2020 - [Mercedes-Benz] Classe S

bon déjà pour les poignées de porte c'est raté (c'est un détail mais c'est pas comme si on le savait depuis longtemps en plus )

Version Maybach en test :





















Source : https://www.motor1.com/news/388709/mercedes-maybach-s-class-spied/

https://www.carscoops.com/2019/12/2021-mercedes-maybach-s-class-your-new-v12-limousine-is-almost-ready/

Je vous laisse admirer le volant de la future Classe S :

C'est marrant vu comme ça je trouve que ça ne fait pas très Classe S. Je verrais plus ce volant sur un modèle sportif.

En attendant je ne sais pas ce que fait ce volant sur le sol

C'est une classe S autonome donc plus de volant!

C'est pas plutôt le volant de la Classe E restylée du coup ? Ou la S aura le même ?

Classe E restylée:

Fuite de la future Classe S :



Source : https://www.autobild.de/artikel/mercedes-s-klasse-w223-2020--16314153.html

Elle ressemble déjà beaucoup à la Classe E FL.
Difficile de savoir si ce n’est pas cette dernière d’ailleurs, les poignées m’ont l’air affleurantes mais pas certains.

Ça ne fait pas très luxueux à première vue...

.

omaxem a écrit:
 
C'etait ma premiere impression aussi , mais la calandre me parait bien plus grosse.

Mais j'espere que tu ais raison, parce que je suis pas de tous emballé par ce que je voit.

Au vu de l'intérieur et de la planche de bord (compteur écran seul), ça semble plutôt être la future S.

Pas déplaisant, la calandre est grosse mais pas démesurée pour autant et elle conserve l'étoile sur le capot, j'aime bien

Moi c’est plus la longueur qui me fait penser à une Classe S ... ou une Classe E LWB.

Voici une nouvelle illustration :



Source : https://www.motor1.com/news/397260/2021-mercedes-benz-s-class-rendering/

La contre porte en fuite :

Faurecia ?

Bah c'est un gros fournisseur d'intérieur

Ça parait en tout cas, et fort logiquement, de haute volée

Toute la contre-porte est identique à l'actuelle génération, exceptée la partie noire laquée qui remplace un médaillon en cuir et un petit haut-parleur. Je pense donc qu'il s'agit d'un démonstrateur interne, rien de plus.

Ah noter un énièmes écran dans l’habitacle. Au niveau de commande des sieges notamment

Ca m'a l'air un peu old-fashion comme réglage de sièges soit dit en passant.
Ces boutons prennent beaucoup de place et perturbent le design alors qu'ils servent assez rarement.
Les boutons 1 2 et 3 à l'heure de l'identification automatique du conducteur, c'est aussi assez troublant.

Boutons cachés sur le côté du siège et reconnaissance automatique du conducteur = une belle contre-porte épurée.

Zoom-Zoom a écrit:Ca m'a l'air un peu old-fashion comme réglage de sièges soit dit en passant.
Ces boutons prennent beaucoup de place et perturbent le design alors qu'ils servent assez rarement.
Les boutons 1 2 et 3 à l'heure de l'identification automatique du conducteur, c'est aussi assez troublant.

Boutons cachés sur le côté du siège et reconnaissance automatique du conducteur = une belle contre-porte épurée.

Oui mais apparemment la clientèle visée est friande de ces boutons en forme de siège, et il semblerait que la future Série 7 suivra la voie