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Mer 26 Juin 2019 - 21:11
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Dim 4 Aoû 2019 - 20:50
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Lun 5 Aoû 2019 - 7:25
Comme prévu la nouvelle C aura le même tbd que celui de la nouvelle S.

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Lun 5 Aoû 2019 - 7:58
C'est assez spectaculaire comme "mise en scène" de l'écran central, et ça rend beaucoup mieux que le double écran actuel, même si dans l'absolu je ne suis pas fan des interfaces 100% tactiles.
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Lun 5 Aoû 2019 - 8:04
Niveau intégration sur le tableau de bord bof bof,je préfèrerai que ce soit intégré plutôt que posé au dessus.
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Lun 5 Aoû 2019 - 8:15
La grosse clef fait un peu obsolète dans cet environnement si digital. Ca prend de la place pour rien alors que tout le reste est assez minimalistique.
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Lun 5 Aoû 2019 - 9:22
C'est tellement too much... Certes, ça fait moderne et ça nous en met plein la vue, mais à quel prix ? Ce n'est pas du tout ergonomique et adapté à la conduite, c'est même plus perturbant et donc dangereux qu'autre chose. Wink
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Lun 5 Aoû 2019 - 9:34
Si le système est bien fait, la plupart des fonctions se commandent depuis le volant.

Et il reste quand même une rangée de boutons pour les luddites Very Happy
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Lun 5 Aoû 2019 - 9:35
Les quoi?
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duriezro

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Lun 5 Aoû 2019 - 9:37
luddites: des briseurs de machines en Angleterre au début de XiXe siècle.
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Lun 5 Aoû 2019 - 9:39
Merci,je ne connaissais pas..
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Lun 5 Aoû 2019 - 9:42
Ca c'est la définition originelle. Un luddite c'est quelqu'un qui s'oppose aux nouvelles technologies
https://fr.wikipedia.org/wiki/Luddisme#Le_mot

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duriezro

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Lun 5 Aoû 2019 - 9:43
Tu as raison, Zoom, j'aurai dû développer.
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Lun 5 Aoû 2019 - 9:44
Merde,j'en suis un!!!(ou presque!) Very Happy
Je me coucherai moins béte ce soir.. Razz
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Lun 5 Aoû 2019 - 11:13
Merci pour ce moment de culturisme Very Happy
Tableau de bord clivant, c'est sûr.
Est-ce que comme chez Renault il y aura différentes tailles d'écran vertical/horizontal selon la finition ?
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Mar 6 Aoû 2019 - 10:17
C’est un mélange entre la planche de bord d’une Model S et d’un Espace. On retrouve des similitudes avec les deux.
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Lun 19 Aoû 2019 - 18:54
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Lun 19 Aoû 2019 - 20:00
Renault avait la bonne voie avec ses intérieurs d'espace et de Scenic , dont la nouvelle classe s'inspire , je ne comprends qu'il y n'ait pas continué dans ce sens pour la Talisman et Mégane (très vieillotte dedans ) ou dans le grand koleos , une Talisman ac un intérieur très moderne ça aurait pu relever l'image de marque et les ventes
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Lun 19 Aoû 2019 - 20:46
Le marseillais a écrit:Renault avait la bonne voie avec ses intérieurs d'espace et de Scenic , dont la nouvelle classe s'inspire , je ne comprends qu'il y n'ait pas continué dans ce sens pour la Talisman et Mégane (très vieillotte dedans ) ou dans le grand koleos , une Talisman ac un intérieur très moderne ça aurait pu relever l'image de marque et les ventes
Je pense que Renault a bien perfectionné l'écran en format portrait sur Clio V et Captur 2, j'ai bon espoir qu'ils persistent dans cette veine à l'avenir sur le reste de la gamme. Smile

Pour revenir à Mercedes pas fan par contre de cette nouvelle dispo, l'écran sous les aérateurs est bas (parce que tout est affiché sur l'écran digital du conducteur ?), et le vide entre l'écran et la PDB ne fait pas très qualitatif outre qu'il n'a aucun intérêt (espace vide sans fonction)...

A voir lors de la présentation...
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Ven 23 Aoû 2019 - 13:59
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Ven 23 Aoû 2019 - 14:10
Ils auraient pu mettre l'écran par terre Smile
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Ven 23 Aoû 2019 - 14:36
J’ai hâte de voir à quoi elle va ressembler.
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Ven 23 Aoû 2019 - 14:44
Je sent venir la catastrophe stylistique intérieure
cyrille
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Ven 23 Aoû 2019 - 15:16
genre là le testeur-conducteur n'a pas vu que quelqu'un prenait une photo et n'a donc pas remis les caches ? Shocked
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Ven 23 Aoû 2019 - 15:32
C'est quand même un peu couillon de prévoir plein de boutons pour la clim mais de faire ça en "tout affleurant" qui oblige à quitter les yeux de la route pour regarder où on met les doigts. Dans ce cas, autant faire du 100% digital.

Et le bloc compteur rectangulaire posé comme ça (même s'il y a un cache grossier sur cette photo), ce n'est pas très fin, surtout quand on voit ce que Porsche vient de montrer sur le Taycan qui allie compteur digital et courbes douces à l'ancienne.
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