2021 - [Mercedes-Benz] Classe C [W206]

Cette classe C est sans surprise.
L'intérieur est toujours spectaculaire, même si j'attends de voir une finition moins "bling-bling".
Pour l'extérieur, c'est conventionnel, du Mercedes génération 2020 : un peu mou, voire un tantinet grassouillet sur la face avant (hormis les phares qui ont comme un coin de série 3, ancienne génération, pour donner un soupçon de dynamisme).
Du bel ouvrage dans l'ensemble, mais un manque d'inspiration de la part de Mercedes depuis quelque temps.

L'intérieur semble magnifique, à part le revêtement à rayures verticales d'un goût plus que douteux (et qui m'évoque soit des sièges de deuche soit un costume de mafioso d'opérette )

L'intérieur est sympas ..mais je n'aime vraiment pas le pare-choc. A voir dans d'autres finitions et teintes.

Nouvelle fuite :

Greta.Klaxonne a écrit:L'intérieur semble magnifique, à part le revêtement à rayures verticales d'un goût plus que douteux (et qui m'évoque soit des sièges de deuche soit un costume de mafioso d'opérette )

Les rayures sur la planche de bord m'ont fait penser à un vieux costume à moi aussi. Du coup je ne trouve pas ça hyper tendance en 2021. J'espère qu'il y aura des habillages moins ringards.

Ah oui j’aime beaucoup

Me tarde la version coupe

Les rayures (même si un peu spéciales) renvoient instinctivement à l'univers du nautisme et des ponts en teck de bateaux, notamment des vedettes type Riva.
Ça peut faire très classe, même si ça peut aussi faire penser en noir à un costume de gangster des années 20

Ah oui, c'est vrai que la référence au nautisme passe un peu mieux. Bon du coup c'est à double tranchant, il faudra voir à quoi ça renvoie dans l'imaginaire des clients.

Le soucis, c'est la couleur noire sur la photo. Couleur bois genre teck, ça ferait beaucoup plus noble et très valorisant :



C'est aussi de plus en plus à la mode pour les piscines (notamment dans les hôtels de luxe en Asie du Sud-Est):

Je vous laisse chercher sur Google "teak deck swimming pool", c'est vraiment très classe, et avec un fond de piscine imitation roche (genre granit gris), alors là c'est le pompon
Notez qu'on pourrait très bien voir cette combinaison sur la planche de bord de la Classe C avec de l'imitation roche gris foncé à la place du plastique noir laqué entre les sièges.

Ou mieux, avec de vrais morceaux de roche incrustés pour faire encore plus premium. #réductiondepoids

Je la trouve séduisante, elle sera peut-être dans la liste des potentielles remplaçantes de ma Série 4, mais j'ai toujours du mal avec la partie arrière : custode + coffre comme sur la version actuelle, ça manque de dynamisme.

Homer S a écrit:Ou mieux, avec de vrais morceaux de roche incrustés pour faire encore plus premium. #réductiondepoids  

On attends d'ailleurs toujours les intérieurs en pierre de taille véritable annoncés par DS

Comme toutes les nouvelles Mercedes, je les trouve trop lisses. Je préfère largement l'extérieur de l'ancienne génération comme pour la Classe A

VISIONOFCAR a écrit:Ah oui j’aime beaucoup

Me tarde la version coupe

Existera-t-elle encore en coupé, j'ai un doute, il me semble qu'elle n'était pas reconduite à mon plus grand regret car j'avoue ne pas savoir encore par quoi remplacer la mienne qui arrive en fin de LLD dans 1 an.
D'hommage car un coupé avec cet intérieur, je signe de suite.

Plus de coupes, plus de cabriolets chez Mercedes.
Ne resterons que la SL et l' AMG-GT (sous forme coupe).

GMU a écrit:Plus de coupes, plus de cabriolets chez Mercedes.
Ne resterons que la SL et l' AMG-GT (sous forme coupe).

C’est sur ça ?
Car c’était le coupe S et cabriolet S qui ne devait pas être remplacé.

Oui c' est sur. Les derniers coupes et cabrio "classiques" de la marque qui resteront en 2022 sont les actuelles Classe E coupe et cabrios qui ne seront pas renouveles.
La seule (relative) inconnue, c' est l' AMG-GT roadster. Y a 70% de chances qu' il ne soit pas reconduit car il ferait doubloon avec la SL, qui est justement developpee par AMG sur la plateforme de la seconde generation d' AMG-GT.

Je l'aime bien.

L'extérieur est similaire au modèle actuel, mais adoucit ses lignes, en suivant la ligne de la Classe S.

A l'intérieur, je trouve cela très agréable. C'est moderne, minimaliste et très technologique. Espérons que la qualité est un peu meilleure que le modèle actuel.

J'attends toujours de le voir dans d'autres combinaisons, mais il m'attire beaucoup. Avec la ligne AMG, en cuir bleu foncé et marron, elle serait idéale pour moi.

02xx03 a écrit:

Ils ne se sont pas foulés : changement de couleur du sketch posté 2p plus tôt et le dragon effacé à l'arrache sur la portière.

GMU a écrit:Oui c' est sur. Les derniers coupes et cabrio "classiques" de la marque qui resteront  en 2022 sont les actuelles Classe E coupe et cabrios qui ne seront pas renouveles.
La seule (relative) inconnue, c' est l' AMG-GT roadster. Y a 70% de chances qu' il ne soit pas reconduit car il ferait doubloon avec la SL, qui est justement developpee par AMG sur la plateforme de la seconde generation d' AMG-GT.

Il me semble avoir lu y a pas si longtemps qu'une modèle remplacerait à la fois les C et E coupé et cabriolet 

La 2 eme photo c’est l’intérieur de la classe S et non C