2021 - [Skoda] Fabia

Si il devait
Mais à priori il serait renouvelé...

Ah, c'est un peu étrange avec la Scala, le Kamiq, et l'augmentation de l'habitabilité de cette nouvelle Fabia.

Mais c'est une bonne nouvelle, il fait encore de belles ventes l'air de rien, d'ailleurs la part de Combi vendus dans les ventes totales de la Fabia a bien augmenté l'an dernier.
Et puis il n'a plus aucune concurrence directe désormais.

Puis pour les gens qui en ont marre des SUV, il y a une carte à jouer.

Mon break fabia 3 était top. Une très bonne voiture, très bien équipée.
Son gros point fort : le coffre est immense, plus de 520L ce qui est loin d'être le cas du Kamiq.
Elle était très logeable aussi. On est parti avec les 3enfants, les bagages et 3 vélos sur le coffre sans problème.
Elle était très économique, moins de 5L au 100km pour le 1,2L TDI 105.
J'étais surpris de son non-renouvellement mais si finalement le break est renouvelé, ce sera top, en plus il aura le champ libre, il n'aura plus aucun concurrent maintenant.

C'est sûr qu'il sera renouvelé ; ça a été annoncé récemment par le patron de la marque. Ça s'explique par le succès persistant de l'actuel.

Le but est aussi de ne pas laisser le champ libre au successeur de la Dacia Logan MCV.

Skoda tease à nouveau sa nouvelle Fabia :







































Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-skoda-fabia-belicht/

Elle fait plus massive , moins frele , et plus large que l'actuelle.
ca s'annonce plutot bien deja.

Le devant fait très enyaq, ce qui est une bonne chose.
De devant elle paraîtrait appartenir à la catégorie supérieure.
Je la préfère déjà a ses cousines

S'ils modifient l'intérieur du Seat Ibiza, il suffirait qu'il reste mon préféré au sein du groupe VAG.

Ce sera une autre Skoda, sans personnalité, gentille, mais comme si vous la voyiez depuis des années. Toutes les Skoda ont le même design, les mêmes feux, la même ligne latérale qui traverse la voiture de l'avant à l'arrière.

Le Polo est vraiment moche, bien qu'avec le restylage j'ai un peu d'espoir pour lui.

Le Seat Ibiza a un design moderne, qui à mon avis est toujours frais et attrayant, et des proportions parfaites, des porte-à-faux courts et une taille contenue. Le problème est l'intérieur, très noir et classique, et avec trop de plastique dur (bien qu'il soit bien ajusté).

L'intérieur





https://www.auto.cz/

Elle a l'air d'être sympas ! Moi qui n'aime pas la Polo je pense aimer sa cousine Fabia. Après attendons de voir réellement le final. A quand la présentation officiel ?

L'avant me fais penser à une bmw série 1 ou à une version rétrécie de la skoda octavia. Ça s'annonce bien !

Les contres portes semblent joliment dessinées, fluides
Elle dispose du superbe volant de l'octavia et ça c'est cool.
En revanche le tdb semble basique au possible mais il reste très camouflé je réserve donc mon jugement.
Les aérateurs latéraux ronds semblent bien mal adapté à cet intérieur.
les aérateurs centraux même camouflés en partie semblent bien basiques et chiants tout comme les commandes de clim.
la zone centrale semble assez valorisante dans la catégorie mais le style très simpliste.
Les sièges mouef bof c'est pas vilain mais il ne s'en dégage aucun modernisme c'est rigide.

Vu comme ça les portières et le volant ne semble pas dans le même esprit que le reste, a confirmer donc.

Les détails en photos :

Et comme je l'avais dit plus haut il y aura bien le 4 cylindres 150 chevaux de disponible



https://www.google.fr/amp/s/www.largus.fr/amp/actualite-automobile/skoda-fabia-2021-tout-les-infos-sur-la-quatrieme-generation-10550402.html

Effectivement, ils insistent lourdement sur cette nouveaute dans le communique de presse.
Mais tu as oublie de preciser que contrairement a ce que tu avais dit, et comme prevu, pas de diesel.
Je viens de lire tout le dossier, ils ont mis un freinage auto couple aux radars de parking, en cas d' obstacle, la voiture freine toute seule, je pense qu' on va rigoler lors de manoeuvres dans des places riquiquis.

On a une section dans le dossier de presse sur l' evolution design des 4 generations de Fabia...Enfin le titre nous dit cela, mais en fait on voit juste la premiere ^^
Il y a des choses interessantes comme les premiers sketchs de la premiere generation qui sont tres bouboule.
Ou bien une jolie photo d' un interieur beige qui fait franchement cossu, un gouffre avec l' actuelle generation
https://www.skoda-storyboard.com/en/fabia/from-first-to-fourth-the-new-fabia-has-a-lot-to-live-up-to/

Nouvelle vidéo

la nouvelle est annoncée pour 4 mètres 11 , la taille d'une Golf il y a 30 ans quoi , super !!!!

lapl76 a écrit:la nouvelle est annoncée pour 4 mètres 11 , la taille d'une Golf il y a 30 ans quoi , super !!!!

Oui, et ?

RSB96 a écrit:L'intérieur





https://www.auto.cz/

Elles existent plus, si quelqu’un les retrouvent...

J' ai pas compris.

Je ne sais pas si c'est l'angle de la photo mais le nouveau levier de vitesse de la DSG parait super grand, plus que l'ancien. Déjà qu'il n'est pas très esthétique..

Sinon voici une vidéo avec beaucoup de blabla mais on y voit une Fabia avec les feux de base en EcoLed, autrement dit ceux que l'on verra 95% du temps.




Et comme ça devient de plus en plus rare, ça a le mérite d'être souligné : à défaut de toit ouvrant, il y aura quand même un grand toit panoramique, comme l'actuelle.

Au moins, c'est un vrai manche, à manier avec fermeté, pour nous les hommes ... pas ces espèces de bitoniaux minuscules qu'on trouve maintenant sur les Golf, Leon, Octavia et compagnie (pour rester dans le groupe VAG).

En toute franchise, le petit joystick on s' y fait tres vite.
Ce qui est plus perturbant, c' est que le mode "p" soit devenu un bouton separe dans les DSG "shift by wire".