2020 - [Mercedes-Benz] Classe S

Prof a écrit:

mnemiopsis a écrit:Un cauchemar niveau ergonomie et sécurité.
Il va être impossible d'allumer la clim sans quitter la route des yeux comme on pouvait le faire sur les bonnes vieilles molettes en plastique en connaissant à l'aveugle la position des molettes et des réglages.

Tu oublies le système MBUX, il suffit de demander et la température sera fixée

On disait la même chose de Siri / Alexa / Google, et on voit l'usage réel, la commande vocale ça sera rigolo la première fois puis ne sera plus utilisé après.

mnemiopsis a écrit:

Prof a écrit:

mnemiopsis a écrit:Un cauchemar niveau ergonomie et sécurité.
Il va être impossible d'allumer la clim sans quitter la route des yeux comme on pouvait le faire sur les bonnes vieilles molettes en plastique en connaissant à l'aveugle la position des molettes et des réglages.

Tu oublies le système MBUX, il suffit de demander et la température sera fixée

On disait la même chose de Siri / Alexa / Google, et on voit l'usage réel, la commande vocale ça sera rigolo la première fois puis ne sera plus utilisé après.

C'est assez différent dans une voiture, justement parce qu'en théorie tes mains ne sont pas libres. Et surtout ça fonctionne très bien sans en plus nécessairement passer par des formules spécifiques.

Et avec une classe S le chauffeur est de rigueur, donc il se charge de la température

Sam22 a écrit:

Je trouve que les graphismes à fonds violets font très "smartphone Android d'il y a 5 ans"
Genre cette tablette Android de 2012 :
https://www.lesnumeriques.com/tablette-tactile/google-nexus-10-p13821/test.html





J'espère qu'ils ont prévu des versions plus en phase avec 2020 et le standing du véhicule.

Moi j'aurais une question : qui change souvent sa température de clim au volant?
Moi je la règle une fois quand je prend la voiture pour la première fois et ensuite j'y touche plus. Mais je connais assez peu de monde qui change de manière régulière, et qui plus est en roulant. Côté conducteur s'entend.

Greta.Klaxonne a écrit:

Sam22 a écrit:

Je trouve que les graphismes à fonds violets font très "smartphone Android d'il y a 5 ans" .

Pire ... ça me rappelle Windows Media Player

Ah ça y est vous refaites le débat sur qui change sa clim tout le temps et qui n'y touche jamais ?

Ça m'a l'air bien foutu ce MBUX, mais pas très joli au niveau des graphismes.

GMU a écrit:Moi j'aurais une question : qui change souvent sa température de clim au volant?
Moi je la règle une fois quand je prend la voiture pour la première fois et ensuite j'y touche plus. Mais je connais assez peu de monde qui change de manière régulière, et qui plus est en roulant.  Côté conducteur s'entend.

Bah moi et je ne dois pas être le seul...
D'ailleurs si PSA (par exemple) fait machine arrière concernant les fameux boutons physiques pour le chauffage/clim c'est certainement pour plaire à une majorité de la population sachant que cela a un coût...

J'y vois plus un aspect psychologique en ce qui me concerne.

Woodman a écrit:

GMU a écrit:Moi j'aurais une question : qui change souvent sa température de clim au volant?
Moi je la règle une fois quand je prend la voiture pour la première fois et ensuite j'y touche plus. Mais je connais assez peu de monde qui change de manière régulière, et qui plus est en roulant.  Côté conducteur s'entend.

Bah moi et je ne dois pas être le seul...
D'ailleurs si PSA (par exemple) fait machine arrière concernant les fameux boutons physiques pour le chauffage/clim c'est certainement pour plaire à une majorité de la population sachant que cela a un coût...

Moi aussi. Ma femme encore plus, vu qu'elle n'arrête pas d'ouvrir sa fenêtre pour fumer.


Ceci étant dit, si j'avais un MBUX dans ma voiture, je toucherais certainement moins souvent aux commandes de clim.

Nouveaux spyshots :



















Source ; https://www.carscoops.com/2020/07/take-an-up-close-look-at-the-2021-mercedes-benz-s-class/

Nouvelles photos:




https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2021-mercedes-s-class-drops-disguise-ahead-launch

nickodu42 a écrit:

Le comble avec ce véhicule serait que la police te dise : "vous savez pourquoi on vous arrête monsieur? Vous regardiez le téléphone..."  

Sérieusement c'est ça l'intérieur d'une voiture hdg en 2020??!!
Franchement il n'y a plus que l'équipementier qui fourni la tablette qui bosse en fait.
Pour le reste c'est "tu dessines un boudin, tu colles un Iped derrière le volant, un Iped XXLL+++ mieux au milieu et hop c'est réglé"

Je grossis le trait (quoique...) mais personnellement je trouve ça sans saveur, ça ne fait même pas moderne à mes yeux (si encore ils intégraient les écrans, si les écrans changeaient de forme....). Ok pour un design épuré mais pas pour une absence totale de design....

Maybach sur le ring:

Opeloman80 a écrit:Sérieusement c'est ça l'intérieur d'une voiture hdg en 2020??!!

non, celle d'un démonstrateur, comme déjà dit plus haut.

cyrille a écrit:

Opeloman80 a écrit:Sérieusement c'est ça l'intérieur d'une voiture hdg en 2020??!!

non, celle d'un démonstrateur, comme déjà dit plus haut.

A part la qualité des matériaux, l'idée générale est là.

Une nouvelle fois photographiée, en Espagne cette fois-ci :

dd28 a écrit:

cyrille a écrit:

Opeloman80 a écrit:Sérieusement c'est ça l'intérieur d'une voiture hdg en 2020??!!

non, celle d'un démonstrateur, comme déjà dit plus haut.

A part la qualité des matériaux, l'idée générale est là.

Sauf qu'il manque le design reel avec l'integration de tous les autres elements, tissus, matieres, etc...
On peut pas critiquer le design sur une base de demonstrateur basé uniquement sur le MBUX

Le design réel tu l'as sur la photo prise dans la casse automobile, ce qu'on critique et je pense que c'est l'idée d'Opeloman80, c'est pas la qualité intérieur qu'on ne peut juger mais le fait de simplifier à la manière de Tesla.
Pour moi ce genre d'intérieur fait dépouiller, ce qui va à l'encontre du haut de gamme. Mais çà reste un avis personnel.

Le luxe (du futur mais déja présent)Tesla est en train de le prouvé,c'est la simplicité....

Tesla, à l'intérieur du moins, n'a selon moi rien de luxueux. Ne serait-ce qu'en terme de qualité perçue et de finitions, une Model 3 est assez lamentable je trouve.

Relis ce que j'ai marqué..
le luxe est en train d'étre redéfinis par Tesla en devenant simple et épuré(présentation)pour la finition c'est autre chose je suis d'accord,mais les clients suivent... cela signifie sans doute quelque chose..