2020 - [BMW] M3/M4

Teaser ?

Illustrations:

Nouvelle illustration de la M3 Touring:

Encore des illustrations:

BMW organise actuellement un événement privé afin de montrer a quelques privilégiés la nouvelle M3. Ça sent les fuites dans les prochains jours :

Ah moins que ça ne soit un des deux modèles BMW censés être présentés online cette semaine pour ce qui aurait du être le Pebble Beach.

Sur bimmerpost, certains acheteurs Euro de BMW M2 CS, ayant récupèrer leur véhicule au siège/usine ont eu la primeur de tester la M3 (camouflée)

https://www.motor1.com/photos/737137/2021-bmw-m4-spy-photos-from-nurburgring/

On sait ce que les fans de BMW pensent de ce groin de cochon?

Tu en as deux sur le forum. Personne n'aime ça.

Présentation le 23 septembre.
https://www.motor1.com/news/439678/bmw-m3-green-september-launch/

Enfin

En tant que fan (n°3 donc ) bmw, je n'adhère pas à la calandre de la nouvelle 4 Coupé mais j'attends de voir les versions M, surtout la M3 et encore plus la Touring. J'ai encore envie de croire que ça pourrait avoir de la gueule.
Le vrai nez de cochon pour l'instant, je le vois sur la dernière série 1 ... mais c'est un autre sujet.

Nous sommes 3. Le club s'agrandit

Plus sérieusement, l'effet nez de cochon est effectivement assez présent sur la Série 1 alors que sur la 2GC ce n'est pas du tout le cas, sans doute car la face avant est plus "carrée" si je peux le dire ainsi.

J'ai tendance à croire que la phase 2 de la Série 4 (et donc M3 M4) présentera un restylage assez profond pour lui donner une calandre enfin normale (type G20 ou G30), expliquant pourquoi la M3 Touring ne sortira qu'en 2022-23. Parce qu'hormis la face avant, la Série 4 est vraiment superbe. Et la M4 devrait l'être tout autant, il paraît que le nouveau moteur est absolument fantastique.

Quand on compare les réactions entre G30 LCI et G22 au moment de la présentation alors que ce fut à quelques jours d'intervalle, on se dit qu'il y a un sérieux problème. Si même certains designer de chez BMW désapprouvent cela, à mon avis ce dessin ne va pas faire long feu. En principe, les BMW controversées ne le restent pas longtemps. J'ai en tête la F20 phase 1 qui avait été décriée à sa sortie, la phase 2 a corrigé le tir et a fait de la F20 une vraie belle voiture. 

J'espère que BMW va réagir parce que même sur les réseaux sociaux, il y a très peu de commentaires positifs... on verra ce que ça va donner avec les premiers mois de commercialisation. D'un côté, j'espère qu'elle se plante pour qu'ils changent complètement la face avant.

(Au passage, si l'un des talentueux shoppeurs du forum pourrait essayer de greffer la face avant de la Série 3 G20 à la Série 4 pour avoir une petite idée... ça serait pas mal !)

Nouveaux spyshots :

























Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-2021-bmw-m4-sheds-more-camo-n%C3%BCrburgring

Teasers des versions classiques et GT3 :































Source : https://www.bmwblog.com/2020/08/20/bmw-m4-coupe-bmw-m4-gt3/

Faut lui mettre des plaques d´immat...car la on pourrait presque dire c´est interessant. Mais avec la plaque c´est comme un ado avec un appareil dentaire...

En vidéo maintenant :

Il me tarde vraiment de la découvrir !! ( en réelle, serait encore mieux...)
En version ///M, je trouve son dessin plus logique, elle est énervée... Et je regrette plus la forme des phares que les naseaux finalement.
Sans le double haricot, on est pas loin d'une Alfa Giula.

Nouvelle vidéo :

Je pense que l'entourage de la calandre est camouflé (shadow line ou chrome) mais avec cette déco style art car/testcar ça nous fait une calandre très géométrique

J'ai vu passer un commentaire sur les réseaux soulignant une "ressemblance" entre le faciès de cette Série 4 et la feu-407 Coupé.
Depuis, je ne vois plus que ça.

La plaque sur le côté comme chez Alfa aurait été intéressant

Illustration AutoBild de la version Touring :

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