2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

delco67 a écrit:Une face avant que ne renierai pas DS...

C'est la réflexion que je me suis faite. Si elle sort ainsi, la frontière entre DS et Peugeot va devenir mince.

POINT DE VUE a écrit:Je pense pas que PSA mette de front ces deux nouveautés.

C'est la question que je (me) pose depuis des mois. Ce serait à la fois surprenant que PSA lance 2 modèles du même segment en même temps, mais tout aussi surprenant que Peugeot bouscule son calendrier pour Citroën, surtout que la 308 II aura 8 ans fin 2021. Resterait alors l'hypothèse d'une C4 pour fin 2021 avec lancement à Genève 2022, et d'une C5 pour fin 2020. Quoiqu'il en soit, la marque aux Chevrons sera restée 2 ans sans nouveauté avec pourtant une gamme en gruyère Sachant que la nouveauté en question est le C5 Aircross présenté début 2017.

Pourquoi les marques Françaises font une fixette sur les phares à ce point?
Crocs et maintenant dents.. il manquera plus que la crinière à l'arrière.

Franchement les petites calandres auront durées sur 2 modèles seulement (308 et 508)...

Que ce soit C4 où 308 je trouve quand même que les premiers spy se font désirer
Sinon j'aime beaucoup cette proposition même si le vitrage latéral n'évolue pas et que la grille de calandre n'est pas top

firebird2 a écrit:Que ce soit C4 où 308 je trouve quand même que les premiers spy se font désirer
Sinon j'aime beaucoup cette proposition même si le vitrage latéral n'évolue pas et que la grille de calandre n'est pas top

Ce vitrage lateral, c'est un des elements qui doit permettre de se dire "c'est une pijo"

Peut-être que l'ordre d'arrivée des spys déterminera celui des véhicules. Réponse d'ici la fin de l'année sans doute.

POINT DE VUE a écrit:Je pense pas que PSA mette de front ces deux nouveautés.

mais tout aussi surprenant que Peugeot bouscule son calendrier pour Citroën, surtout que la 308 II aura 8 ans fin 2021. Resterait alors l'hypothèse d'une C4 pour fin 2021 avec lancement à Genève 2022, et d'une C5 pour fin 2020. Quoiqu'il en soit, la marque aux Chevrons sera restée 2 ans sans nouveauté avec pourtant une gamme en gruyère Sachant que la nouveauté en question est le C5 Aircross présenté début 2017.[/quote]

Le site de Mulhouse je crois que c’est lui a démarré le ferrage pour la C4 cet été. L’annonce dune C segment Citroen a été confirmé pour 2020. Base CMP, version VE au lancement.
L'année 2020 et même 2021 va être rude pour la 308, entre la concurrence interne du 2008, l’arrivée de la Golf. Le break faisant la moitié de ses ventes, cela restera un de ses atouts.

À ma connaissance cette nouvelle citroen n'est pas precue pour mulhouse ... Par contre mulhouse acceuillera la nouvelle 308 ...

La C4 c'est pour 2020 il me semble,si Quentin passe par la….

POINT DE VUE a écrit:
Le site de Mulhouse je crois que c’est lui a démarré le ferrage pour la C4 cet été. L’annonce dune C segment Citroen a été confirmé pour 2020. Base CMP, version VE au lancement.
L'année 2020 et même 2021 va être rude pour la 308, entre la concurrence interne du 2008, l’arrivée de la Golf. Le break faisant la moitié de ses ventes, cela restera un de ses atouts.

La C4 est bien pour (fin) 2020, mais pas à Mulhouse : à Madrid.

Si Mulhouse a commencé quelque chose cet été, ce doit être pour la 308 III plutôt.

2020 et produite à madrid après verif.

Et qu'est ce qui empeche citroen de la montrer à Geneve et la lancer en fin d'année  ?
Et de montrer 308 III fin 2020 et la lancer courant 2021 ?

c'est pas le ferrage pour DS4 dont on avait parlé il y a peu ?

cyrille a écrit:c'est pas le ferrage pour DS4 dont on avait parlé il y a peu ?

pas à Mulhouse en tout cas,
la DS4 ou futur modèle DS qu'on imagine comme tel est prévu à Sochaux ...
https://www.estrepublicain.fr/edition-belfort-hericourt-montbeliard/2019/07/26/psa-va-fabriquer-la-nouvelle-ds4-a-sochaux

cyrille a écrit:c'est pas le ferrage pour DS4 dont on avait parlé il y a peu ?

Exact tu as raison

Voici des sketchs par l’Argus :

J'aime beaucoup ce que je vois….

Pas mal celle ci, parce que la précédente fait plus penser à un restylage de la nouvelle 208.

Elle a un coté boule de nerf,avec pas mal d'agressivité qui en ressort,et sans étre une version extréme,c'est comme ça que je conçois une Peugeot..
Du dynamisme méme a l'arrét..

Y’a t’il un lien vers un article avec ces illustrations, je ne trouve pas sur l’Argus.fr? Merci

nickodu42 a écrit:Voici des sketchs par l’Argus :

ce sont des sketchs "officiels" Peugeot ?

Non ce ne sont pas des sketchs officiels de Peugeot, ils sont tirés du magazine sorti aujourd’hui.

Ça y ressemble beaucoup ils ont du avoir des infos officiel

Sur ce sketch, au demeurant de qualité, le logo reste l’actuel.

Je pense que ce sketch est basé sur ceux du concept Instinct.

L argus rejoint l AJ sur la réutilisation de la pf de la 308 actuelle mais semble annoncer un style assez différent de l'actuelle alors que l AJ évoque une évolution dans la continuité...

L argus annonce de la réalité augmentée sur le pare-brise.

Arf maintenant les magazines ne font plus des shop foireux mais des sketchs ? Perturbant !

L’AJ est plus juste dans l’esprit de la voiture. Après on est encore loin quand même. Mais il y a de l’idee.

Pour PSA qui n’aurait pas plusieurs nouveautés de front...il va falloir s’y faire. Avec 4 marques concentrées sur l’europe (Plus vraiment possible de lancer une nouveauté en Asie en premier chez PSA) ce sera Geneve ou Paris/Francfort.

L’an prochain il y a Mokka/C5/308 ...DS4 a cheval sur 2021.