2022 - [Ferrari] Purosangue [F16X]

Je pense que l'on tient la première image officielle (enfin, c'est une fuite, avant sa présentation à 19h) :



Source (avant qu'elle ne disparaisse) : https://www.20minutes.fr/auto/4001084-20220913-ferrari-purosangue-suv-marque-italienne-tres-bientot

Bravo Drien!! j'attend la suite ,mais en dehors des jantes....

Pour l'avoir vu en vrai, c'est plutôt un break de chasse qu'un SUV.
Un URUS ou un DBX sont bien plus haut et moins élégant.

Le style reste particulier notamment devant, mais le bruit du V12 .... et l'ambiance intérieure pour en profiter à 4 c'est quelque chose que seul Ferrari propose

Le voici un peu en avance via Cochespias :

Je trouve que ce n'est pas trop vilain mais un peu indigne, on dirait un peu une EV6, sans logo Ferrari on pourrait voir cette carrosserie chez un généraliste.

Il ne me fait pas d’effet wahou, il me donne une impression de trop bouboule sans être rond, c’est bizarre.

Il me semble évident que les images de Cochespias ne sont pas fidèles à 100% à ce que va être cet engin.

Pour le reste, je suis assez d'accord avec De Passage, bien qu'évidemment je n'ai jamais encore vu ce Pur Sang : le simple fait qu'il y ait un V12 sous le capot a tendance à me conquérir d'emblée. Et je trouverais presque ça plutôt classe, de ne pas trop en faire sur la carrosserie, et de juste laisser parler la poudre mécanique, en rappelant que, finalement, c'est de ça qu'il s'agit avant toute autre chose.

Mine de rien, par les temps qui courent, pour ces marques, il s'agit de finir en beauté, de lancer dans le ciel un bouquet final qui mette fin à l'histoire. Revenir aux bases : un moteur, une transmission, un habitacle, ça me semble pas mal. Tout à l'heure, on pourra pinailler un peu sur les détails, trouver qu'une porte est trop longue, ou que tel ou tel aspect aurait pu être davantage travaillé, on se dira aussi peut-être que tout fout le camp ma bonne dame. Mais dans le fond, non, tout ne fout pas le camp : il y a un sacré moteur là-dessous, et à soi seul, ça peut emporter la mise.

Bon, si ça se trouve, dans trois heures je vous ponds un article de 20 000 signes pour dire que je le déteste :-D

Le voici enfin ce Ferrari Purosangue :

































Source : https://www.motor1.com/photo/6843173/2023-ferrari-purosangue-interior-front-seats/

Superbe engin

Hehe, y a deux trois trucs qu'on n'avait pas vu venir ! :-)

Ca l'fait :

Et bien je suis fan!
Je ne m’attendais pas à une ouverture antagoniste des portes et à un intérieur si moderne. Il fait presque showcar. Je pense qu’il va faire une bonne ombre à l’Urus

En positif, je dirais que l'intérieur pète, la première Ferrari vraiment moderne.
Les portes antagonistes sont aussi une surprise très esthétique.
En négatif, je suis dubitatif par le style général qui évoque davantage la FF qu'un SUV. De même que si les portes arrières font un bel effet de style, c'est au prix d'une ouverture assez petite, et il semblerait bien que l'espace arrière soit quelque peu compté. Le truc des sièges arrières creusés c'est pour essayer de combler ce genre de déficit justement. On dirait davantage une Ferrari traction allongée qu'autre chose, un peu comme la Rapide qui s'était prise une volée de bois vert à cause de l'espace arrière limité.

Méchante vidéo... très méchante

Prof a écrit:Méchante vidéo... très méchante

C'est beau la Toscane...

Source: https://www.motor1.com/news/609889/2023-ferrari-purosangue-revealed/

Configurator: https://carconfigurator.ferrari.com/en_EN/ferrari_car_configurator/purosangue/step/CLR?configuration=df8fbf5adb2d687ff07a5f7a6e7c92efd4fda54b8647aa947e26c9163514ccae

Bon c'est quand même très stylé, même si je ne trouve pas l'ensemble très Ferrari (contrairement à une FF justement). Mention spéciale pour l'intérieur comme l'a dit GMU.

La vache C'est de toute beauté, le coup de coeur est immédiat, c'est assurément l'une des plus belles surprises de cette année ! Et la belle surprise avec le V12 sous le capot, de nos jours, on devrait presque s'en féliciter.

Il est blindé de détails hyper sympathiques comme ces portes antagonistes avec les poignées cachées à l'arrière, c'est vraiment superbe. Ils ont vraiment fait le dosage parfait et il pourrait presque laisser place à un modèle plus "SUV" à l'avenir en cas de succès. Bravo Ferrari, c'est un (presque) sans faute... car je n'aime pas du tout cet intérieur.

Bon bah je confirme ma première impression, pas emballé du tout, il y a plein de détails génants.

C'est quoi ces espèces de barettes de leds à l'avant ?!

Ces feux arrière n'ont aucune personnalité avec la signature lumineuse en ligne.

Comme relevé par GMU la porte arrière est sympa mais vous avez vu la largeur et comment le fauteuil est enfoncé ? Bon courage pour sortir.

De profil on a du mal à estimer le format, ça pourrait être une sorte de compacte surélévée.

L'intérieur est surchargé et n'a l'air ni confortable ni accueillant.

Dans le genre je préfère de loin un Urus.

Je serais curieux de connaitre la dimension des jantes arrières
Pour le reste je suis surpris des nombreux avis positifs tellement je ne l'apprécie guère.

Ferrari ne fait rien comme les autres, c'est plus une berline surélevée qu'un gros SUV et c'est tant mieux !
J'adore les gables au niveau des ailes arrières, ça a vraiment de la gueule.
Par contre je ne pense pas qu'il battra des records d'habitabilité, ni de coffre... moins fan de la pdb en miroir.

Connect+ a écrit:
Il est blindé de détails hyper sympathiques comme ces portes antagonistes avec les poignées cachées à l'arrière, c'est vraiment superbe. Ils ont vraiment fait le dosage parfait et il pourrait presque laisser place à un modèle plus "SUV" à l'avenir en cas de succès. Bravo Ferrari, c'est un (presque) sans faute... car je n'aime pas du tout cet intérieur.

C'est vrai que cet intérieur n'est vraiment pas terrible