve les deux nouvelles Mini super mignonnes. J’en vois déjà beaucoup de toutes les couleurs et avec des finitions sympa et c’est franchement un gros de cœur.
La seule concurrente de la Mini vraiment sympa c’est la nouvelle R5, très jolie elle aussi et pourquoi pas la 500 électrique.

Woodman a écrit:
Personnellement je trouve les deux nouvelles Mini super mignonnes. J’en vois déjà beaucoup de toutes les couleurs et avec des finitions sympa et c’est franchement un gros de cœur.
La seule concurrente de la Mini vraiment sympa c’est la nouvelle R5, très jolie elle aussi et pourquoi pas la 500 électrique.

Il y a des finitions sympas sur cette nouvelle Mini ?

J'exagère un peu, mais comparé à la F56, l'intérieur fait vraiment low-cost.

ABC a écrit:Il y a une différence entre « elle est vraiment jolie » et « je la trouve jolie », perso je suis fan des Mini depuis toujours, mais cette dernière génération ne  m’enthousiasme pas, les proportions ne sont pas équilibrées avec la suppression des arches de roues, ça renforce le côté bouboule un peu grasse dont parle 908.

Oui enfin, je n'ai pas la prétention de parler au nom de tous et je ne dis pas que mes goûts sont universels et ne sauraient être remis en question. Donc oui, quand j'affirme que telle auto est belle, c'est qu'à titre personnel, elle me plait, et inversement, lorsque j'affirme qu'une auto est laide, c'est qu'elle ne me plait pas. Jusqu'ici, rien de nouveau sous le soleil.

Ponloire a écrit:

Woodman a écrit:
Personnellement je trouve les deux nouvelles Mini super mignonnes. J’en vois déjà beaucoup de toutes les couleurs et avec des finitions sympa et c’est franchement un gros de cœur.
La seule concurrente de la Mini vraiment sympa c’est la nouvelle R5, très jolie elle aussi et pourquoi pas la 500 électrique.

Il y a des finitions sympas sur cette nouvelle Mini ?  

J'exagère un peu, mais comparé à la F56, l'intérieur fait vraiment low-cost.

Je parle de niveau de finition pas de qualité. En gros de belles jantes, une belle sellerie…
Pour le reste l’intérieur est je trouve plutôt sympa et attrayant même si je préfère largement l’intérieur de la précédente version qui était effectivement bien plus qualitative, avec du vrai cuir, du chrome un peu partout et des plastiques de bien meilleure facture… mais bon apparemment c’est passé de mode, je dois avoir des goûts de vieux mais j’assume…

Les photos et vidéos de PC concerne la Mini IV re restylée pas la Mini V

Franchement, j'étais très déçu de la nouvelle mini électrique.

Finalement, elle est sympa et très moderne : sur photo, de profil, je trouve le capot trop pentu et le pare brise trop bombé. En vrai, elle parait blottie au sol. semble basse et ramassée. Plus naturellement dynamique que les anciennes ou la thermique qui recourent à de (chouettes) artifices

Par ailleurs, la version thermique me parait maintenant "vieillotte" (tout en restant très largement mieux que beaucoup de petites). Aujourd'hui, les arches de roues, les bagues de phares noires et les poignées de portes, qui étaient les éléments dont je reprochais la disparition (avec le chrome que je continue de regretter !) me paraissent alourdir et vieillir la voiture comme la chirurgie esthétique corrige les traits, mais le naturel de mouvements du visage manque.

Après, la démarche de BMW consistant à construire en Chine, virer tous les plastiques haut de gamme et rogner sur la qualité des équipements (faux cuir, toit non ouvrant, miroir de courtoisie non éclairés, accoudoir "chaise de bureau"), tout en pratiquant des prix élevés continue de me heurter... mais finalement les prix valent ceux de la R5, A290 ou Ypsilon... sans le bonus qui ne sera un handicap qu'en France

Bref, j'ai une Cooper SE Favoured M (ocean green et JA 18") qui arrive en octobre pour ma femme : Renault et Alpine n'ont pas su me convaincre ni en tarif, ni en allure (trop haute, trop tape à l'oeil, pas de couleur nous convenant) et elles n'ont pas assez l'esprit électrique pour moi,
    en particulier dedans (et pour moi une tesla va trop loin, c'est dire si l'équilibre est dur à trouver),
    mais aussi techniquement : commandes autour du volant (la voiture est si verte qu'un foret a poussé là   ), pas de one pedal.
    sans compter le délai...

Bref elle est pas parfaite mais synthetise beaucoup de mes gouts (pas mal "éduqués" par les 10 ou 11 qui l'ont précédée)... et je ne cache pas que le fait qu'elle renvoie l'image "je ne suis pas un homme rationnel" est sans doute un atout.
Vivent les 3portes et l'absence d'encadrement, les détails inutiles et les coffres riquiqui !!!

Nouvelle MINI John Cooper Works E : une fuite avant sa première mondiale :
https://www.actu-automobile.com/2024/09/16/nouvelle-mini-john-cooper-works-e-une-fuite-avant-sa-premiere-mondiale/