2017 - [Peugeot] Concept Instinct

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Message par 908LM le Lun 27 Fév 2017 - 17:53

Je pense qu'il va y avoir 2 ligne distincte chez Peugeot comme l'a dit son patron dimanche sur RMC..
Les voitures thermique,donc la ligne c'est celle que l'on connaît actuellement..
Et Electrique comme il l'a souligné,ce qui explique donc une autre ligne a l'avant inhabituel comme on voit avec ce concept......
Mais l'arriére qui est assez large est vraiment bien posé me plait beaucoup! love
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Message par Kabl le Lun 27 Fév 2017 - 18:00

Une ligne électrique chez Peugeot ce serait intéressant ! Si ce concept peut remplacer la iOn on va pas dire non... Very Happy
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Message par Forza le Lun 27 Fév 2017 - 18:34

Profil et arrière du concept Instinct + avant et intérieur du concept Exalt = 508 shooting brake Cool
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Message par Forza le Lun 27 Fév 2017 - 18:43

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Message par Vincelebourrin le Lun 27 Fév 2017 - 19:27

908LM a écrit:Je pense qu'il va y avoir 2 ligne distincte chez Peugeot comme l'a dit son patron dimanche sur RMC..
Les voitures thermique,donc la ligne c'est celle que l'on connaît actuellement..
Et Electrique comme il l'a souligné,ce qui explique donc une autre ligne a l'avant inhabituel comme on voit avec ce concept......
Mais l'arriére qui est assez large est vraiment bien posé me plait beaucoup! love
je n'ai justement pas compris ca sur RMC, j'ai compris que les véhicules seraient proposés en fonction de la gamme en 2 ou 3 types de motorisations en fonction du niveau de gamme, mais pas qu'une ligne spécifique serait disponible... Peugeot travaille beaucoup justement pour apporter l'électrique, sans compromis sur les prestations coffre / habitabilité

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Message par ifoine14 le Lun 27 Fév 2017 - 19:36

J'étais surpris au début par ce concept, car rompant avec le style actuel et les concept-cars précédents. Mais au final l'ensemble est très plaisant à l'œil, avec une belle dose de finesse et d'agressivité.
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Message par 908LM le Lun 27 Fév 2017 - 19:36

J'ai entendu aussi,mais étant donné que les contraintes de l'electrique ne sont pas les mémes(refroidissement par exemple,il est possible selon moi,que l'on ai visage différent selon des contraintes différentes,moi je l'ai compris comme cela,mais tu as peut étre raison,car sinon,comment expliqué 2 face avant aussi différente qu'une 3008 thermique et celle-ci.. Suspect
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Message par Vincelebourrin le Lun 27 Fév 2017 - 20:41

mais ce concept est plug in hybrid, il a un moteur thermique à l'avant ( surement d'au moins 150 ch d'ailleurs ), je ne vois donc pas pourquoi tu évoques une éléctrique Smile

c'est pour moi justement un travail sur une future unicité de gamme, avec une calandre moins marquée pour les thermiques et PHEV pour justement conserver une similarité de ligne avec les EV Smile

maintenant, rien n'empecherait de la "dessiner" pour équilibrer le design, même si elle est au final pleine.


Dernière édition par Vincelebourrin le Lun 27 Fév 2017 - 20:46, édité 3 fois

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Message par 908LM le Lun 27 Fév 2017 - 20:42

Va savoir.. Razz(la fatigue peut étre!) Very Happy
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Message par CedricP91 le Lun 27 Fév 2017 - 22:37

Je trouve ce concept vraiment superbe finalement. C'est dingue comme les photos studio changent tout par rapport au rendus 3D, ça rend la voiture beaucoup plus belle.

Contrairement à l'avis général, j'ai juste un petit peu de mal avec l'arrière : c'est sûr qu'il a vraiment de la gueule mais je le trouve trop "méchant" pour une Peugeot Wink

Mais dans l'ensemble c'est un superbe concept, comme d'habitude chez le Lion en fait yes
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Message par bibi30th le Mar 28 Fév 2017 - 0:54

Forza a écrit:Profil et arrière du concept Instinct + avant et intérieur du concept Exalt = 508 shooting brake Cool

Non Smile
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Message par KarlX le Mar 28 Fév 2017 - 7:47

il me semble que Maxime Picat avait évoqué un changement dans l'appellation classique des modèles, du genre plus de 508 SW: elle serait la 608 ? Ainsi la 308SW sera-t-elle la 408?
Quant au design spécifique des modèles électrifiés ZEV ou PHEV, Carlos Tavares avait insisté sur le fait que chaque modèle pourra être multi énergie; certes la calandre pourra les différencier, probablement

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Message par Adrien le Mar 28 Fév 2017 - 10:08

quelques sketchs :

















sources : cardesign.ru
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Message par nickodu42 le Mar 28 Fév 2017 - 10:56

Le voici ce superb concept à Barcelone.









































Source : http://www.largus.fr/geneve/peugeot-instinct-concept-decouverte-en-direct-du-mwc-de-barcelone-8428384.html
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Message par CedricP91 le Mar 28 Fév 2017 - 11:24

J'aime de plus en plus love
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Message par JanFi le Jeu 2 Mar 2017 - 11:19

Pour moi, encore plus belle que la FF !!!
Bravo les designers!!!!

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Message par CedricP91 le Jeu 2 Mar 2017 - 11:59

Enfin bon, la FF est bien plus vieille est n'est pas un concept hein Wink

Mais dans l'absolu oui c'est top
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Message par Vincelebourrin le Jeu 2 Mar 2017 - 12:41

enfin ferrari vu leur volume, c'est comme si ils produisaient des concepts Wink

la diff c'est que certains clients sont prêts à y mettre le prix

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Message par the dark knight le Dim 5 Mar 2017 - 20:26

il est vraiment superbe ce concept! hâte de la voir en vrai à Genève!! love
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Message par CedricP91 le Lun 6 Mar 2017 - 8:34

Sur cette photo le profil est juste à tomber love love love

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Message par ChRiS le Lun 6 Mar 2017 - 11:21

Ce concept est très intéressant. On y découvre une évolution du style Peugeot avec un avant encore plus agressif.

Je n'aime pas trop la vue de 3/4 arrière cela dit, les feux plongeants vers le passage de roue déséquilibrent quelques peu l'harmonie de l'ensemble.
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Message par dec85 le Lun 6 Mar 2017 - 11:56

Ce qui me perturbe le plus ce sont le phares et l'absence de calandre
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Message par KarlX le Lun 6 Mar 2017 - 14:51

Calandre: garniture avant d'une automobile, protégeant le radiateur tout en laissant passer l'air qui le refroidit. en anglais : radiator grill
@Dec85, tu la vois comment la calandre d'une voiture?

Est-ce qu'il y a quelque chose de 508 et de 608 dans cet "instinct" ?

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Message par 908LM le Lun 6 Mar 2017 - 18:54

Oui,le profil du futur break.... Wink
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