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2019 - [Porsche] Taycan [J1]

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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Jeu 26 Oct 2023 - 22:51
Je ne sais pas si ce sont les phares définitifs de la version restylée, mais si c'est le cas c'est dommage qu'ils perdent l'effet de paupière du modèle actuel, avec des optiques qui semblent enfoncés profondément dans leur orbite.
Ça donne un peu de caractère au modèle actuel, autrement très lisse.

Les photos de la version en test sur le Nurburgring font plus banales.
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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Jeu 26 Oct 2023 - 22:52
Quand Porsche peaufine c'est vraiment sympa!
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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Mar 2 Jan 2024 - 19:10
Temps au tour de 7:07.55 sur le Nürburgring pour la prochaine version extrême «Turbo GT» de la Taycan.
Elle serait 18 secondes plus rapide que le record établi par Tesla avec sa Model S Plaid, et se placerait à 2 secondes 25" de la Rimac Nevera.

- Tesla Model S Plaid ► 7:25.23
- Rimac Nevera ► 7:05.29

Via carscoops.com :

«Porsche n'a pas encore révélé comment elle a obtenu ces améliorations, mais a déclaré que la voiture était 15 mph (25 km/h) plus rapide dans la Schwedenkreuz et a terminé le tour avec plus de 0,8 miles (1,3 km) d'avance sur la Turbo S. lorsqu'il a établi ce qui était auparavant le meilleur temps au tour du Taycan sur le Nürburgring .

Les rapports suggèrent que le modèle bénéficiera d'une configuration de châssis révisée et de nouveaux éléments aérodynamiques, tels qu'un becquet en fibre de carbone. Le Taycan Turbo GT devrait également bénéficier d'une configuration à trois moteurs produisant environ 1 000 ch (746 kW / 1 014 ch), ce qui le rapproche du total de 1 020 (761 kW / 1 034 ch) de la Tesla Model S Plaid.»


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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Mer 24 Jan 2024 - 10:33
Porsche affirme que le Taycan restylé a parcouru plus de 2 millions de kilomètres dans les conditions les plus extrêmes. Porsche annonce d’importants changements sur tous les points et assimile le développement de cette version restylée à un tout nouveau modèle :

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Source : https://www.carscoops.com/2024/01/facelifted-2025-porsche-taycan-slices-cold-weather-charging-times-in-half/

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Mer 24 Jan 2024 - 11:55
Âmes sensibles s'abstenir, un vol de phares barbare sur un Taycan Toursimo :
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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Mer 24 Jan 2024 - 12:03
C'est pour faire pousser du canabis..
Tom.aaah
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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Mer 24 Jan 2024 - 12:25
Comme c'est mignon ! On dirait un petit insecte qui va prendre son envol...
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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Mer 24 Jan 2024 - 13:55
Il ne fallait pas lui donner à manger après minuit confused
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2019 - [Porsche] Taycan [J1] - Page 20 Empty Re: 2019 - [Porsche] Taycan [J1]

Mer 24 Jan 2024 - 15:32
J’espère que le Taycan restylé aura droit à la nouvelle suspension découverte sur la dernière Panamera
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Mer 7 Fév 2024 - 8:47
Restylage pour la Porsche Taycan, plus technique qu’esthétique.

La puissance de la Taycan de base atteint désormais 408 ch en continu contre 326 précédemment. Le 0 à 100 est expédié en 4.8s.
Sur la version Turbo S, la puissance continue atteint 775 ch (+ 150 ch), le push-to-pass porte celle-ci à 870 ch et l’Overboost permet d’atteindre 952 ch (+ 191 ch). Elle s’affranchit du 0 à 100 km/h en 2,4 s, soit 0,4 s de moins que précédemment.

Côté batterie, la Performance Plus embarque 105 kWh, contre 93 kWh jusque-là. L’autonomie WLTP progresse jusqu’à 35 % suivant les versions. Dans la configuration la plus optimisée, la Taycan atteint ainsi 678 km, soit 175 km de plus qu’avant le restylage. Les nouvelles jantes optimisées pour l’aérodynamique, la gestion thermique revue et la pompe à chaleur de nouvelle génération permettent ces nouvelles données. La puissance maximale de charge passe de 270 à 320 kW, et les batteries de 800 V peuvent encaisser 300 kW pendant cinq minutes.

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Source : https://www.netcarshow.com/porsche/2025-taycan/
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Mer 7 Fév 2024 - 9:35
Gros restylage en réalité quand on regarde dans le détail, toute la face avant est nouvelle, même les ailes qui gagnent comme le capot des plis plus prononcés. En photo c est peu perceptible mais apparemment en réel ça la modernise et la dynamise beaucoup.
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Mer 7 Fév 2024 - 9:36
les prix vont encore s'envoler
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Mer 7 Fév 2024 - 9:40
Une vraie berline 911,toujours aussi séduisante, c'est vraiment un art que Porsche maitrise a la perfection!
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Mer 7 Fév 2024 - 11:35
Enfin une autonomie à la hauteur de son plumage. C'est un progrès énorme pour un restylage, chapeau

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