2019 - [Hyundai] I10

Comme toujours ça fait vraiment très voiturette limite voiture sans permis mais l'évolution est là et elle a quand même un look assez sympa je suis plutôt impatient de découvrir la future I20 qui sera plus dans mon créneau d'achat

Quelques images officielles de cette nouvelle I10 :





































Source : https://www.carscoops.com/2019/09/all-new-hyundai-i10-debuts-with-cute-looks-before-frankfurt-premiere/

C’est très FORD extérieurement et TOYOTA pour l’intérieur

Que dire euh... Moais

Pas trop mal dans cette configuration, un peu de mal avec les LED autobacs sur la calandre...

Pas forcément très original mais pas mal du tout. Elle est assez valorisante pour une petite voiture de ce gabarit, bien plus qu'un paquet de ses concurrentes directes.

J'aime bien : ça fait "petite voiture qui ressemble à une vraie grande voiture"
Il y a juste les roues qui font "petites roulettes". L'intérieur est pas mal aussi : assez sobre (comme sur une grande) tout en restant relativement clair. Seule l'intégration de l'écran est un peu mastoc.

Ils ont mis une vraie boite auto/double embrayage ou c'est encore une boite robotisée à la c*n ?

Ah elle est sympa cette nouvelle i10 ! J’aime bien l’interieur... pas mal pour le segment !

Très sympa. Extérieurement je préfère toujours sa cousine la Picanto, mais les plastiques clairs de l'intérieur font plus lumineux que ceux de la Kia qui sont tout noirs.
Le duo reste mes favorites pour le segment < 3m70.

Toujours la même histoire avec Hyundai, je ne vois pas en quoi elle fait plus moderne que l'ancienne. Leur style a un peu de mal à décoller...

Sympa la signature sur la dernière photo

Ça doit être la version avec le pack N-Line

J'ai plutôt l'impression qu'on les a misent au pif et cela fait un peu fouillis,comme les longues portées qui devraient étre aux extrémité pour élargir visuellement cette petite auto..

Présentation de la N-line effectivement :

Surprenant cette version N-Line!

Bahh a part peut etre les feux arrieres, un peu datés, l'ensemble est cohérent pour une petite citadine de ce segment.

pas un coup de coeur mais pas decevante pour autant

A voir selon les tarifs

Pas mal du tout cette petite bagnole. Si l'on se fie aux (bonnes) prestations de sa cousine et aux qualités de celle qu'elle remplace, c'est (une nouvelle fois) du tout bon. Une belle alternative aux triplettes et à la Twingo réalisés à l'économie et à la vieillissante Panda

Là ca commence à devenir intéressant, vraiment mignonne comme çà

Voici cette version N-Line depuis Francfort, deux moteurs essence sont proposés, un de 84 et un autre de 120 chevaux :

























Source : https://www.autoevolution.com/news/hyundai-i10-n-line-is-a-warm-hatch-with-100-hp-turbo-engine-137347.html

120 ch là-dessous, cela commence à faire. A voir s'ils en ont fait quelque chose de marrant...

La version classique de la I10 en première mondiale :

























Source : https://www.carscoops.com/2019/09/2019-frankfurt-motor-show-preview-a-to-z-debuts/

Très sympa et très qualitative cette nouvelle I10 :

nickodu42 a écrit:Très sympa et très qualitative cette nouvelle I10 :

Il y a quelque chose, comme un bouton, qui se cache dans le 0 ?