2020 - [Mercedes-Benz] Classe S

Flush door handle! Ca va se generaliser!

des feux comme sur une CLA, j'ai l'impression !

Illustrations:

Le GPS me semble bien bas. Et le TDB juste pose devant, ca risque de pas etre tres lisible en plein soleil...

Je vois plus une E sur l'illustration que le pachyderme classe S des photos...

Je ne comprends pas pourquoi ils continuent à faire des shops ne collant pas avec les spyshots et avec la photo volée deux pages avant (typiquement, la forme de la calandre ne colle pas, la largeur diminuant au dessus du trait le plus haut, absence de flush door handles ...)

Les poignées de portes non affleurantes, le volant....

A coté de la plaque la vision de motortrend:

https://www.motortrend.com/cars/mercedes-benz/s-class/2021/2021-mercedes-benz-s-class-luxury-sedan-future-cars-preview/

Scoop !! Voici la nouvelle Mercedes-Benz Classe S :

Je me demande à quoi peut bien servir le trou en face du conducteur derrière l'écran-compteur

Sinon, c'est quand même assez décevant, surtout l'arrière qui semble repompé intégralement sur la Classe E restylée.
Les phares font très Audi je trouve.

L'arrière des Mercedes avaient une certaines signature et fluidité qui inspirait une douceur et de la classe (sans jeu de mot ) selon moi. Là on revient à des arrières beaucoup plus classiques et effectivement qui s'inspirent violemment d'Audi.

Pour le trou béant derrière les compteurs peut être un affichage tête haute large pour le pare brise (avec réalité augmentée?)

L'environnement dégueulasse de la photo n'aide pas à apprécier la voiture.

Just1 a écrit:Pour le trou béant derrière les compteurs peut être un affichage tête haute large pour le pare brise (avec réalité augmentée?)

Ca ressemble en effet à de l'affichage tête haute XXXL mais on a l'impression que c'est orienté plus vers le conducteur que vers le pare-brise.

Moi ce sont les deux bidules à gauche du volant qui me surprennent

duriezro a écrit:L'environnement dégueulasse de la photo n'aide pas à apprécier la voiture.

Oui, c'est assez original d'aller tester un prototype de berline de luxe dans une casse auto

Zoom-Zoom a écrit:Moi ce sont les deux bidules à gauche du volant qui me surprennent

Ce ne sont pas des buses d'aération ? On voit les mêmes côté passager et ça reprend le design des buses horizontales au milieu de la planche de bord.

Zoom-Zoom a écrit:

Just1 a écrit:Pour le trou béant derrière les compteurs peut être un affichage tête haute large pour le pare brise (avec réalité augmentée?)

Ca ressemble en effet à de l'affichage tête haute XXXL mais on a l'impression que c'est orienté plus vers le conducteur plus que vers le pare-brise.

Oui c'est le seul point qui me fait douter.

Greta.Klaxonne a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:Moi ce sont les deux bidules à gauche du volant qui me surprennent

Ce ne sont pas des buses d'aération ? On voit les mêmes côté passager et ça reprend le design des buses horizontales au milieu de la planche de bord.

Sans doute mais elles me paraissent très grandes et de forme très spéciale.

Greta.Klaxonne a écrit:

duriezro a écrit:L'environnement dégueulasse de la photo n'aide pas à apprécier la voiture.

Oui, c'est assez original d'aller tester un prototype de berline de luxe dans une casse auto

Les spécialistes bien connus du "démontage / maquillage" de voitures reçoivent des prototypes à l'avance pour former le personnel

Oula il y a un truc qui me chifonne, car en tant que super classe E( une sorte de CLS donc) cette interieur et exterieur serai adapté. mais pas pour une limousine S.
l'interieur sympas est trop epuré et futuristique.
l'avant et l'arriere sont trop proche de la E restylé ( presque comme à chaque génération en fait )

Pas hyper convaincu l’environnement n’aide pas mais pour l’instant moyennement convaincu.
Extérieur très classique mais en même temps la catégorie est stylistiquement assez sobre. Mais en revanche l’intérieur gros bouleversement ! 
J’aime la rupture de style après la clientèle suivra t’elle sûrement mais en revanche le gros trou derrière les compteurs pas possible tellement grossier ! Je me demande si techniquement il n’était pas possible de faire un truc plus discret ...
Je demande à voir dans une ambiance plus chaleureuse aussi moins noir car là cuir et insert noir font très triste.

Habituellement, j'aime assez ce que fait Mercedes, mais là et pour le coup pas du tout... Un ARR générique au possible (et commun à Audi... et BMW...), une nouvelle identité visuelle AVT pas des plus réussies (comme déjà dit pour la Classe E, il y a quelque chose de "patatoïde" dans le rendu) et un design intérieur, qui probablement est de très bonne qualité, mais qui ressemble beaucoup à ce que propose aujourd'hui les constructeurs chinois sur des segments... inférieurs.
Elle est aussi la confirmation du retour des "poupées russes", et donc de l'immobilisme de et dans l'industrie automobile européenne (et ce en particulier chez les constructeurs allemands). Immobilisme qui laisse entendre une vraie crainte face à un avenir... des plus incertains.
La nouvelle XJ a vraiment sa carte à jouer.

Mes craintes sur les feux et l’habitcale de cette Classe S se confirment. Indignent d’une limousine!
Les feux reprennent le trait déjà indigeste des dernières production de la marque à l’etoile et le tableau de bord paraît artisanal. Ce qui me dérange surtout dans ce dernier c’est l’ecran «posé » derrière le volant et cet énorme HUD. Je pense que les écrans auraient mérités une bien meilleure intégration.

L'intérieur doit certainement être de très bonne facture. Mais il est surtout très moche ! Je ne comprends pas l'intégration des écrans et du système HUD qui est énorme. L'écran conducteur est vraiment mal placé, je trouve ça pas très logique... Et je trouve que le dessin de la planche de bord fait daté. C'est plat, c'est lisse et triste. On se croirait dans un X5 E70 sorti en... 2006. 

L'extérieur, c'est triste au possible, également. Je crois que Mercedes vient de passer le cap du "trop, c'est trop", comme BMW, comme Audi et comme tant d'autres constructeurs. Quel dommage... L'actuelle Classe S fait beaucoup plus moderne, cossue et chic... Je ne trouve pas que cette nouvelle génération fasse plus luxueuse que l'actuelle. On dirait même qu'elle est du segment en dessous. Ça fait limite voiture chinoise...

On verra ce que ça donne sur de meilleurs photos mais à première vue ça a l'air assez décevant.

L'avant à la limite pourquoi pas. On y retrouve des phares semblables à la E restylée (notamment la petite cassure dans la partie basse) mais en plus réussi. Par conte à l'arrière, toujours ces horribles feux triangulaires (au moins ils pourront rebadger leurs voitures Seat quand elles seront en fin de carrière...).

A l'intérieur la déception se confirme et c'est presque pire. Les intérieurs des Classe S ont toujours été super. L'intérieur de l'actuelle est superbe et fait très haut de gamme. Mais qu’est-ce qu'ils nous ont fait là ? Comme dit motorsport57, c'est surement très bien construit, mais le dessin de la planche de bord s'intègrerait tout aussi bien dans un monospace familial (la tablette centrale est d'ailleurs intégrée façon Espace V...). Et c'est quoi ces écrans mal intégrés ?

Bref, pas emballé pour l'instant.