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jeremy.klaxonne
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le Dim 22 Juil 2018 - 17:18
Des poignées de porte, c'est tellement XIXème siècle comme solution technique. Un système à reconnaissance optique qui t'ouvrirait la porte de façon autonome, ce serait tellement plus classe Laughing




(ou alors un chauffeur qui t'ouvre et te tient la porte, nanmaisoh king )
maxxence006
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le Dim 22 Juil 2018 - 21:57
Le système de poignées à basculeur est-il plus fiable que celui des poignées rétractables?
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GMU

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le Dim 22 Juil 2018 - 23:06
Non, parce là toute la pression est exercée sur une seule charnière.
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le Dim 19 Aoû 2018 - 0:12
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le Dim 19 Aoû 2018 - 1:42
A sa place, j'aurais dessiné des poignées de portes rétractables. Wink

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le Dim 19 Aoû 2018 - 9:15
Cette face avant est terriblement laide et semble revenir au moins 10 ans en arrière.
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le Dim 19 Aoû 2018 - 10:46
Si ce shop s'avère réaliste, je ne comprendrais vraiment plus la directive de Mercedes depuis ce début d'année. Suspect

A l'exception de leurs nouveaux habitacles (même si je n'en suis vraiment pas fan), j'ai moi aussi l'impression d'assister à un retour en arrière de la marque avec un style plus classique & aseptisé s'adressant à un public peut-être plus âgé... Après avoir rajeuni le design et l'image de la marque avec brio il y a 6 ans. Neutral
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le Ven 21 Déc 2018 - 10:14
Tests hivernaux pour la future Classe S :

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Source : https://www.motor.es/noticias/mercedes-clase-s-fotos-espia-2020-201853012.html
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le Mer 2 Jan 2019 - 12:41
AutoCar illustre la future Classe S :

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Source : https://www.autocar.co.uk/magazine
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le Mer 2 Jan 2019 - 22:54
Ce serait plus le restylage de la Classe E ça.
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le Mer 13 Fév 2019 - 19:35
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le Mer 13 Fév 2019 - 19:39
Punaise c'te course aux armements !!

Inflation de calandre chez BM, inflation d'écran chez Merco...
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le Mer 13 Fév 2019 - 19:47
Le "trop" est l'ennemi du bien. Ce n'est ni beau, ni moderne, c'est juste caricatural et ridicule.

J'ajouterais que ça doit être gênant au quotidien (notamment la nuit...) et s'il faut encore plus baisser la tête que prévu pour changer de station de radio ou pour diminuer la température c'est également très dangereux. Rolling Eyes
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le Mer 13 Fév 2019 - 19:54
Encore les phares et la calandre qui font la tronche..chouette..
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le Mer 13 Fév 2019 - 20:26
On dirait bien que Tesla va être tranquille pendant peu de temps...
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le Mer 13 Fév 2019 - 21:56
Venant de Mercedes c’esr quand même bien décevant. Comment justifier une telle architecture intérieure à ce niveau de gamme!?
En ce qui concerne le tout digitale, ceux qui le présente le mieux reste Land Rover.
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le Mer 13 Fév 2019 - 23:21
Ce paf arrière o_O
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le Mer 13 Fév 2019 - 23:32
Non mais en gros la navigation sera devant le conducteur, sur le tableau de bord numérique.

Et le grand écran central est pour gérer le multimédia, les réglages, commander la navigation, etc.

On ne peut pas nier qu'il est idéalement placé sur le plan ergonomique, que ce soit utilisé par le conducteur ou le "copilote"...

L'esthétique c'est autre chose, mais bon l'esthétique de ce genre de paquebot, en même temps...
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le Jeu 14 Fév 2019 - 8:29
Je ne pensais pas que Mercedes arriverait à nous faire regretter aussi rapidement le double écran des modèles actuels. Le pari est gagné avec cet écran central qui fait penser à une plancha diablo
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le Jeu 14 Fév 2019 - 9:08
jeremy.klaxonne a écrit:Je ne pensais pas que Mercedes arriverait à nous faire regretter aussi rapidement le double écran des modèles actuels. Le pari est gagné avec cet écran central qui fait penser à une plancha diablo

Espérons qu'il y aura l'option cuisson justement Very Happy
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le Jeu 14 Fév 2019 - 10:14
Arf l'iPad Pro posé comme une m**de sur la console centrale Very Happy

La technologie pour des écrans incurvés qui pourraient épouser la forme de la console centrale existe, pourquoi ne pas l'utiliser ? Je ne suis pas certain que le coût d'un tel équipement soit un frein pour ce type de véhicule.
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le Jeu 14 Fév 2019 - 10:20
mp_ a écrit:La technologie pour des écrans incurvés qui pourraient épouser la forme de la console centrale existe, pourquoi ne pas l'utiliser ? Je ne suis pas certain que le coût d'un tel équipement soit un frein pour ce type de véhicule.

Surtout quand on voit que les constructeurs de smartphones s'appretent à commercialiser les premiers téléphones à écrans pliables.
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Zoom-Zoom

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le Jeu 14 Fév 2019 - 10:40
Faut pas oublier qu'un écran dans une voiture, faut que ça tienne au moins 10 ans, que ça marche quand il fait -20°C ou +70°C, quand ça vibre à 180km/h et tout et tout.
Les tests sont un peu plus poussés que pour une vulgaire tablette confused
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le Jeu 14 Fév 2019 - 10:44
Connect+ a écrit:Le "trop" est l'ennemi du bien. Ce n'est ni beau, ni moderne, c'est juste caricatural et ridicule.

J'ajouterais que ça doit être gênant au quotidien (notamment la nuit...) et s'il faut encore plus baisser la tête que prévu pour changer de station de radio ou pour diminuer la température c'est également très dangereux. Rolling Eyes
pourquoi baisser la tête quand tu peux dire "hey mercedes, je caille à mort, et la zic est pourrie"
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le Jeu 14 Fév 2019 - 10:53
Laughing
Ta phrase me fait bien rire mais c'est vrai.. Very Happy
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