2020 - [Mercedes-Benz] Classe S

Je pense que ça va être un beau bébé

L’avant au final a l’air réussit et l’arrière avec ses feux biseautés sont assez réussit et dynamique.

L’intérieur par contre la c’est le gros chamboulement ça paraît plus stricte qu’avant mais très très moderne . J’aime beaucoup le travaille et l’intégration des aérateurs, et des écrans.

J’attends d’en voir plus

mitigé, l'arrière me fait penser à une mauvaise copie chinoise, ça fait deja vu, pour une nouveauté, c'est pas terrible. L'intérieur à l'air plus sympa.
En fait ce qui me chagrine c'est qu'à l'extérieur il n'y aucune vraie nouveauté, c'est une grosse E, sachant que la géneration d'avant la S avait lancé le design, repris sur E puis C, là ça repart dans l'autre sens.

Dommage qu'en temps que porte drapeau, elle ne marque pas une petite rupture visuelle, une vraie evolution du style mercedes !

Ce n'est pas possible,la A étant ultra récente,ce n'était pas possible de pouvoir la démodé!
Ultra,archi classique,je vois une grosse classe E,et pas une S,elles sont tellement proche que c'est vraiment des poupées russe que nous offre Mercedes..
Je ne suis pas client méme si j'en avais les moyens,trop grand,trop gros,trop lourd,trop impersonnel au final..

D'allure générale elle paraît plus massive que l'actuelle, et perd ainsi a mon goût s a plus grande qualité, sa fluidité et sa prestance.
L'arrière avec les deux de cls et cla lui fait perdre toute sa "classe" ou son rang de limousine.
Quand a l'intérieur, la planche de bord me paraît trop simpliste. Les aérateur me font penser a l'eqc. Il y aura peut être partage de cette planche avec l'eqs.
Mais c'est bien la première fois où j'ai l'impression que la classe s régresse: style, prestance, stature,...

Beau scoop, merci Nico !

Je partage l'avis général, je suis (pour le moment) déçu de cette nouvelle classe S et pourtant je n'avais même pas vu le décor extérieur tant mes yeux sont restés fixés sur cette énorme calandre. Celle de la BMW série 7 semble petite a côté... c'est dire, sans compter que les phares ne semblent pas bien grand.
Le résultat n'est pas harmonieux

Quant à l'intérieur c'est une demi déception : ça fait plus moderne que l'actuelle, mais tellement moins cossu.   Quelle idée bizarre cette tablette posée simplement derrière les compteurs sachant qu'une casquette aurait sans doute limité la vision sur le trou béant qui doit servir de super HUD.

Côté technologie, je pense qu'on va être servi, mais ça se fait au détriment du style et de la qualité perçue moins impressionnante qu'auparavant.

Bref, elle me fait déjà regretter les deux dernières générations W221 et W222 pour lesquelles il n'y a strictement rien à redire aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. D'ailleurs elles sont toujours dans le coup malgré les années.

Décidément, Tesla a réellement tout réinventé...

Là où le TDB de l'actuelle Classe S est très personnel dans son dessin, on a ici quelque chose qui semble directement s'inspirer des univers Tesla et Land Rover. Créativité au point mort ?

J'aime la ligne générale en particulier la face avant, j'avais vraiment peur que l'identité parte dans quelque chose de moins élégant (etmême si la calandre est effectivement démesurée, elle reste tellement plus élégante que ce que nous propose BMW à ce niveau de gamme).

L'arrière est vraiment la seule fausse note, je n'aime pas les feux de toute cette génération de Mercedes là ou les anciens avaient cette finesse et cette classe. Tant pis on attendra la prochaine génération pour revenir a quelque chose de plus élégant.
Néanmoins, ca apporte une certaine agressivité plaisante.

L'interieur quant à lui est vraiment impressionnant, qu'est ce que c'est moderne!

Teaser de la future Classe S à l’usine :

Sur le lien que je vous met juste après, il y a une nouvelle vidéo où l’on voit en détail l’habitacle de cette nouvelle Mercedes-Benz Classe S :

https://www.carscoops.com/2020/05/2021-mercedes-s-class-reveals-evolutionary-exterior-and-revolutionary-cockpit-in-new-spy-shots/

Et si le trou béant était le réceptacle de rangement de la tablette qui serait sur un bras articulé (cela expliquerait qu'elle ne semble pas parallèle au volant sur la photo, mais inclinée vers le chauffeur).

On peut la positionner derrière le volant pour avoir un compteur face conducteur, ou la ranger à l'horizontal orientée vers le pare brise. C'est donc son reflet qui ferait office de HUD comme on peut le faire avec nos smartphones.

Et pour la voiture de luxe dans une "casse", peut être juste un proto qui va être préparer pour son futur crash-test.

mullersy a écrit:Et si le trou béant était le réceptacle de rangement de la tablette qui serait sur un bras articulé (cela expliquerait qu'elle ne semble pas parallèle au volant sur la photo, mais inclinée vers le chauffeur).

On peut la positionner derrière le volant pour avoir un compteur face conducteur, ou la ranger à l'horizontal orientée vers le pare brise. C'est donc son reflet qui ferait office de HUD comme on peut le faire avec nos smartphones.

J’y ai pensé aussi mais on a déjà connu des écrans télescopiques bien mieux intégrés.

Le fameux trou est en fait bien droit, c'est juste un problème d'angle sur ces photos (le gusse les a pris en hauteur, probablement debout sur la banquette), sur d'autres spyshots on voit bien qu'il est totalement à l'horizontale.
C'est donc bel et bien un AR HUD HDG plus évolué que celui de l'ID3.

Illustrations:

source ?

Facebook de la marque qui l’annonce pour la seconde moitié de 2020, soit au plus tôt la semaine prochaine ...

J'ai vraiment hâte de lire la liste des équipements. Non pas que j'aie l'intention d'en acheter une, mais ça donnera une bonne idée de ce qui viendra dans les 4/5 ans dans le coeur de gamme, assistance à la conduite, connectivité, ce genre de choses.

La grille en bas du PC fait pas vraiment cheap !

J’ai pu la croiser sur Versailles la semaine dernière, elle est tombée en panne au feu rouge ce qui lui a value un beau concert de klaxon. Elle fait très dynamique et me semble plus fine que l’actuelle.

Illustration AMS:

https://www.auto-motor-und-sport.de/heft-12-2020-1/

Hâte de voir les technos embarquées !
Le style est sympa et l'arrière semble bien plus réussi que la CLS ou la E restylée (vraiment râtée ) !

Illustration en couverture d’AutoBild :