2018 - [Volkswagen] T-Cross

Je trouve aussi qu'elle n'a pas trop vieilli, et elle était bien dans son époque où les formes rondes et généreuses étaient légion.

Moi ce que j'aimais bien sur la V, c'était la forme des phares avant qui m'évoquait les DS.
Pour le reste, cette génération avait des problèmes de qualité et quelques aberrations techniques.
Mais c'est vrai qu'elle avait un gros c...l, de ce point de vue la VI était bien plus réussie.

C'est vrai qu'on pouvait trouver bien plus réussi que la Golf chez la concurrence !

GMU a écrit:Moi ce que j'aimais bien sur la V, c'était la forme des phares avant qui m'évoquait les DS.
Pour le reste, cette génération avait des problèmes de qualité et quelques aberrations techniques.
Mais c'est vrai qu'elle avait un gros c...l, de ce point de vue la VI était bien plus réussie.

Comme quoi c'est vrai subjectif, extérieurement, je préfère toujours la Golf V à la Golf VI.

jean a écrit:C'est vrai qu'on pouvait trouver bien plus réussi que la Golf chez la concurrence !

C'est une blague j'espère.

Purement subjectif en effet. Les Golfs, toutes générations confondues, que je préfère sont la 4 et la 7. La 5 (tout comme didi78) m'a toujours paru particulièrement ratée par rapport à sa devancière qui avait clairement élevé le débat. La 6 a rattrapé le tir, et la 7 a enfoncé le clou.

Je pense que oui étant donné que jean détient une 308 sw (plus belle que celle de la photo par contre )

irizen a écrit:

jean a écrit:C'est vrai qu'on pouvait trouver bien plus réussi que la Golf chez la concurrence !

C'est une blague j'espère.

Non je t'assure cette Peugeot a vraiment existé.

Elle était bien vilaine, et pourtant pour une fois chez Peugeot elle avait un vitrage dynamique.

La Golf 4 a directement inspiré la 7 pour l'aspect solide, rassurant, sobre.

Je ne vois pas de Golf ratée, juste des Golf moins gâtées, mais en terme de design, qualité, prétentions (moteurs, transmission, boîte de vitesse), tous les moyens leurs ont été donnés. Au final c'est une voiture attachante, fade dans le sens où elle ne s'impose pas dans un paysage. Son design ne parle pas pour elle, mais pour ses occupants.

Irizen, j'ai été juste, les deux sont en configuration bas de gamme. Comme dit Ifoine, pour posséder une 308 SW qui présente mieux, je peux te dire que parfois c'est douleur à regarder, mais je m'attache à son ptit look de TGV tronqué.

Les prix pour l'Espagne
https://i.imgur.com/erYQCXA.png

D'ailleurs il est configurable sur le site espagnol: https://www.volkswagen.es/app/configurador/vw-es/es/nuevo-t-cross/30250?page=trim

C'est marrant je relis les commentaires sur cet engin par curiosité (les miens y compris) et je dois reconnaitre qu'il a pris cher à sa révélation ce T-Cross.

Je ne vais pas vous dire que je le trouve désormais beau (faut pas pousser non plus) mais on va dire qu'en vrai il passe correctement. Après ça varie pas mal en fonction des choix de coloris et de finition.

L'essai est à rédiger mais vous avez droit en avant première (sauf certains privilégiés qui se reconnaitrons ) à une photo

Vraiment non, pas très beau...

Je ne l'ai toujours pas vu en vrai mais dans le doute, je maintiens toutes mes critiques malveillantes.

Vu comme ça ce n'est pas vilain. En fait ce n'est pas l'extérieur qui reste le plus à critiquer.

Ce T-Cross me fait beaucoup penser au Captur à son lancement : des couleurs clinquantes pas toujours bien associées, des artifices en ronce de PVC colorés dans l'habitacle pour cacher la misère.

Je souhaite que ce T-Cross suive cependant le chemin du Captur qui en phase 2 a évolué significativement et dans le bon sens d'un point de vue qualité.

Déjà croisé quelques exemplaires, il passe plutôt bien mais le bandeau arrière va vite vieillir je pense.
Par contre les jantes orange comme sur la photo très peu pour moi

Par contre, la publicité avec Cara Delevingne, je ne peux déjà plus (tout comme les publicités radios Citroën, je sais)

Comme Prof, je crois que je commence aussi à m'y faire. Je le trouvais moi aussi hideux lors de sa révélation, mais en regardant les photos des petites annonces qui commencent à paraitre et le montrent au naturel sous la lumière du jour, je trouve que ça passe. C'est correct finalement.

Je ne pourrais jamais le trouver correct !
Enfin tant qu'on ne voit pas l'arrière ou le 3/4 arrière, je n'aurais pas la nausée
Comment ont ils pu réussir le T(Roc et ratée autant ce "truc" ?! je lui préfère même un C3 aircross c'est dire !

De 3/4 avant, ce n'est pas folichon mais ça reste potable, surtout dans cette finition haute. C'est la vue de l'arrière qui fait franchement peur avec ce grand bandeau sorti des années 80.

It has grown on me too. It really doesn't look that bad. On the other hand, interior quality is terrible.

Il a grandi sur moi aussi. Ça n'a vraiment pas l'air si mauvais. D'autre part, la qualité de l'intérieur est terrible.