2021 - [Skoda] Fabia

Révélation demain à 19:00 CEST.
Il sera possible de visiter virtuellement le lieu de présentation via ce lien : https://skoda-virtual-event.com/tutorial/0

Teasers :

Sans surprise... mais ça fera du bien au modèle

Tapss a écrit:Révélation demain à 19:00 CEST.
Il sera possible de visiter virtuellement le lieu de présentation via ce lien : https://skoda-virtual-event.com/tutorial/0

C'est bien une version combi qui est bâché là?
J’espère qu'elle sera présenté aussi.

Vu le faible porte-à-faux arrière je crains que non. C'est l'angle + le fait qu'elle soit 10cm plus longue que l'actuelle (dont la petite taille était pourtant un bon argument) qui donne cette impression.
D'ailleurs je ne pense pas que la version Combi soit présentée ce soir. Ils ne l'ont pas évoqué, il n'est prévu que pour dans 1 ou 2 ans et ce n'est pas dans les habitudes de Skoda de faire ce genre de surprise.

Un restylage du break actuel peut être afin de tenir les 2ans qu'il reste avant son remplacement.

Quelle plébiscite pour cette Skoda Fabia Combi!

Ho oui. Quand on veut une voiture pas trop grande mais avec un grand coffre c'est le segment parfait
Dommage que les 207/clio/ibiza aient disparue.
De plus c'est bien moins chère que sur le segments supérieur. Cela propose donc un rapport prix / capacité de chargement imbattable. Tout en gardant de bonnes sensations de conduite et une voiture assez compacte. C'est le choix de la raison

Premières images officielles en fuite :

C’est bien réalisé, mais c’est extrêmement classique et conventionnel.

Toutes les photos officielles :

Pas mal ! Marrant le vert est la couleur fétiche de Skoda et tendance en automobile, et Skoda présente du orange

Ils ont enfin corrigé ce qui faisait défaut à la Fabia, le rapport hauteur / largeur. Classique et sérieuse, sans trop de surprise. Mention spéciale pour l'intérieur avec dashboard en textile + personnalisation. Je ne suis pas client mais le véhicule semble bien abouti.

Je la trouve élégante mais en même temps vraiment vraiment VRAIMENT déprimante. Elle est dans la même lignée que l'Ibiza et la Polo sans réellement proposer quelque chose de nouveau.

Pour moi, la marque est vraiment trop encensé pour ce qu'elle propose au niveau du design.

Surtout pour un segment B.

Elle est sympa mais très sage.
J'ai tout de suite pensé à la corsa en ka voyant.
Une voiture bien construite avec un style sobre mais efficace.
Je la préfère à la polo et l'ibiza.
J'ai été possesseur de la génération actuel en combi. A n'en pas douter, ce sera une bonne voiture.
Le tableau de bord est top ! C'était le point noir de l'actuelle, un tdb pas très excitant mais bien construit.

Je la trouve plutôt jolie, mais elle aurait pu sortir comme ça il y a plusieurs années, je ne trouve pas le design particulièrement "frais".

Chiante comme la pluie et pourtant diablement efficace ! Cet antagonisme est même bluffant : elle a tout pour elle, elle est belle, son intérieur semble digne du segment supérieur (et surclasse la Polo, l'Ibiza et probablement l'A1), son design extérieur est plus élégant que la Volkswagen et l'Audi, et pourtant je sens qu'on va vite s'en lasser.

Plutôt pas mal. Très classique c'est vrai, mais pas vilaine du tout. Je la préfère largement à la Polo, que ce soit pour l'extérieur ou l'intérieur. J'aime beaucoup cette planche de bord. Le pire c'est que je la trouve même mieux que l'Audi A1.

Comme vous, ça me parait moins frêle que les précédentes mais alors c'est d'un classique une nouvelle fois. Elle n'est pas moche mais il est temps que Skoda trouve un nouveau style, ça tourne en rond ! 

C'est drôle dans la vidéo de présentation ils disent qu'ils ont intégré du textile à la planche de bord ce qui est une première dans le segment. Et la Sandero alors ?  

Sinon je suis vraiment mitigé. Je la trouve très juste et très équilibrée, on voit qu'elle est bien construite. Mais cet ensemble phares/feux est vraiment étrange. Ils paraissent assez technos mais leur forme patatoïde rend la voiture fade, presque ancienne.  Je m'y ferai, peut être.
En fait on dirait qu'elle est sortie directement restylée, mais le genre de restylage raté : une voiture très jolie de base avec un design rectiligne et acérée que l'on a modifié pour lui donner quelques rondeurs qui ne s'intègrent pas. C'est étrange.

L'intérieur est vraiment top par contre, pas loin d'être mon préféré sur le segment.
Il y a même des buses d'aérations pour les passagers arrière, encore une attention du segment supérieur.

Je vous rejoint totalement, c'est mieux que l'actuel extérieurement, plus équilibré, le orange lui va super bien elle ne commet aucune faute particulière l'extérieur est valorisant. Peut être la calandre me semble peu inspirée voir douteuse.
De profil, il ne reste à la polo que la 3eme vitre de custode qui lui donne un aspect plus tendu plus long et équilibré mais c'est bien tout.
Par contre ce qu'on ne voit pas vraiment sur ces photos mais qui pourrait lui donner un petit coté fun en plus c'est qu'elle pourra disposer d'un toit noir (je ne parle pas du toit pano) on le voit sur la miniatures de natcarshow mais ça déconne quand on cherche à agrandir.

L'intérieur en effet est particulièrement réussi. Il reste classique mais il n'est pas chiant, il est élégant et fluide, suffisamment coloré, valorisant par son tissu surpiqué, les touches de noir laqué de chrome et les petits effets de volume et de style (comme les cotés de la casquette) parachèvent le tout pour le meilleur et je n'oubli pas le volant que j'adore toujours autant.

Mais la force de skoda en dehors du fait qu'elle (enfin surtout l'octavia qui est bien classée) soit fiable, ce sont les petites attentions de la marque pour tout le monde. Même elle a droit au parapluie intégré dans la contre porte, les options pour le coffre sont géniales, on a même droit à une chose hyper rare, un rangement à mettre en place centrale arrière sur le tunnel de transmission ! C'est Byzance !
Mon petit reproche habituel le frein à main !

Selon moi l'intérieur démonte clairement celui de ses sœurs. Même si celui de l'ibiza n'est pas dégueu, celui de la skoda est d'un autre niveau.

Enfin sur les photos officielles les jantes sont bof bof mais on sait qu'elle pourra en avoir des bien plus fun d'après la photo teaser (étonnant quand même de ne pas la montrer son son meilleur jour)

En réponse à Tapass, tu as du oublié l'ensemble phares calandre de l'actuelle en facelift au look bien plus douteux.

Oui j'exècre sa face avant qui ne lui va pas du tout. Même si la phase 1 n'était pas très originale, j'aimais bien ses airs de Polo V et le tout s'intégrait bien.
D'ailleurs c'est bien à l'actuelle Fabia et à la phase 2 que je pensais quand je disais que la nouvelle a déjà l'air restylée 

Par contre je suis d'accord avec toi, la configuration sur les photos officielles ne lui rend pas justice.

Wooh le choix de jantes et même les 16" ont de la gueule et on pourra avoir du 18" sur une citadine !


Le coffre est de 380l ! C'est la valeur basse des compactes !
Alors ok l'extérieur est sage, voir un peu trop même si il s'améliore beaucoup mais sur les aspect pratique elle a placé la barre très haut

Pas de réelles surprises dans le design extérieur... Par contre j'aime assez l'intérieur.