2020 - [Mercedes-Benz] Classe S

Normal pour une péniche,non?

Je n'osais le dire

https://reporter.autoplus.fr/mercedes-a-nice/

Présentation en plusieurs étapes, çà commencera mercredi prochain avec l'intérieur et son nouveau système My MBUX:

https://media.mercedes-benz.com/s-class

Teasers :

Et on n'oubliera pas la "quasi" image qui dévoile officiellement l'avant

Réalité augmentée UHD pour la nouvelle Classe S :

J'avais testé le système (plus basique) sur la Classe A et j'avais déjà été très convaincu. Là ça monte d'un sacré cran et c'est impressionnant.

Etonnant (c' est ironique hein) que Tesla n' ait meme pas de HUD "normal".

C'est mieux que ce qui a été annoncé sur la ID3, ou équivalent?

Prof a écrit:J'avais testé le système (plus basique) sur la Classe A et j'avais déjà été très convaincu. Là ça monte d'un sacré cran et c'est impressionnant.

Au contraire pour l'avoir testé sur la Classe A je n'avais pas été convaincu car les indications étaient très claires lors d'une intersection à 90° (là où un GPS classique est lui aussi très efficace). Par contre dès qu'on arrivait sur des intersections "complexes" avec des placement dans des files spécifiques, des fourches (genre ça LIEN)... là c'étaient moins claires qu'un gps classiques disposant d"un bon ALG (advanced line guidance).

Après sur la Classe A c'était de la réalité augmentée indiecte: à travers un écran. Sur la Classe S on passe en réalité augmentée directe (indications rajoutées dans le champ de vision) et ça peut faire totue la différence et changer l'efficacité du système surtout que depuis la Classe A ils ont pu le peaufiner.

Sinon je suppose que le contenu du HUD est personnalisable. Ils ont du tout mettre pour la démonstration mais du coup ça fait très chargé.

Just1 a écrit:

Prof a écrit:J'avais testé le système (plus basique) sur la Classe A et j'avais déjà été très convaincu. Là ça monte d'un sacré cran et c'est impressionnant.

Au contraire pour l'avoir testé sur la Classe A je n'avais pas été convaincu car les indications étaient très claires lors d'une intersection à 90° (là où un GPS classique est lui aussi très efficace). Par contre dès qu'on arrivait sur des intersections "complexes" avec des placement dans des files spécifiques, des fourches (genre ça LIEN)... là c'étaient moins claires qu'un gps classiques disposant d"un bon ALG (advanced line guidance).

Après sur la Classe A c'était de la réalité augmentée indiecte: à travers un écran. Sur la Classe S on passe en réalité augmentée directe (indications rajoutées dans le champ de vision) et ça peut faire totue la différence et changer l'efficacité du système surtout que depuis la Classe A ils ont pu le peaufiner.

J'avoue ne pas avoir été perturbé par ça personnellement bien que j'ai testé le bazar en roulant assez longuement dans Paris pourtant. Maintenant ce n'était qu'un essai d'une journée ce qui limite d'autant mon expérience. +1 en revanche pour le côté indirect alors que cette Classe S positionne le système dans le champ de vision direct du conducteur.

@Zoom-Zoom : il faut reconnaitre que ça fait beaucoup de choses en même temps, mais comme toi je pense aussi que tout cela sera très largement personnalisable.

nickodu42 a écrit:Réalité augmentée UHD pour la nouvelle Classe S :

Au final, si j'avais été au volant de cette classe S, je serais allé tout droit pour tourner ensuite sur la gauche
Pas complètement convaincu par la démonstration, c'est assez "fouillis" comme instructions... à voir en vrai.
Cela dit je pense que c'est avenir : un énorme HUD en réalité augmentée

On se croirait dans un Forza avec les aides activées lol

Zoom-Zoom a écrit:C'est mieux que ce qui a été annoncé sur la ID3, ou équivalent?

Celui de l' ID3 est plus compact si je ne m' abuse, et un peu moins cher. Donc probablement que la version Mercedes est mieux. Mais il faudrait comparer en reel.

Le HDG de Mercedes ne se démarque que par des lumières d'ambiance et quelques flèches projetées sur le pare brise ?
Décidément elle est bien loin l'époque des w116 w126 w140...

Shuichi Akai a écrit:Le HDG de Mercedes ne se démarque que par des lumières d'ambiance et quelques flèches projetées sur le pare brise ?
Décidément elle est bien loin l'époque des w116 w126 w140...

Ce n'est que le premier d'une très loooooongue série de teasers basés sur les technologies de la voiture qui ne sera, elle, dévoilée qu'en septembre. Je pense que d'ici là la Classe S aura révélé beaucoup d'autres éléments qui font d'elle une voiture d'exception

Impressionnant. Je me demande toutefois si ce n'est pas perturbant au quotidien, voire stressant, quand on est paumé dans la circulation. J'aimerais bien voir cela de mes propres yeux pour me faire un avis, tiens.

Nouvelles illustrations:

Nouveau teaser :

Connect+ a écrit:Impressionnant. Je me demande toutefois si ce n'est pas perturbant au quotidien, voire stressant, quand on est paumé dans la circulation. J'aimerais bien voir cela de mes propres yeux pour me faire un avis, tiens.

Idem, je me demande notamment ce que ça donne dans les embouteillages quand il y a plein de voitures devant soi.

Premières images du MBUX de la nouvelle Classe S ;